トヨタ カローラ 「先輩の車 学生時代、先輩の車でした。たまに貸してくれたときに運転していました。（いわゆるドライバー役ですが･･･）貧乏学生にとっては車があるだけで行動」のユーザーレビュー

先輩の車 学生時代、先輩の車でした。たまに貸してくれたときに運転していました。（いわゆるドライバー役ですが･･･）貧乏学生にとっては車があるだけで行動

2008.5.13

総評

先輩の車
学生時代、先輩の車でした。たまに貸してくれたときに運転していました。（いわゆるドライバー役ですが･･･）貧乏学生にとっては車があるだけで行動半径が広がり、重宝するものですが、その目的に合致する車でした。
　スピードは出ないし、長距離乗ると尻が痛くなる。雪道では簡単にスピンする。でも、中古で安く購入でき、ともかく動く。それだけで満足できた貧乏学生時代には最良の車でした。
　ただ、数年前、自分が住んでいる街（北関東の新幹線停車駅がある街）で、メルセデスのSLKと事故ったカローラを目撃してしまいました。（トヨタ店の目の前の交差点にての事故）SLKにはフロントタイヤあたりにヒット。左車輪がホイールごと脱落していました。ただ、外傷はそれだけで、SLKはほとんど無傷。悲惨だったのはカローラ側。フロントは原型をとどめず破壊され、フロントドアは失われていました（おそらく救助のため、消防が”ひっべがした”と思われる）フロントガラスも割れて枠から外れていました。NHKの番組で「安全は金にならない」と豪語していた時代のトヨタの看板車カローラですので、車体安全性は期待できないのですが、ちょっとひどいものだと思いました。学生時代に事故らなくて幸いでした。

満足している点

ともかく安く中古で手に入る。うまくすればタダで譲ってくれる場合がある。遅いし、走行安定性は悪いがともかく走る。ゲタ車には最適。
外観がおとなしく、だれも振り向いてはくれない車なので、目立ちたくない人には最適。

不満な点

低い安全性。
若者が乗っていると「おっさん車だね～」とネタにされそうなところ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験