トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

普通に乗るには何の問題もない車。 なので移動するだけなら充分な性能を持ってますが、運転する面白味は感じません。 ※インテグラタイプRと車の性格が

2011.5.4

総評

普通に乗るには何の問題もない車。 なので移動するだけなら充分な性能を持ってますが、運転する面白味は感じません。 ※インテグラタイプRと車の性格が全く違うので。

満足している点

愛車のインテグラタイプRと実家のこの車を比較して… 静粛性が高い。 燃費が良い。 乗り心地が良い。

不満な点

CVTの為アクセル開度を一定にして60km/hで巡航しても、回転数が1000rpmになったり1200rpmになったりギクシャクして気持ちよく巡航できない。 ハンドルが軽い。 軟らかすぎ...

乗り心地

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偏った80点主義のように感じる あくまでも個人的な主観ですのでオーナーの方々、または購入を考えている方々が不快感を抱いたなら申し訳ございません。 友人

2011.5.3

総評

偏った80点主義のように感じる あくまでも個人的な主観ですのでオーナーの方々、または購入を考えている方々が不快感を抱いたなら申し訳ございません。 友人の車で助手席、後部座席、後何度か運転させてもらったので...

満足している点

・エクステリア 　丁寧にいじってあげれば個性的な1台に仕上がると思う。バカっぽいエアロさえつけなければだけど。 ・道路事情にマッチしたボディサイズ 　現行のレガシィやアコード等はさすがに大きすぎて取り回し...

不満な点

・視界 　ホントなれません。死角が多すぎます。Aピラーの位置はどうにかできないんでしょうか ・エクステリアに対する内装の高さ位置 　全高に対してボンネットが高い、座面が高くて圧迫感がある。ダッシュボードが...

乗り心地

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イマイチ・・・。 仕事で週に３回くらい乗るんですが・・・・。 安ければいい。 乗れればいい。 バンじゃない方がいい。 という人にはいいかも・・・・。

2011.4.9

総評

イマイチ・・・。 仕事で週に３回くらい乗るんですが・・・・。 安ければいい。 乗れればいい。 バンじゃない方がいい。 という人にはいいかも・・・・。 仕事では乗るけどプライベートでは乗らない。 あくまでも...

満足している点

特に見いだせないけど・・・。 小回りが利くのがいいかな？

不満な点

1500ってこともあるけど、パワーがない。 ちょっと坂道になると登って行かない。

乗り心地

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故障が多い・・・。 職場に、このグレードが２台あって・・・。 週に何回か乗るんですが・・・・。 いまいちですね。 仕事だから乗るけど、プライベートなら

2011.4.9

総評

故障が多い・・・。 職場に、このグレードが２台あって・・・。 週に何回か乗るんですが・・・・。 いまいちですね。 仕事だから乗るけど、プライベートなら乗らないです。 価格相応の内装と乗り心地。

満足している点

ちょっと見いだせない！

不満な点

電気系の故障が多い。 記憶では年に数回修理に出ている。 ２・３日、誰も乗らないとエンジンのかかりが悪い。 時として、数時間前に乗ったのに一発でエンジンがかからない。 こんな車は初めて。 ノイズが五月蠅い。

乗り心地

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試乗してきました 現在乗っているパッソが故障してしまい、修理に持って行ったついでに、フィールダーの試乗してきました。外見の印象は、だいぶ背が低く、乗車

2011.4.2

総評

試乗してきました 現在乗っているパッソが故障してしまい、修理に持って行ったついでに、フィールダーの試乗してきました。外見の印象は、だいぶ背が低く、乗車位置も低く見えました。パッソに比べて、車体の作りがしっ...

満足している点

乗り込んだ感じは、椅子の高さがちょうど良く乗りやすく、交差点でも臆することなく曲がれました。 パワーは必要十分。回転メーターは1500回転ぐらいなのに、80㎞/hぐらいでてました。 エコインジゲーターラン...

不満な点

今のところ短所は無いのですが、オプションでナビ＋バックモニターを付けたのですが、震災の影響でナビがいつ入ってくるか分からないそうです。ナビの工場が、いつ稼働するのか予定もたってないそうです。とりあえず、ト...

乗り心地

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もはや、カローラ＝大衆車とは言えない。大衆はコンパクトカーやミニバンに流れてしまい、各社はそっちに力を入れているから、車の出来はヴィッツやノアのほうが

2011.3.31

総評

もはや、カローラ＝大衆車とは言えない。大衆はコンパクトカーやミニバンに流れてしまい、各社はそっちに力を入れているから、車の出来はヴィッツやノアのほうが上だろう。５ナンバーのワゴンと言ったらこれしか選択肢は...

満足している点

・静粛性は1.5クラスでは最高だろう。 ・軽快に回るエンジン。つい省エネ走行を忘れて踏んでしまいたくなる魅力がある。 ・逆に省エネ走行に徹すれば燃費は格段に上がる。ひと山越える通勤利用で16㎞/Lは立...

不満な点

・CVTについては散々言われているようだが、実際その通りである。でも、MTとATの違いと同様、CVTとはそういうものだと割り切れば良いのかのしれない。実は免許取りたての頃レックスコンビのCVTに乗っていた...

