トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

これ以上何が必要？ 車両価格を考えると、これ以上何が必要なの？と思います。この金額では、全く不満ない車です。大満足は出来ませんが、特に不満もありません

2010.5.24

総評

これ以上何が必要？ 車両価格を考えると、これ以上何が必要なの？と思います。この金額では、全く不満ない車です。大満足は出来ませんが、特に不満もありません。それで十分。 パワーが足りない、高級感が無い、足回り...

満足している点

片道４３キロの通勤が主です。 ・燃費良い。平均　走行７２０～７５０キロ　４０～４２リットル給油。 ・峠道でも、シフトを坂道用にすれば、十分登る。（燃費は悪化） ・けっこう静かに走る。 ・低速時に、少し足が...

不満な点

・カローラで十分と思ってしまう。 ・スマートキーにすると、スタートボタンがハンドルの左にくる。

乗り心地

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トータルで合格点 トータルで合格点の車です。酷評もある中で他車との比較や現行型の車両との比較で判断すれば十分合格点です。まず、乗りやすい。カローラとい

2010.5.10

総評

トータルで合格点 トータルで合格点の車です。酷評もある中で他車との比較や現行型の車両との比較で判断すれば十分合格点です。まず、乗りやすい。カローラという名前の車は過去から5台乗り継ぎましたが、どれもその時...

満足している点

・質感は上々。外装も全体に良くできているが特に内装は素材から細部のチリと呼ばれる隙間まで 　非常に良い（クラスとして） ・エンジンの進化。タイミングチェーンを採用したエンジンは貨物仕様のプロボックスにも採...

不満な点

・当時のバックライトＬＥＤのメーターは夜間に明る過ぎる。 ・フロントのカップホルダー兼用のコンソールは助手席から使いずらい。

乗り心地

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以前乗っていた車が2300㏄なので、パワー不足や足回りの弱さを感じるのは仕方がないのかもしれません。その分燃費は良いですから。 装備の使いやすさ、快

2010.5.9

総評

以前乗っていた車が2300㏄なので、パワー不足や足回りの弱さを感じるのは仕方がないのかもしれません。その分燃費は良いですから。 装備の使いやすさ、快適さはこのクラスでは満足できると思います。それ以上の見...

満足している点

◎フルモデルチェンジ以前の商用車のイメージがかなり無くなったと思います。ノーエアロでもフロントからの外観が気に入っています。 ◎XGエディションを購入しましたが、スマートエントリー＆スタートシステムは鍵...

不満な点

×足回りが軟らかすぎます。コーナーでスピードを出すと非常に恐いと思いました。新車時にモデリスタのローダウンスプリングを入れておけば良かったと後悔しました。ただ、乗り心地はノーマルで悪くないです。 ×純正...

乗り心地

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明らかにＣＶＴセッティングが変わった 年式は違いますがご容赦ください。 2008年7月登録。ｸﾚｽﾀからの乗り換えユーザ続報です。 私は最近も借りて、

2010.5.8

総評

明らかにＣＶＴセッティングが変わった 年式は違いますがご容赦ください。 2008年7月登録。ｸﾚｽﾀからの乗り換えユーザ続報です。 私は最近も借りて、片道20Kmほどを数回乗りました。 コーナーや交差点曲...

満足している点

以前は減速→再加速の際感じたガクガク・イライラが消えた。 そのせいか、若干燃費が良くなった気がする。 ガクガク発生時に、思わずアクセルを踏み込んでいた為だと思われる。 少し（だが）運転が楽しくなった。

不満な点

燃調セッティングを変更したなら、説明があってしかるべきだと思うが、オーナーによると、全くなかったらしい。 最近、タイミングチェーンカバーからのオイル滲み（というよりモレ）を指摘して、クレーム点検・交換して...

乗り心地

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2年前に免許取り立てで購入しました。 2年前に免許取り立てで購入。アウトドアが好きなので、それなりに荷物が積めて割安なクルマをと思い選びました。使い勝

2010.5.4

総評

2年前に免許取り立てで購入しました。 2年前に免許取り立てで購入。アウトドアが好きなので、それなりに荷物が積めて割安なクルマをと思い選びました。使い勝手は良いですが1.5L車なので走りは相応です。とにかく...

