トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
1251613016さん
2023.4.15 01:00
新車のカローラアクシオか中古のプレミオ辺りを狙っているのですが、どちらがいいと思いますか?
ちなみにカローラアクシオはトヨタのホームページ見ると工場出荷時期目処が5ヶ月でした。
SAMURAIJAPANさん
2023.4.15 01:38
自分ならプレミオを買います。
理由は2個あります。
1.納車の早さ
5ヶ月は長すぎます。不便な生活を抜け出したいのならばそれだけ早く納車できる車を選ぶべきです。
2.1台目は中古で十分
社会人1台目は中古でいいと思います。新車で購入すると維持費が余分にかかる場合があります。○○kmごとに部品を交換しないと保証が効かなくなる案内をされることがほとんどです。必要もない物も多いので余裕が出るまでは中古でいいと思います。
hai********さん
2023.4.16 12:21
200万円くらいのセダンをお求めということでしょうか?
どれくらい乗るかによると思いますけど、2,3年で乗り潰してその間に溜めたお金で新車プリウスが欲しいとかでしたらいくらでも安い中古で充分かと思います。
カローラアクシオが好きで10年以上乗りたいんだと言うのであれば新車アクシオを買えば良いかと思います。
カローラアクシオは恐らくもう少しで販売停止になるし、最新のオプション装備が充実してる車種が他に沢山あるわけなので、その二択なら中古を私ならば選びます。
hon********さん
2023.4.15 08:59
中古のプレミオに一票。
プレミオは古いですが、一応Cセグメント。アクシオは、先代ヴィッツベースのBセグメント。ちゃんと走るのは、プレミオの方です。
ただ、プレミオも販売終了して長いので、良いタマを見極める必要ありますね。
仮に新車のアクシオを買うくらいなら、少し無理をしてでもカローラを買うべきでしょう。
もしくは、出費を抑えるならヤリス、マツダ2やスイフトを買う方がいいです。これらの方が、車としてマトモです。同じBセグメントじゃんと思うかもしれませんが、それだけ先代ヴィッツが酷い車だったので、それをベースにした車は避けるべきだと考えます。
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