乗り心地

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今のトヨタ車は・・・ 会社で営業車として使っています。サクシードからの乗り換えです。最悪・・・ 前方視界悪い。自家用車でフリードに乗っていますが、それ

2011.3.26

総評

今のトヨタ車は・・・ 会社で営業車として使っています。サクシードからの乗り換えです。最悪・・・ 前方視界悪い。自家用車でフリードに乗っていますが、それと比べると半分ぐらいの視界に感じるます。やたらエンジン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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会社で使っていましたが、とても人に勧められたもんじゃない。所詮カローラだと思って買う人が大半でしょうから、まぁいいけど。けど、ウイングロードより静粛性

2011.3.21

総評

会社で使っていましたが、とても人に勧められたもんじゃない。所詮カローラだと思って買う人が大半でしょうから、まぁいいけど。けど、ウイングロードより静粛性はありますよ。

満足している点

静粛性はこのクラスにしてはある方だと思う。ホント、THE 大衆車。

不満な点

ダサすぎるエクステリア。現行は大分マシになっているようですが、年寄り御用達なデザインには寒気がします。

乗り心地

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いよいよ４回目の車検 前期型の1.5Ｘエアロツアラーに乗っています（グレードには載っていませんが）。 形が気に入って、試乗車上がりの車を購入。 それま

2011.3.18

総評

いよいよ４回目の車検 前期型の1.5Ｘエアロツアラーに乗っています（グレードには載っていませんが）。 形が気に入って、試乗車上がりの車を購入。 それまでトヨタ車に乗ったことなかったのですが、親が買って乗っ...

満足している点

やっぱりスタイルですかね。気に入って買ったのもあるのですが、未だにかっこいい と思います。 内装は今の新車に比べても、ダッシュボードもパッドが入っており、しかも安っぽく ないのがいいですね。今の新車はみん...

不満な点

パワーウインドウのスイッチはどうしても、運転席後を動かすことが多いですね。 これだけ載ってますが、慣れません。 燃費重視なのか、すぐにシフトアップするAT。高速上り坂だとキックダウンさせ ても、すぐにシフ...

乗り心地

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スポーツグレードがあれば・・・ 100系チェイサーツアラーVからの乗り換えで、納車後約1500㎞走行しました。 今までMT車しか乗ってこなかったので始

2011.3.17

総評

スポーツグレードがあれば・・・ 100系チェイサーツアラーVからの乗り換えで、納車後約1500㎞走行しました。 今までMT車しか乗ってこなかったので始めはCVTには若干違和感を感じましたが、慣れてくると ...

満足している点

・なにより燃費がいい！ ・1500ccの割によく走る。 ・X202の内装は1クラス上の上質さ。 ・ワゴンなだけあって荷物がたくさん載る。 ・デザインがスポーティ

不満な点

・車高が高い・・・ ・スポーツグレードがない。せめてX202にMT設定がほしかった。 ・高速でアオられやすい。 ・クルマ雑誌で全く取り扱われない。

乗り心地

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乗り心地は良い 日本の道路で、普通に走るには良い車だと思います。走りは安っぽい感が否めませんが、乗り心地は良いです。欧州の道路環境を意識して作ったホン

2011.3.14

総評

乗り心地は良い 日本の道路で、普通に走るには良い車だと思います。走りは安っぽい感が否めませんが、乗り心地は良いです。欧州の道路環境を意識して作ったホンダ車の乗り味の硬さに懲りた私には、やはりトヨタ車は日本...

満足している点

・なんと言っても乗り心地の良さでしょう。 ・実用性も十分。

不満な点

・あまりかっこよくない。デザインがもう少し良ければバカ売れか。 ・高速道路ばかり走る人には、サスペンションがやわらか過ぎると感じるでしょう。

乗り心地

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いまいち 会社で営業車として導入。 見切りが悪い、リアシート狭い、内装イマイチ・・ カローラだから・・・の、一言で許されるレベル。 個人では購入しない

2011.3.4

総評

いまいち 会社で営業車として導入。 見切りが悪い、リアシート狭い、内装イマイチ・・ カローラだから・・・の、一言で許されるレベル。 個人では購入しないと思います。

満足している点

燃費は良い。 他に特筆すべき点は見当たらない。

不満な点

視界が狭く、運転しにくい。 普段、ミニバン＆４ＷＤを運転していると、本当に見切りが悪く・・・ 運転するのが怖い車だと感じました。 （個人差かも）

乗り心地

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優秀だが面白みのない車 納車後1000km走行しました。移動の為の道具としてはとても優秀です。燃費、パワー、室内の広さ、装備と飛びぬけたものはありませ

2011.2.23

総評

優秀だが面白みのない車 納車後1000km走行しました。移動の為の道具としてはとても優秀です。燃費、パワー、室内の広さ、装備と飛びぬけたものはありませんがすべてが無難。悪く言えば、個性がまったくない。その...

