トヨタ カローラ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

走っててかなり面白い車です！足回りもしっ...

2003.10.25

総評

走っててかなり面白い車です！足回りもしっかりしているしレビトレのパーツが使えるのでアフターケアは安心です！カローラ自体はよく街中で見ますが、同じＧＴはめったに見ないので気分がいいですね。４Ａ－ＧＥを積んで...

満足している点

とにかくマニアックで希少車！カローラなのに速い、「羊の皮を被った狼」みたいな感じが好き！速いのにカローラだから丈夫い。車屋の人にも「レビンじゃないとこがいい。４ドアＧＴでしかも６ＭＴだから渋い。飽きたら売...

不満な点

ハイオクなところ。やっぱり走ってしまうので燃費が悪い（笑）あとは無いです！

乗り心地

-

60000km走ってもトラブルなし。平均...

2003.9.23

総評

60000km走ってもトラブルなし。平均燃費14.4km/L。すばらしい。

満足している点

毎日の足としては十分満足。燃費もますます向上して平均14.4km/L。静粛性は少し物足りないが、タイヤを交換してからロードノイズが減ったようだ。60000km走っても何のトラブルもなく、世界の名車に恥じない。

不満な点

1500CCだからこんなものかもしれないが、加速性がイマイチ。またコーナリングの安定性に多少不安が残る。また次回もカローラと言いたい所だが、外観が丸く膨らみすぎてカッコ悪いので次のモデルチェンジを待つつも...

乗り心地

-

４人乗って長距離走る，お金をかけたくない...

2003.9.5

総評

４人乗って長距離走る，お金をかけたくない，メンテナンスって何？，目立つのイヤだ，見栄は張らなくてもいい，人が快適に乗れる車です。私は，安月給なので車にだけお金をかけることはできず，グルメや，温泉旅行，キャ...

満足している点

「アタリ」だったのかもしれない。１８万キロを超えたが，丈夫で長持ちとはこの車のためにある言葉。新車のときと変わらない燃費・エンジンパワー・静粛性。乗り心地はやわらかめ，コーナーでの限界は高く無いが，そうい...

不満な点

かつては白のセダンは大きい駐車場では探すのが大変だった。１３年も乗っているとやはり，今流行の車に乗りたいが，今の車は不調箇所がないにもかかわらず，査定ゼロのため手放せない。シート生地のせいか冬の静電気攻撃...

乗り心地

-

ほのぼの庶民のファミリーカー｡　おすすめ...

2003.8.16

総評

ほのぼの庶民のファミリーカー｡　おすすめ度は、もはや絶滅したと思われる車種なので書けません｡　当時のおすすめ度は５、現代にそのまま甦ってきて入手できるとしたら、実用上のおすすめ度は０、趣味・懐古の点からは...

満足している点

もう１５年前（といっても１２年乗りました）に手離した父の車です｡　今となっては２７年も前の庶民の足｡　その当時の視点・レベルで書いてみます｡　　*****　ハッキリ言って、突出した満足点はありません｡　た...

不満な点

ボンネットを開けるとスカスカのエンジンルームに驚きます｡　このエンジンでよく走っているな・・・といった感じです｡　実際、非力なエンジンでした｡　峠の上りなんて悲惨そのもの｡　まあパワーを求める車ではなかっ...

乗り心地

-

やはりカローラはすごい。走り屋さんには物...

2003.8.1

総評

やはりカローラはすごい。走り屋さんには物足りないかも知れないが、車に求められる大多数の基本的性能を、きちんと満たしている。売れている車はそれなりに良いところがあるものです。改めてカローラを見直した。

満足している点

この値段でこの装備と性能。多メーカーでは出来ない車だと思う。カローラは平凡な車だと思っていたけど、平凡もここまで完成度を高めればそれは立派な個性となる。

不満な点

NCVカローラフィールダー1800からの乗り換えだが、MCで多少マイルド（悪く言えば馬力がない）になったかなという印象。でも、私にはこれで十分。そんなにとばす年でもないし。

乗り心地

-

名車の中に加えてもイイと思います。 所...

2003.8.1

総評

名車の中に加えてもイイと思います。 所有する目的がフィットすれば。 すなわち、目立たない・故障しない・支援体制の充実・堅実・経済性・おとなしい・長～く乗る・飽きない・普通の大人等々が、キーワードになる...

満足している点

とにかく故障しない。 燃費もよく、先日、高速道路で長距離（往復５００Ｋ）ほどしました。まあ、最高で１１０Ｋ程度での走行だけど、リッター当たり２０キロという、信じられない数値が出ました。 私がまあまあの...

