トヨタ カローラアクシオ 「レンタカーで４日間乗りました マツダレンタカーなのにカローラでした。１.５Lで４WDという事で燃費が気になりましたが、２０ｋｍ/Lを超えました。北海道」のユーザーレビュー

レンタカーで４日間乗りました マツダレンタカーなのにカローラでした。１.５Lで４WDという事で燃費が気になりましたが、２０ｋｍ/Lを超えました。北海道

2010.9.14

総評

レンタカーで４日間乗りました
マツダレンタカーなのにカローラでした。１.５Lで４WDという事で燃費が気になりましたが、２０ｋｍ/Lを超えました。北海道なのと、私の運転がおとなしいからですが。乗り出し直後はクラッチ（ATにもクラッチはある）の繋がりに違和感がありましたが、帰ってから調べてCVTと知り納得。慣れればどうという事はない。
外観は物々し過ぎる。カローラは目立っちゃいけない。内装はレブカウンターが無いのが残念。動力性能には全く不満が無い。刺激的でないから３点だけど、カローラはこれで良い。装備についてはオートエアコンでないのが残念だが、買うなら上級グレードを選べば良い。ジグザグゲートのATセレクターは本家メルセデスより使いやすい。コーナー手前でレバーを右に引くだけで良い。今調べるまで４ATだと思い込んでいた（クラッチの繋がりに違和感はあったが）CVTの制御も素晴らしい。
操縦安定性もステアしただけ曲がる。制限速度＋２０ｋｍでコーナリングすると滑っているのが分かるが、破綻する事はない。例のクラッチの繋がりの問題で、下りはコーナーを出る前にDに戻すと良い。スポーツ走行をしに行ったのではないから、ブレーキについては全く分からない。普通に走る分には、使い易いセレクターをBまで使えばブレーキは補助的で済む。
レンタカーならこれ以上何も要らない。素晴らしいクルマだ。

満足している点

・燃費が良い。
・普通に走る分には全てが良い。
・セレクターが使い易い。

不満な点

・４WDはフロアに突起がある。
・クラッチの繋がりは慣れが必要。
・カローラなのに外観が目立つ。カローラなのに豪華に過ぎる。
・マイカーにしたらラゲッジは使い難そう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験