満足している点

すべてが無難。 燃費 13～14㌔（高速メイン）、最高17㌔（信号の少ない田舎道メイン） 装備（ＨＩＤ、スマートキー、メーター、マニュアルモードなど） 適度なボディサイズと室内空間 目立たないこと 流れの...

不満な点

発進時にアクセルを踏んで進むまでにタイムラグがある。マイナーチェンジ前の1.5Lモデルも同様だった。この部分はフィットのＣＶＴの方が反応が早く自然な感じがする。 同じエンジンを搭載して、安全装備が充実して...

乗り心地

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悪く書いたけど気に入ってます。ステアリング...

2011.1.27

総評

悪く書いたけど気に入ってます。ステアリングやシートや足周りはどうせ取り替えるつもりで買いましたので。ただ､今買うならプリウスしかないでしょう。金額的に同等ながら魅力的な部分は圧倒的にプリウスの方が多い。好...

満足している点

専用バンパー等によるデザイン

不満な点

金額的に割高なわりに内装や機能性パーツに変更無し。パドルシフトやパフォーマンスダンパーやサスペンション、クルコンなどの追加が欲しかった。またトラブル対策のＣＰＵ書換後の燃費悪化にガッカリ。

乗り心地

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足車としてはとてもいい感じですね、もっと足回りが落ち着いた動きすればいいのに・・・ 見た目の品質は並みなので高級感はゼロ。その分使い倒せる感じが好感

2011.1.24

総評

足車としてはとてもいい感じですね、もっと足回りが落ち着いた動きすればいいのに・・・ 見た目の品質は並みなので高級感はゼロ。その分使い倒せる感じが好感持てます。 ただ、不満な点で挙げた部分は目に見えない...

満足している点

燃費のよさはいいですね、なかなかメーター下がりません。乗り心地もおもったよりいいかも。ボディの剛性も高くてよくなりましたね。エアコンの効きも良くて流石国産です。 加速もやはり都内の交通には合っていて気が...

不満な点

信号で停止して発進するときにブレーキから足を離した瞬間ふっと後ろに1ｃｍくらい後ろに下がるようにボディが動くのが超不快！！乗り物酔いになった感じがする、ショックやスプリングの動きじゃない。これを良しとして...

乗り心地

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さすがトヨタカローラ車という1台です。走りに関しては申し分ない一台ですね。内装はあまり弄らない人には十分かと思います。

2011.1.24

総評

さすがトヨタカローラ車という1台です。走りに関しては申し分ない一台ですね。内装はあまり弄らない人には十分かと思います。

満足している点

低重心で走りやすい 1.5Lの1NZ-FEエンジンなのに軽々走る サイズは大きすぎず、小さすぎずちょうどいい 走行中の車内が静か

不満な点

ナビのダッシュ部分が一度外すと元に戻せない フロントバンパーの隙間が狭くてフォグが飛び出してしまう

乗り心地

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さすが国民車カローラ、よくできているなぁ、と言う感じ。

2011.1.17

総評

さすが国民車カローラ、よくできているなぁ、と言う感じ。

満足している点

①後席がダブルホールディングでフルフラットになり、Ｄピラーが立っているので、荷物が沢山積める。 ②２０００ＲＰＭくらいで走ると燃費が非常に良い。 ③４ＷＤなこともあるが、直進安定性が良い。 ④ゲート...

不満な点

①３０００ＲＰＭ以上で走ると燃費が悪くなる。 ②右折・右カーブ時、Ａピラーが視界を遮る。 ③高速で細かい段差の続く路面でピッチングがする。高速ではもう少し硬いと良いと思う。 ④ＥＴＣ通過後フルスロッ...

乗り心地

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昨年２月に長年乗り続けたプジョーから半年以...

2011.1.16

総評

昨年２月に長年乗り続けたプジョーから半年以上探して、ようやく希望に沿った車種見つかりました 回転数下げて走ればフツーのカローラですが、６０００回転超えてからの暴力的な加速、官能的なサウンド等、豹変振りは...

満足している点

回転数下げて走ればフツーのカローラですが、６０００回転超えてからの暴力的な加速、官能的なサウンド等、豹変振りはかなり素敵

不満な点

サスペンション不満です。(あくまでこのエンジンに対して、フツーに走るなら十分だと思います)

乗り心地

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車に趣味性をもとめなければ、これでほとんど十分なのかもしれないとおもわせる内容の濃い、お買い得な車です。

2011.1.12

総評

車に趣味性をもとめなければ、これでほとんど十分なのかもしれないとおもわせる内容の濃い、お買い得な車です。

満足している点

必要にして十分な機能、性能、快適さ。価格を考えると驚くほど内容がよい。さすがはトヨタといった感じ。

不満な点

静粛性がもう少しあればいいのですが。

乗り心地

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バランスの取れた愛車♪ パジェロから...

2011.1.1

総評

バランスの取れた愛車♪ パジェロからの乗り換えですが満足してます！ 女子に受けが良いのも嬉しいオプションです（笑）

満足している点

取り回しが楽で、車内は意外と広い♪ 老若男女問わず好感触な外観とサイズ♪ シンプルで善いです！

不満な点

気になる範囲ではないですが気持ち後部席の足元が狭い位です。

乗り心地

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