トヨタ カローラアクシオ 「希少なコンパクトMTセダン」のユーザーレビュー

・圭一・ ・圭一・さん

トヨタ カローラアクシオ

グレード:EX(MT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

希少なコンパクトMTセダン

2024.7.10

総評
ファミリーカーなので、MT車がどうしても乗りたい自分と、快適性を求める妻のちょうど良い妥協点。
NAの1.5Lなので、エアコンつけて高いギアで街乗りするとアクセルについてこない。2000回転以下でアクセルを踏み込むとイラっとするタイミングがある。
それなりに回して走れば1NZの吹け上がりは体感できるかと。
カリカリにチューンしたりするつもりはないけど、ちょこちょこと自分が楽しめるようにいじっていこうと思います。
満足している点
コンパクトで運転しやすい。
狭い場所でもクリクリ曲がる。
小排気量NAならではの回して走る爽快感。
不満な点
車両価格が安い分、静粛性は低め。
納得した上で購入しているので不満というよりも特徴かな?
デザイン

4

フロントは結構シャープなデザインで好き。
TRDのグリルとリップがお気に入り。
リアは個人的にはデザインが丸すぎるので、リアウイングが欲しい。
走行性能

4

ドアスタビライザーの恩恵か、サーキットさえ走らなければ十分な安定感。
足回りはポワンポワンなので、サスペンションは正直変えたいところ。
乗り心地

3

一般道を法定速度で走る分には不満なし。
高速はロードノイズその他がうるさい。雨の日も割と屋根からの音がうるさいので、ファミリーカー使いならデッドニング必須かと。
積載性

4

トランクが意外に大容量。
ベビーカーが普通に積める。
燃費

5

NAの1.5Lなので、回してナンボだとは思うので、正直あまり気にしてはいないけど、遠乗り多めなので、わりかし燃費は良い方。
価格

5

安い。とにかく安い。
さすが商用向け。
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