満足している点

①維持費が安い。燃費が良い（平均リッター15kｍ） ②取り回しが良く初心者でも運転しやすい。 ③内装・シートの質感が良い（同クラスの車と比較して） ④ボディーのデザインも良い（彼女にも好評）

不満な点

①大人4人乗るとパワー不足を感じる。（問題無く走れるが） ②水温が上がるまでCVTの制御が不安定（5分も走れば安定する）

乗り心地

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1.5なのでパワフルさこそないが、必要にして充分。荷物の積載もそこそこ可能で、小旅行・撮影・遠距離のドライブにはちょうど良い。 ただ、フル乗車となる

2010.5.3

総評

1.5なのでパワフルさこそないが、必要にして充分。荷物の積載もそこそこ可能で、小旅行・撮影・遠距離のドライブにはちょうど良い。 ただ、フル乗車となると若干、力不足な感じがする。 後部座席は決して広くな...

満足している点

燃費・取り回し易さ

不満な点

内装部材のチープ感

乗り心地

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今では希少ですが・・・ 私は物を積む機会が多く乗用車的使用よりバン的使用が多く使い勝手は良いと思います。 トラブルが少なく車検を自分で取る事でかなりラ

2010.5.3

総評

今では希少ですが・・・ 私は物を積む機会が多く乗用車的使用よりバン的使用が多く使い勝手は良いと思います。 トラブルが少なく車検を自分で取る事でかなりランニングコスト（消耗品も極力自分で変える）を下げること...

満足している点

ディーゼルはやはり、長距離移動時の燃費でしょう満タンで930キロ以上走った事があります、ゆっくり 走れば1000キロも夢ではありません 以外と物がはいります、後ろのシ－トを倒しがんばれば（かなり？）コンパ...

不満な点

やはり、（79ps/15.0kg,m　パワーウエイトレシオ15kg/ps）はつらい非力すぎるターボが欲しい・・・ 当時としては仕方がないかもしれないが騒音（エンジン音）ひどい、周りに人がいるとエンジンをか...

乗り心地

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全体では良い評価 今年の２月から、サクシードからの乗り換えです。 同じ1.5リッターですが、CVTのため、乗り心地はかなり違いました。 アクセルの反応

2010.4.30

総評

全体では良い評価 今年の２月から、サクシードからの乗り換えです。 同じ1.5リッターですが、CVTのため、乗り心地はかなり違いました。 アクセルの反応はいいんですが、やはり1.5リッターなだけあって低中速...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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面白くもおかしくもないが… 社用車として2年弱で6.5万キロ程走行しました。最廉価1.5Xの4WD、CVTです。 外見はコンサバティブで好きです。 実

2010.4.24

総評

面白くもおかしくもないが… 社用車として2年弱で6.5万キロ程走行しました。最廉価1.5Xの4WD、CVTです。 外見はコンサバティブで好きです。 実に没個性的です。秘匿性満点です。そこらで昼寝していても...

満足している点

すべてに於いて良く出来ている。さすがトヨタの屋台骨だと思います。 好きでもないのにデカイ車に乗って駐車場で渋滞をつくっているご婦人やご老体に是非ともお勧めしたいクルマです。

不満な点

良く出来てはいるがこれが屋台骨でいいのか、トヨタ。 これに乗っているとクルマに対する「欲」がなくなってきます。

乗り心地

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ＺＺＥ１２２　1.8Ｓ（５ＭＴ）です。　エンジンは１ＺＺなのでパンチ力っていうのは無いのですが、トルク感があって乗り易いです。　自光式のメーターも見や

2010.4.20

総評

ＺＺＥ１２２　1.8Ｓ（５ＭＴ）です。　エンジンは１ＺＺなのでパンチ力っていうのは無いのですが、トルク感があって乗り易いです。　自光式のメーターも見やすくて、何よりカッコイイです♪　カローラなのに・・・？...

満足している点

扱いやすいエンジン。 オプティトロンメーター。 後部座席広い。 燃費が良い。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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う～ん 親が買ってたまに乗っています。かれこれ購入してから２年近くたってもなかなか なじめない車です。 特にＣＶＴ　私自身他社ＣＶＴ車に乗っていてその

2010.4.18

総評

う～ん 親が買ってたまに乗っています。かれこれ購入してから２年近くたってもなかなか なじめない車です。 特にＣＶＴ　私自身他社ＣＶＴ車に乗っていてその車は違和感を感じさせないけど この車は違和感あり過ぎで...

