トヨタ カローラレビン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
60.0 万円 〜 1080.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
129.8 万円 〜 194.1 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.2
総合評価分布
-
反省会さん
グレード：GT(2ドア_MT_1.6) 1983年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
マテ茶hn11sさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
Phoenix-Kさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
シティーレーサーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.10.22
- 総評
- 気合い、根性が必須なクルマ
- 満足している点
- ゴッツ速い 最高のクルマ
- 不満な点
- オイル漏れが直らない 縦横メンバーウザすぎる 整備性が悪い 共振が酷すぎる 古いクルマが故にトラブルが多々ある
- 乗り心地
- 乗り心地はレス
-
モりりンさん
グレード：BZ-G(MT_1.6) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ポンピンさん
グレード：GTV(3ドア_MT_1.6) 1983年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.18
- 総評
- 現行86も好きです。 ライトウエイトスポーツが大好きです😊
- 満足している点
- とにかく面白い。音がいい。内装が全くないので積載性良かった😊 今は手に入れるのも大変な車ですが当時はいつでも買える中古車でした。 フルバケやらロールケージやら二人乗りやらとスパルタンでしたが誰乗せる...
- 不満な点
- 無い。ハチロクですから
- 乗り心地
- フルバケで内装がなく車高調入れてて乗り心地は硬くて良かったです💮
-
ぱぱ86さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Phoenix-Kさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
いちRさん
グレード：BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.3.28
- 総評
- 新製導入から四半世紀以上共（友）にしてきている信頼度。 所属車の中で一番信頼できる車として在籍。 すでに現役引退して運用されていないが動態保存車として現存している。 25周年を機に現役を引退させ...
- 満足している点
- いつでも安心して乗れる車。 平成20年前半に数年かけて蘇り整備を実施し、重要部品が新品に更新されていることもあって、大きな故障が全くなく現存している。 平成7年の新製導入以来車体修復もない無事故車...
- 不満な点
- とにかく古いｗ 樹脂部品が割れてくるｗ シートのウレタンが隙間からパラパラ落ちてくるｗ 修繕に費用を要する部位や交換部品がすでに提供されていない部位が劣化してきている点くらい。
- 乗り心地
- 乗り心地は追求しないスポーツ車。しかしトヨタの車体とあって走行音などは比較的影響が少ない。 車体剛性がよいためにコーナリングの安心度は高い。
-
ワッフルミントさん
グレード：GT-Z(MT_1.6) 1991年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2022.3.21
- 総評
- 出足の良い車でした
- 満足している点
- パワフルだった！ 当時では特殊なサスだった！
- 不満な点
- スーパーストラットサスがネックでサス交換が当時の自分では交換が出来なかった
- 乗り心地
- -
-
白兎GGDRさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.3.11
- 総評
- 排ガス規制の為に生産台数（登録台数）が２５６台と少ない希少車
- 満足している点
- 2TGのパワフルな走り
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- ラリー仕様の為に乗り心地は二の次
-
RS46さん
グレード：GT_APEX(MT_1.6) 1987年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.2.13
- 総評
- 今となってはほぼ絶滅種かもしれません。多分私は20年以上はお目にかけません。残念です。86には隠れてますがトヨタの名車のうちの1台だと思います。 もし今でもお持ちの方がいらっしゃるのなら、心から拍手いた...
- 満足している点
- FFでしたがMTでの運転の楽しさを教えてくれました。 また友人との遊びやスキー、旅行と八面六臂の活躍でした。当時（1990年）はインターネットは勿論、中古車雑誌でも情報入手が困難な時代だったので、個体を...
- 不満な点
- 全く無いですね😑👍。
- 乗り心地
- TEMSはなかなか良かった。
-
ぜんこうさん
グレード：GT_APEX(MT_1.6) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
EZかねごんさん
グレード：GT_APEX(MT_1.6) 1987年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.2.7
- 総評
- 5万キロから3年ハードに乗りましたが、一度も故障なし。 初心者に優しく、見た目も動きもスポーツカー独特の癖がなく、チャキチャキ走れて、そこそこ速いクルマとしては、本当に『基礎的な走りを覚えるクルマ』の決...
- 満足している点
- 安価なスポーツカーだけど、長く乗っても疲れないバランスの良いクルマです。 パワーバンドが広く、ギアが近い（クロスっぽい）事も相まって、ストリートでも巧みなギア捌きでチャキチャキ走れるところがお気に入り。...
- 不満な点
- FF独特の急加速時にハンドルの巻き込みが顕著なため、急なコーナーの立ち上がりで、ハンドルを切りながらパワーをかけると、ハンドルが強烈に内側を向くので、結構な力を入れてハンドルを戻さないと、曲がり過ぎてしま...
- 乗り心地
- スポーツカーの位置づけだったので、足は比較的固いので、静寂性は低く、振動も結構あります。 やはり、中身はスポーツカーだからでしょうね。
-
Kotaemonさん
グレード：BZ-G(MT_1.6) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.2.4
- 総評
- 乗ってて楽しいです。
- 満足している点
- ・FFであること。 ・シンプルにカッコいい！ ・自分にとっては十分すぎるほど速いです。
- 不満な点
- ・ドリンクホルダーが前席に一つしかないこと。 ・スマホを置くところがないこと。
- 乗り心地
- 乗っていて気持ちが良いです。天国が不快に感じます。
-
あっちメン☆ver2さん
グレード：BZ-R(MT_1.6) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.1.24
- 総評
- 大好きな車❤️w
- 満足している点
- やはり燃費！高回転走行しても10km/l以上を叩き出す！ マイナー車であまり見かけないこと！
- 不満な点
- あったら乗ってないw
- 乗り心地
- -
-
ruriko_godさん
グレード：BZ-G(AT_1.6) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
きよブーさん
グレード：GT_APEX(3ドア_MT_1.6) 1983年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
KUNKUN KAWASAKIさん
グレード：GT_APEX(2ドア_MT_1.6) 1983年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.11.20
- 総評
- すぐ壊れるし今の車と比べるとそこそこ運転がうまくないと乗りこなせないのでこの車に乗ると車の基本知識 スキルがアップする。
- 満足している点
- すぐ壊れる
- 不満な点
- すぐ壊れる
- 乗り心地
- 乗り心地に期待しないほうが良い
-
Jiro00さん
グレード：GT_APEX(MT_1.6) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2021.11.16
- 総評
- 最高です！
- 満足している点
-
直4NAのレスポンスの良さと、今はほぼ無くなったライトウェイトスポーツな車体が良い。
- 不満な点
- 純正部品の入手が難しいぐらい。
- 乗り心地
- -
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