トヨタ カローラアクシオ 「これが日本車を代表する車ですか？ 営業車で使用しています。月3000キロ程走っております。 とにかく走っていて不満ばかりです。 まずCVTですが出だし」のユーザーレビュー

これが日本車を代表する車ですか？ 営業車で使用しています。月3000キロ程走っております。 とにかく走っていて不満ばかりです。 まずCVTですが出だし

2011.1.23

総評

これが日本車を代表する車ですか？
営業車で使用しています。月3000キロ程走っております。
とにかく走っていて不満ばかりです。
まずCVTですが出だしなど違和感がありまくりで未だに慣れません。
CVTはこの車でしか乗った事がありませんので僕の中でCVTのイメージは最悪です。
走りに関してもフワフワします。酷いです。安定性が皆無です。
とにかく足回り、シートに関してコストを掛けていないんでしょうね。
毎日それなりの距離を運転するのでキツイです。疲れます。
トヨタを代表する車がこの出来だとは愕然としました。
他の色々な車のユーザーレビューを見ていると「この価格だから走りを追求する車じゃない」
「ミニバンだから剛性、走りはしょうがない」という意見をよく目にしますが、そうですかね？
悪く言えば日本人はお人好しだと思います。これではメーカーも「この程度でいいや」って車を作るんじゃないでしょうか？
会社に10年ちかく前のワーゲンのルポがあります。100万円台で買えた車だそうですが、走りに関しては最高です。剛性、直進安定性は最高です。なので小さい車ですが全く疲れません。
ハイブリットなどで燃費を追求していますが、それ以外なにも無い車を作っていると欧州メーカーには追いつけないでしょうし、韓国メーカーに対しても危ういんじゃないでしょうか。

満足している点

静かですね。
あとプロボックスにも乗っていますが、プロボックスよりは流石にマシです。

不満な点

以上な感じでトヨタ車には全く良いイメージを持てません。
トヨタはもっと車種を減らし１台にもっとコストを掛けるべきじゃないでしょうか？
安い車でも100万、200万とかします。安い買い物ではありません。なのでこだわりたいです。
そうなるとこの車は絶対買いませんね。
もっと真面目に車を作って下さい。御願いします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験