満足している点

・さすがトヨタだけあって質感は高い ・燃費はめちゃいい　普段親はちょいのり中心だが燃費計では１３～１４キロあたりを 示している。夏場エアコンをかけていても落ち込まない。

不満な点

・何のためのＣＶＴなのか？　燃費のため？　それとちょっとした加速が やりにくく、アクセルレスポンス悪すぎ ・メーターの各種表示（オドメーター、トリップ、燃費計，時計等）が一つに まとめてあるので何回もボタ...

乗り心地

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大衆車は､すべての人を受け入れる車でなけれ...

2010.4.17

総評

大衆車は､すべての人を受け入れる車でなければならない事を踏まえれば､運転のしやすさ､取り回しの良さ､経済性､ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧの魅力を備えたこの車は､実はとてつもなく凄い車なのだ｡

満足している点

この車､あなどれません｡ 結構その気になれば､走ってくれます｡それも無理なく｡乗りごこちと走りを､絶妙なﾊﾞﾗﾝｽでﾌﾞﾚﾝﾄﾞしている感じ｡外観も派手さは有りませんが､造りの良さからくる､さりげなくｶ...

不満な点

ﾛｰﾀﾞｳﾝしなければ普通に見えてしまう事｡この車もともと底がこすれないよう､車高を高めに設定してあると思う｡これはこれでいいんだけど｡一度ﾛｰﾀﾞｳﾝを見てしまうと､似合うだけに｡

乗り心地

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走り以外は良好か 社用車で使用しています。 私は営業ではないので使用する機会は多くないですが、そのなかで気づいたことを書きます。 外観の好みは主観の問

2010.4.10

総評

走り以外は良好か 社用車で使用しています。 私は営業ではないので使用する機会は多くないですが、そのなかで気づいたことを書きます。 外観の好みは主観の問題だが、シンプルで無難。悪くは無いが、魅力もあまり感じ...

満足している点

・コンパクトなので都市部でも取り回しが良い ・豪華でも貧相でもなく、シンプルな内装 ・想像していたよりも静粛性が高い（期待値が低すぎただけです） ・コストパフォーマンスが高い やはり、これが一番ですね。値...

不満な点

・アクセルレスポンスが非常に悪い これは電子スロットルの制御？CVTの癖？個体差？理由は分かりませんが、繊細なアクセルワークを全く受け付けてくれませんでした。 発進時に少し踏んでもあまり加速せず、そこから...

乗り心地

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割といいです ２００２年式もありますが２台目を購入しました エコカー減税のおかげで買えました（H8のポンコツを廃車に）旧型と比べて静かなのに驚きです

2010.4.7

総評

割といいです ２００２年式もありますが２台目を購入しました エコカー減税のおかげで買えました（H8のポンコツを廃車に）旧型と比べて静かなのに驚きです タイヤサイズも大きくなってちょっと高級感もあり満足して...

満足している点

１．静かでよく走る ２．燃費がいい　（高速１８K　旧型でも１７Kだが） ３．ヘッドライトの明るさに驚き（セールスのフォグランプは不要は本当）

不満な点

１．静かな分　路面のごつごつが響き　突き上げ感が強い 　　旧型では当たりがソフトな感じがする ２．後方視界が悪く市販のワイドミラーを購入した ３．後部座席の足もとが狭い

乗り心地

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よくはしってるので、 自分なりにドレスアップしました。

2010.4.6

総評

よくはしってるので、 自分なりにドレスアップしました。

満足している点

他の同車に比べて 内装はいいです

不満な点

パワーが無いこと

乗り心地

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新時代の価格 失われた10年。その間に出てきたものは、ユニクロ・ドンキホーテなど。 バブル崩壊後に、価値観が変わったのでは？とくに多様化と費用対効果の

2010.3.26

総評

新時代の価格 失われた10年。その間に出てきたものは、ユニクロ・ドンキホーテなど。 バブル崩壊後に、価値観が変わったのでは？とくに多様化と費用対効果の重視と考えています。新しい世紀の価値観ではなく、日本の...