不満な点

クッションが車酔いする人にはキビシイらしく、子供が乗りたがりません。 スポーツカーじゃないんだから、しょうがないか。と、あきらめてます。 なかなかうまくいかないもんですね。 　サイドミラーの根っこの...

乗り心地

-

いい車です

2003.7.27

総評

いい車です

満足している点

燃費がいい

不満な点

エンジンの音が少しうるさい

乗り心地

-

最高！！

2003.6.17

総評

最高！！

満足している点

高い品質を含め全部。

不満な点

なし。

乗り心地

-

乗りやすいので初心者にはお勧め。 中古...

2003.6.16

総評

乗りやすいので初心者にはお勧め。 中古車でも、走行距離が少なくオプション満載（？）であれば買って損はしないと思う。

満足している点

13年間、13万kmを過ぎてもこれといった故障も無く、エンジン音は10万kmを越えたあたりから高くなってきたが、とりあえず健在。タイヤ以外では、バッテリーを2度交換した程度。 思ったより長持ちしており、...

不満な点

価格や排気量に妥協できれば、特に不満はないと思う。しいて上げれば、重量の無さからくる横風に弱い点。さらに、標準的なつくりなので「飽き」が早くくる点。

乗り心地

-

そこそこの車

2003.6.16

総評

そこそこの車

満足している点

燃費と運転のしやすさ

不満な点

音がうるさいことと、振動が多い

乗り心地

-

コンパクトで安定性かあり一般道路の走行に...

2003.6.12

総評

コンパクトで安定性かあり一般道路の走行においては不満はない

満足している点

ハンドルの操作性が優れている

不満な点

走行がやや重い

乗り心地

-

いい車だと思います。実用性も高く、ミニク...

2003.6.10

総評

いい車だと思います。実用性も高く、ミニクラウンと言っても過言ではないでしょう。個人的にはＧＴの復活を希望します。

満足している点

カローラらしからぬデザイン。若い人にも似合う。乗り心地も良く、運転が楽。

不満な点

運転が楽な分、操る楽しさは薄い。

乗り心地

-

ちょうどいい大きさで乗りやすい。荷物もそ...

2003.6.7

総評

ちょうどいい大きさで乗りやすい。荷物もそれなりに載るし、必要十分な車だと思う。

満足している点

ちょうどいい大きさです。

不満な点

特にない。次は、AT車がいい。

乗り心地

-

古い割には・・・と言った所でしょうか？

2003.6.7

総評

古い割には・・・と言った所でしょうか？

満足している点

１０００００km以上走行していますが、いまだ特にこれといった不具合がない点。

不満な点

やはり長年乗っているので、最新型を見ると全てにおいて見劣りする点。

乗り心地

-

車としての完成度が非常に高く、コストパフ...

2003.6.7

総評

車としての完成度が非常に高く、コストパフォーマンスが極めて良い車と思う。

満足している点

よく走り良く停まる。扱いやすく、燃費が良い。通勤など街乗りには非常に良い。

不満な点

カローラで走っていると、今まで乗っていたハイラックスに比べて、無理な割り込みを受けることが多くなった。

乗り心地

-

スタンダードカーとして申し分無し

2003.6.6

総評

スタンダードカーとして申し分無し

満足している点

コストパフォーマンス。故障もなく、燃費も満足。

不満な点

パワー的には5人乗っての山道などはさすがに厳しい。当然か・・・

乗り心地

-

デザインがちょっと地味な点を除けば値段は...

2003.6.4

総評

デザインがちょっと地味な点を除けば値段は安いし燃費は良いし，とても良い 車だと思う。

満足している点

燃費が良い，エンジン音が低い

不満な点

デザインがちょっと地味

乗り心地

-

年式が古い中古で走行距離が少ない車は得

2003.6.4

総評

年式が古い中古で走行距離が少ない車は得

満足している点

年式の割にエンジンが元気

不満な点

電気系統のトラブル

乗り心地

-

カムリから乗り換えたが、装備を考えると満...

2003.6.4

総評

カムリから乗り換えたが、装備を考えると満足しています。

満足している点

フル装備にしたので同じカローラでも優越感がある。 想像以上に加速感がある。 すべて木目調の為高級感がある。

不満な点

カローラに２４０万円払うのは馬鹿だといわれた。

乗り心地

-

トータルナンバーワンの車です。

2003.6.4

総評

トータルナンバーワンの車です。

満足している点

今の車の常識である室内高の高さや、安全ボディゴア、ワンクラス上の室内高級感とエンジンの静粛性。　あと運転しやすくアクセルワークも素直で扱い易い。

不満な点

特になし

乗り心地

-