トヨタ コペン のみんなの質問

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初めて車を買おうと思ってます。オートマ限定を解除してマニュアル車に乗ろうと思ってます。コペンかスイフトスポーツで迷ってます。コペンの2シーターなのがひっかかって後悔しそうで怖いです。

今も後ろに誰か乗せるかと言われたらそんなに乗せません。
コペンスイフトスポーツどっちがかっこいいですか!

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近スイフトスポーツzc31s(MT)からコペンl880k(AT)に買い替えました。どちらも古い型ですが参考になれば。

私は外見重視でどちらも古い型を選びましたが、二度と出てこない素晴らしいデザインだと思っています。走りに関してもどちらも一応「スポーツカー」ですのでとても楽しいです。初めての車でしたら尚更かと。スイスポはターボの付いた現行も試乗しましたが、加速はさすがに良いですね。個人的な好みでは自然吸気の方が分かりやすくて好きですが。

あとは4人乗車である程度荷物も乗るスイスポか、オープンも楽しめて維持費も安上がりな軽のコペンか、の選択だけだと思います。

家族を乗せて温泉旅行とか、恋人とスキースノボとか、そんな使い方をしたいのであればスイスポ一択です。走りも普通に良いです。初めて所有したMT車でしたが、MTの楽しさにどハマりしました。10年弱乗りましたが、最後まで本当に楽しかった。

初めての車だし、自転車やバイクの延長線として考えているのならコペンでも問題無しです。走りは軽スポーツならではのキビキビとした楽しさがあります。スイスポからの乗換でもストレスは無いレベルです。
そしてオープン走行の気持ちよさ。オープンカーの特権ですからあれ。どんな高級車でも味わえませんからあれ。

「どちらがかっこいいですか!」への答えでしたら、私はコペンです。スイスポも格好良いですが、似たような車はたくさん走ってます。コペンのようなオープンツーシーターは、便利さや快適性を捨て、気持ちよさと楽しさに振り切ってます。アホみたいに目立ちますよ。「オープンカーだ!」って子供に指さされますよ。

すいません長くなりましたが最後に。
どちらも良い車です。
どちらが選べと言われたら、私も死ぬほど悩みます。

質問者からのお礼コメント

2024.10.29 09:24

丁寧にありがとうございます!!

その他の回答 (26件)

  • コペンを選んだ場合、家族や友達と出かける時に、運転手は自分で、あと1人しか乗せられないのですから、今後、3人以上乗ることも想定されるなら、コペンの選択肢は無いでしょうね。

  • 私はコペン乗ってましたが、
    何を求めるかですね。
    オープンの爽快感は絶対欲しいとなるとコペンは譲れませんが、
    4人乗れるという実用性抜きにしても、
    やっぱりエンジンパワーはスイスポの方が上回ってますから、
    維持費の面できにならないなら、私ならスイスポ一択かなぁ。(´・ω・`)

    わしは、普通車の自動車税を嫌ったってのがコペンを選んだ大きい理由だったので、妥協的理由もあります。

  • 個人的主観でかっこよさはコペンです。

    そして元ダイハツの営業の私が申し上げます。
    車としてはスイスポのが良いですよ(*^^*)
    走りも良くて視界含め運転しやすい車です。

    ただ、初めてのお車ということなので、コペンもありです。
    オープンカーかつ維持費の安い軽自動車、そして座面がかなり低いので若いうちでないとかなりキツイ部分があります。歳をとると腰にダメージが…

    あとは実際に試乗することの方が大事ですね。
    車の良さは見た目は勿論ですが運転して楽しいかも大事だと思ってます。
    そしてその感覚は人それぞれです。

    乗ってみて楽しい車と見た目、総合的に見て相棒を決めて下さい!車選びは選んでいる過程も含めて楽しいものですよね!
    投稿主さんに素敵なカーライフがありますように

  • あえてMT乗ってみたいというのならディーゼルにしておきましょう。低速トルクが図太くてエンストし辛いし燃料が軽油なので経済的です。マツダなんか積極的にディーゼルのMT出していますよね。それに中古でも良ければエクストレイルのディーゼルなんかもお勧めです。

  • かっこいいのはコペン。しかしながら2シーター、荷物載せられない。そういった意味では実用性皆無。趣味なら良い。セカンドカーとして乗る。車無くてもなんとかなるのでしたらよいでしょう。

    そうでないならスイフトスポーツ一択。他車と比較して軽い。価格安い。1.4リットルターボエンジンで小粒でピリリと速い。現行型ZC33はスズキでは(そうでなくとも?)ある意味最後のハイブリッドでない純ガソリンエンジンマニュアル車であること、5ドアハッチバックなのでそれなりの実用性があることが最大の理由です。

  • どちらもカッコ良くはないですが、
    スイフトのほうが便利じゃないですか?
    S6などいかがですか?

  • 現行のコペンに乗っている者ですが
    2シーターで引っかかるのでしたら是非スイスポへ行かれるのがよろしいかと思います。
    ZC32→HA36S→コペンと乗り換え、狭くて難儀することもありますが
    それも楽しみと思える方、長物運ぶ時や人を運ぶ時に別の車が(レンタカー等)容易できる方ならコペンでもよろしいかと思います。
    ある意味、修行なのかなとも思います

  • スイスポのほうがオススメですよ

  • コペンユーザーの意見としたら皆さん好んで乗ってらっしゃる方が多いのでしょうね。
    2人乗りなら、それはそれで割りきって皆さん乗ってると思います。
    逆に他の方のご意見にもあるように選択肢にコペンを持ってこれる可能性は人生の中で少ない機会だと思います。
    私は子どもが3人、妻はオートマチック限定のためマニュアルは諦めましたが…。
    それでも初代コペンからもうすぐ25万キロを迎えるアルティメットに乗ってます。時々交換する妻には不評ですが…。
    以上ご参考になりましたら幸いです。

  • オープンカーを所有する人生経験ってなかなか無いと思うんだよね。
    今、それが選択肢にあるなら迷わずコペンですね。

    良くも悪くも、スイフトスポーツのようなコンパクトスポーツはいつでも乗ろうと思えば乗れますからねえ。

    家族持って、小さい子とかいたらコペンは選択肢から強制除外されちゃうよ。

    乗るなら今の内。
    人生経験豊かに!

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