満足している点

とにかく安い。 　自分の購入の際には、下取りなしで、走りだし160万でした。 当時としては、目を引くデザイン 当時としては、大きな積載量 当時としては、燃費良好 当時としては、シンプルでよくできたコックピ...

不満な点

高級車に乗っている方や、外国車に乗っている方、走り屋さん、スバリストなどちょっと特殊な方々には、全てが短所のような気がします。 普通の方、セカンドカーを考える方には、積極的な選択肢になるのではないでしょう...

乗り心地

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車好きからは支持されない 社用車です。誰もが実力は認める車ですが、車好きからは支持されない 車です。トヨタもそのあたりは割り切って作っているのでは。

2010.3.21

総評

車好きからは支持されない 社用車です。誰もが実力は認める車ですが、車好きからは支持されない 車です。トヨタもそのあたりは割り切って作っているのでは。

満足している点

○車のサイズは日本の道にぴったりです。 ○ワゴンが必要な、車意外の趣味を持つ人には良い選択。

不満な点

○ビジネスのイメージが強すぎるところ。 ○ハンドリングがスロー過ぎる事ので、ドライビングの楽しさを感じさせない。

乗り心地

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特にスポーティーさ、ラグジュアリー感を求めないのであれば、是非お勧めです。 同価格帯の他車で同じくらいのクオリティーを持っている車は無いので、予算が

2010.3.20

総評

特にスポーティーさ、ラグジュアリー感を求めないのであれば、是非お勧めです。 同価格帯の他車で同じくらいのクオリティーを持っている車は無いので、予算が総額200万円以内のステーションワゴンを買いたい方は、...

満足している点

1.5X HIDセレクションに乗っています。 オプションは純正エアロパーツ、カーナビ、バックビューモニター です。 この価格にしては、静寂性、ハンドリングの安定感は十分だと思います。 エクステリア...

不満な点

エンジンは通常の運転には支障ありませんが、やや非力な点は否めません。 また、ＣＶＴの完成度はかなり低いので、アクセルワークに慣れるのにかなり時間を要しました。 ＣＶＴの性能に関しては、HONDAフィッ...

乗り心地

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9年目 マイカーとして初めて買った車です。ＭＴを探していた所３年落ちの中古（ノーマル）があり即購入しました。良いとこ・悪いとこありですが、総合して平均

2010.3.16

総評

9年目 マイカーとして初めて買った車です。ＭＴを探していた所３年落ちの中古（ノーマル）があり即購入しました。良いとこ・悪いとこありですが、総合して平均な車です。燃費は一般道８Ｋ／Ｌ・高速１５Ｋ/Ｌです。７...

満足している点

①カローラなのに６速ＭＴ ②２ＺＺエンジンが心地よく回る ③大人4人乗っても十分な室内 ④あまり乗っている人がいないので目立つ（ディーラーの人にも驚かれた） ⑤ルーフレールが同色なのがgood

不満な点

①ハイオク使用（メーカー指定なので仕方がない） ②サスペンションがダメ（ふわふわした感じがする） ③リア周りの剛性が低い（ＴＲＤ等のメンバーブレースを入れれば改善しました） ④ブレーキの効きが甘い（パット...

乗り心地

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Ｘ２０２がほしい。 実家で２台（１３年式と２１年式）のフィルダーを所有してます。「新しいフィルダーはいいから乗ってみろ」と言われてましたが、前の型の印

2010.3.10

総評

Ｘ２０２がほしい。 実家で２台（１３年式と２１年式）のフィルダーを所有してます。「新しいフィルダーはいいから乗ってみろ」と言われてましたが、前の型の印象が特に良くもなかったので、期待せずに乗りました。想像...

満足している点

・維持費が安いと思う 　（カタログ燃費１８km/lレギュラーガソリンや１９５/６５タイヤ等） ・モデル後期のスペシャルエディションの装備 　（定番Gエディションより価格が低くオートエアコン、HID等の主要...

不満な点

特に無いですが一世代前の車に比べると、私にはハイブリットかと思えるほどの静粛性（燃費もですが）です。四気筒エンジンなのでアイドリング時にはそれなりだと思いますが、巡航してしまえば静か過ぎるという変なクレー...

乗り心地

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