トヨタ カローラ 「今思い出すと良いところの方が多いんだよね...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ カローラ

グレード:DX(MT_1.5) 1982年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

今思い出すと良いところの方が多いんだよね...

2007.1.12

総評
今思い出すと良いところの方が多いんだよね。でも総合的な評価となると若干渋め・・・。当時のカローラは国民車としての役割を十二分にはたしてる証ではないかと。。。(サニーもそうだと思うな)
カローラで車デビューした私が今に至るまで長期代車(1ヶ月以上継続使用車)も含めると10台以上乗り継いできてるけど、この車ほど雪道でコントロールの良いFRはなかったです。アクセルの開け閉めにしっかりとリアがついてきてくれたし、リアブレイク後の収束性もよかったし、坂道での交差点スタート時、直ドリすることもなかったし、、。
購入時点ですでに10数年選手だったので、寒い日には息継ぎをするような場面も多々あったけど、大きなトラブルもなく、健気に走ってくれました。(引導を渡したのは若葉マークで怖いもの知らずの私の未熟な運転が原因でした)
車の基本的な挙動とかを覚えられたし、自身初のマイカーとして車のある生活の楽しさも教えてもらえました。
今ってこういった役割をしてくれるのは軽カーなのかなー。
でも、白5ナンバーの居住空間があればこその楽しみってあるんだよー。
満足している点
最後のFRカローラセダン
素直な操舵性
サイズのわりに広々とした居住空間★大人4人乗っても余裕余裕♪今の同クラスの車よりも広々していた記憶が・・・。
ふわふわしているシートが近距離ドライブだと心地よし。
クラッチがとてもつなぎやすかった。
街乗りに最適化していたようなギア比

不満な点
後期型なので角目のライト(丸目のほうがしぶかったね)
いかにも安っぽいインパネ&ハンドル
官能的とは程遠いエンジン音
ふかふかなシート(長距離はつらい)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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