トヨタ カローラアクシオ 「運転していて楽しいどころの騒ぎでない車！ 間もなく業務車のサニー（ＦＢ１５）が１０万キロになるために、 真剣に５ナンバーの取り回しのいいセダン…という」のユーザーレビュー

運転していて楽しいどころの騒ぎでない車！ 間もなく業務車のサニー（ＦＢ１５）が１０万キロになるために、 真剣に５ナンバーの取り回しのいいセダン…という

2011.4.30

総評

運転していて楽しいどころの騒ぎでない車！
間もなく業務車のサニー（ＦＢ１５）が１０万キロになるために、
真剣に５ナンバーの取り回しのいいセダン…という観点で、知人
の中古車屋さんから２週間の約束で借り受け、約１５００キロを
走破しました。
街乗りメインですが、結論はこりゃアカンです。
今のＦＢ１５は既に１０年他っている車ですが、この車が勝って
いるのは、後席のレッグスペースと前席のシートぐらいでしょう。

満足している点

５ナンバーですので、取り回しが物理的に楽な他、そう高い車
でもないので、狭い道でもズバっと躊躇なく入れます。
シートの出来は出色だと思います。

不満な点

このＣＶＴは何だ!!!!!
ブレーキ解除→２０キロまではすんなり加速するくせに、そこ
からチェーンの外れた自転車よろしくエンジン音だけがフンフン
言うだけで１．５秒間程、全く加速しません。
道路の右側の店舗駐車場に入庫するなんて場合は、当然道路を
横断するわけですが、対向車が途切れた→右折できる…加速
しない!!! 対向車が突っ込んでくる!!!なんて恐怖体験をした
のは運転歴２０年余で初めてです。しかし、もっと残念なことは
この車のＣＶＴがこういう味付けなんだ、と分かったことでした。
また、この標準タイヤはグリップが全く頼りありません。
タイヤが温まるまでは、４０キロ以上出そうとは到底思えません。
本当に、ドライブフィールなんて言葉とは最も遠い存在である
ことは間違いありません。
当分、トヨタ車はコリゴリです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験