マツダ2、ヤリス、カローラスポーツならマニュアル車でどれがおすすめですか？コストパフォーマンス、内装（質感や広さ）、走りでおすすめを教えて下さい。

Answer 1

マツダ2、ヤリス、カローラスポーツならマニュアル車でどれがおすすめですか？
ヤリス
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/YARIS/10137209/

Answer 2

貴方の要求を重視すればカローラスポーツの一択です、ヤリスは軽量化の引き換えで内装の質感や静粛性が犠牲になっています。
マツダ2は新型待ち、現行は設計が古すぎます。

Answer 3

私みたいに年２万とか距離走るならMAZDA2のディーゼル。燃費性能の桁が違うし、高速のトルク性能だけでガソリン車との差額を払えると思うくらい優れもの（私はデミオで乗ってる。MTです）。
走行距離１万くらいの平均的な感じでコスパを語るならMAZDA2のガソリン車。理由は標準装備の多さ。設計の古さは全く感じない。デミオ以上によく仕上がっている。当然運転した感想である。大きなタコメーターとメーター見なくてもヘッドアップディスプレイがあって視認性が素晴らしく良い。アクセルもオルガン式。とにかく良い装備がてんこ盛り。
ヤリスは足がしなやかで軽快感がある車。MAZDA2は少し足を絞めてある感じだが、ヤリスは少し柔らかめ。ただし無駄に跳ねる感じもしないので良い足だと思う。乗り比べれば好みはハッキリ分かれると思う。試乗必須。
カローラスポーツはセグメントが１つ高いので安定感は高い。良い装備を手にするには最上位グレード必須なのでコスパを語るには厳しい。メーターすら全グレード違うはず(？)。個人的にはクラッチが軽すぎたのでMTに対して良い印象は薄い。ATでゆったり運転してみたいと思った。乗り心地は良かった。
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こんな感じです。
試乗は強く強くお勧めいたします。

Answer 4

カロスポが買えるなら、カロスポが1番です。

そもそもマツダ2とヤリスは同じクラスですが、カロスポは1クラス上級です。
乗り心地や静粛性は、当然クラスが違えば大差があります。

Answer 5

私ならヤリスの1番安い150万のグレードを使い倒したいですね。MAZDA2はデザインも内装も1番良いんですけど、新車で買うには流石に設計が古すぎます。
ヤリスもMAZDA2も上級グレードにしたら200万超えでカロスポに手が届くので、それならカロスポにします。車格も上なので。