トヨタ コペン のみんなの質問

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コペンとS660に乗ったことがある方教えてください

どちらの方が楽しい車でしたか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらも楽しいですょ。
個性が違います。

コペンは解放感素晴らしい。エンジン音がシビれる。可愛い。
S660はドラポジ素晴らしい。旋回性能シビれる。クール。

どっちを先に手放すかな?最後まで乗り潰します。

質問者からのお礼コメント

2022.3.7 13:32

ありがとうございました!

その他の回答 (4件)

  • GRコペンMTに乗ってます。
    楽しさで言えばS6ではないでしょうか。

    購入当時単身赴任中でしたので、S6は絶望的な積載性で
    候補から外れました。でもクローズド時のスタイルはボンネット高が
    抑えられ、今でもかっこいいなと感じます。

    GRコペンにした決め手はまずはフロントマスク、そして
    電動でフルオープンになる事。S6のスタイルで残念だなと
    思うところがタルガトップなところです。

    走りはS6の方が切れ味がありそうです。エンジンの耐久性で言えば
    コペンに分があるのでハードに手を入れるのであればコペンが
    良いかもですね。

  • オープンカーとしては、電動ルーフのコペン。
    走った感じは、スポーツカーっぽいS660。

    S660 CVT を5年乗ってましたが、軽のわりに高いので
    お勧めできません。
    2015年頃に試乗したら 6MT はウワサよりシフトフィールが良くはありません。
    クイックシフターとか対策をしたくなる感じ。
    軽だから当然ですがエンジンが遅いのでゆっくり走らせていると
    何のためのスポーツカーなのか分からなくなってくる。

    コペンとS660は経済性でも実用性でもあまりお勧めできません。

    今の自動車は全体的に、
    クルマ本体の価値よりも高値になってましって残念。

    S660に200万円の価値は無いと思いましたね。
    乗り換えの時には おつり が来ましたけど、嬉しくありませんでした。

    回答の画像
  • どっちも楽しいですよ。
    車が好きな人はミッドシップのS660でしょうね。
    あのサイズでエンジンが前に無い車なんて相当に珍しいですし、
    エンジンが前に無いということは前が軽いのでハンドル切った時の
    曲がる感覚が一般的なFF車とはかなり違った乗り味です。
    乗りやすいのはFFのコペンでしょうけど。

  • 操る感。
    回頭性。
    これを楽しいと理解するなら、断然S660。

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