トヨタ カローラフィールダーハイブリッド 「前車が事故で廃車となり、あまり考える暇がなかったため、しばらくは、なんでこんな車買っちゃたんだろ! と思ってましたが、乗ってるうちに取り回しが楽、燃」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダーハイブリッド

グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車が事故で廃車となり、あまり考える暇がなかったため、しばらくは、なんでこんな車買っちゃたんだろ! と思ってましたが、乗ってるうちに取り回しが楽、燃

2014.8.3

総評
前車が事故で廃車となり、あまり考える暇がなかったため、しばらくは、なんでこんな車買っちゃたんだろ! と思ってましたが、乗ってるうちに取り回しが楽、燃費が良い、一番気に入っているのは、アイドリングストップの後のスタートで、セルが回ってエンジンがかかってスタートではなく、静かにモータで走り始めるところかな! エンジンも何時かかったのかわからない位静なので、だんだん良く思えてきました。 が、やはり狭いのと安っぽいので7点!
満足している点
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不満な点
室内がせまい、安っぽい。
デザイン

-

外回りは、オプションで何とか見れるようになったが、しょせんカローラなので内装は安っぽい(;_:)
走行性能

-

毎日通勤で往復50km位走るので、燃費が良くて助かってます。
前に乗っていたノアの3倍は走っている。
乗り心地

-

飛ばさないので、静かでGood。
でも、それは、路面がきれいな舗装したばかりの道の場合です。
積載性

-

燃費

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価格

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