トヨタ カローラフィールダーハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 153ページ

• どちらも中古車で値段は同じくらいですが、カローラスポーツハイブリッドGかc-hrハイブリッドGで悩んでおります。 カロスポは3年落ち、c-hrは5年落ちです。走行距離もc-hrの方が2万キロ程多...

  2023.5.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  117

  ベストアンサー： カローラスポーツでしょう。 シートヒーターなんて、マイナス１０℃を超えるような寒冷地じゃない限り、不要だと思います。 実際に寒冷地で使用しての感想です。

  続きを見る

• シンガポールで、ポルシェを所有している人は富裕層ですか？ シンガポールでは、トヨタカローラが、10000万円すると聞きました。

  2023.6.2

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  87

  ベストアンサー： はい、そうだと思います。 https://www.porsche.com/singapore/en/models/911/ 一番安い９１１カレラで6000万円 GT3で9000万円 スポーツクラシックで、1億5000万円 日本の価格の3～4～倍ですね。 日本で、オークションで転売されている価格でも、シンガポール価格よりも遥かに安い。 日本の正規価格で、高い高いと騒いでいる書き込み見...

  続きを見る

• 世界の大衆車のベンチマークはワーゲン・ゴルフという定義ですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ゴルフが世界の大衆車の最高峰という定義なのですが。 よく分からないのですが。 ゴルフが...

  2023.5.29

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  76

  画像あり

  ベストアンサー： これ、間違い探しの自動車選びの著者 徳大寺有恒 氏 故人 が毎年の版で言ってましたし、ゴルフを基準にクルマの良し悪しを評論してましたね。 後を継いだ弟子？の島本氏もしかり。 なんでも若気の至りの頃にクルマの基礎を教わったクルマって言ってますから、著名なモータージャーナリストの評論に右え倣えってしまう国民もどうかしてますけど。

  続きを見る

• カローラスポーツと新型インプレッサ、購入するならどちらにしますか？

  2023.5.17

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  268

  ベストアンサー： 4人乗車する機会があるならインプレッサ。 リアシートを捨ててでも燃費重視ならばカローラスポーツ 荷物を載せるならインプレッサ。 安全性能ならインプレッサ ACC（高速道路での追従運転）の快適性ならインプレッサ 塗装の品質ならカローラスポーツ 一般受けが良いのはカローラスポーツ ということで、燃費重視でリアシートは人を殆ど載せないならカローラスポーツで、燃費が我慢できるならインプレッサが良...

  続きを見る

• プリウスα7年落ち10万キロに乗ってます。今までは量販店、整備工場で受けてきましたが10万キロオーバーなので、なんかあった時に相手にして貰えるように車検をディラーで受けようと考えています。 そこ...

  2023.5.21

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  705

  ベストアンサー： ＃なんかあった時に相手にして貰えるディラー。 ＃私の中ではトヨタ店→トヨペット店→カローラ→ネッツの順。 あなたの中ですでに「答」が出ているのでしたらトヨタ店でよろしいのではないでしょうか？腕の格付けをあえて反対する理由がありません。

  続きを見る

• プリウスαって今後出ないんですかね？ カローラツーリングが一応後継機なんですか？どう見てもαより低くスポーティな感じですが、 大体3列無いですよねー。 ウィッシュより大きめでそこそこ走り燃費も良...

  2023.6.1

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  28

  ベストアンサー： ＞大体3列無いですよねー。 ウィッシュより大きめでそこそこ走り燃費も良いヒンジのミニバン、やっぱ今はヒンジドアでは3列車は売れないんですかねー。 売れなくて当然では？ ウイッシュ等の３列シートが販売された時は便利！と思って売れましたが… ただ、知り合いの普通のミニバンに乗った時に『こちらの方が快適』と思う人が多く、２代目が出た頃には微妙な立ち位置になってしまったのですから、快適を知って...

  続きを見る

• カローラフィールダーzre142gに195/80/15は履く事は可能でしょうか？

  2023.5.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  8

  ベストアンサー： 純正195/65R15：634mm 195/80R15：693mm（+9.3％） 車検は通りませんし、干渉を気にしなければ取付自体は可能かと。

  続きを見る

• クルマは製造コストやスタイルを考えたら4ドアーよりも2ドア―のほうが良いんじゃーなでしょうか？ 超大型の2ドア―で後席の乗り降りも、前席を倒さずにできれば 2ドア―が良いんじゃーないでしょうか？

  2023.5.27

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  83

  ベストアンサー： その通りです。 2ドアの方がコストが安いですね。車体剛性も上がりますし。 昔はカローラ、サニー、ブルーバードにも２ドアセダンモデルが 普通にありましたからね。 乗降性だけは不便でした。特に雨の日は。

  続きを見る

• 車を乗り換え予定で、どちらか迷っています。 アドバイスください。 キャンプ仕様、オフロード仕様の見た目にする予定です。 三菱 デリカD5(ビッグマイナーチェンジ前) VW シャラン ※どちらも...

  2023.5.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  69

  ベストアンサー： >キャンプ仕様、オフロード仕様の見た目にする予定です。 どこまでを考えているか？にもよりますが、 この希望があるなら、間違いなくD5です。 シャランでそういう仕様や見た目にしたくても全然パーツが無いですよ。 出来るとして、 ・ホイールとタイヤ ・ルーフキャリア これで終わりです。 一方D5なら、リフトアップや、オーバーフェンダ、ステップ、、、 書ききれないくらいパーツがあります。 車内

  続きを見る

• ホンダがトヨタに勝てないのはなぜ？

  2023.5.31

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  47

  ベストアンサー： 法人需要で圧倒的な差が有ります。 ハイエース、クラウン、カローラ、プロボックスという営業用の車のラインナップはホンダには無いです。

  続きを見る

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。