トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.7.29 18:21
販売台数1位のヤリスシリーズのうち、約半数がクロスオーバーグレードのヤリスクロスであると聞きましたが。
よく分からないのですが。
昨今人気のオラオラメッキグリルでもない、安くもない、走破生がいいわけでもない、何の特徴もない車がなぜ売れるのですか。
と質問したら。
安いから。
クロスオーバーだから。
という回答がありそうですが。
確かに安くて人気のSUVではありますが。
それはそれとして。
同じく人気のライズやカローラ・クロスも安くて人気のSUVですが。
特に、ライズはヤリスクロスよりも維持費も車両価格も安いと思うのですが。
それらを大きく引き離してダントツで売れる魅力は何なのですか。
余談ですが。
私は死んでもヤリスクロスには乗りたくありません。
1050272203さん
2022.8.4 14:09
多くのコンパクトSUVは、はっきり言って日本の道路事情にあったサイズではなく大きいため、比較的手頃な価格、サイズ感なライズが受けいれられていると思います。ライズは、ダイハツが作っています。ロッキーのトヨタ版です。このトヨタというのが、販売に一番利いていると思います。
iam******さん
2022.7.30 10:14
『安くもない』のか『確かに安くて人気のSUV』なのか結局どっちなんだというのは置いといて
ライズはクロカン風のデザインでハイブリッドモデルの追加は最近です。街乗りメインの人はクロカン風のあのデザインを好まない且つ燃費を気にしているのでHVモデルが最初からあったヤリスクロスが一番合うわけです。
カローラクロスでは少し大きいと考える人がいるため、ライズでもカローラクロスでもなく、シティーSUVの風貌、HVで燃費の良いヤリスクロスが人気というわけです。
個人的にはヤリスクロスは別に好きじゃないです。
ang********さん
2022.7.29 20:40
〉よく分からないのですが。
安くもない
〉安いから
〉確かに安くて人気のSUVではありますが。
どっちなんだよ
死んでも乗りたくない車のこと、どうでもいいじゃん
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