ダイハツのコペンを手放しました。 節約のために手放したけど、 維持費なんて年間20万くらいだったかもしれません。

Question

頑張って維持したら良かった‥。

もう売却してから1ヶ月経つけど寂しいです。

今後、コペンのようにボロボロになっても乗り続けたい車に出会えるのか心配です。

Answer 1

私もコペンではないですが、以前乗ってた初期型のオプティを友人がサーキットで横転させてしまい廃車になりました。

エンジン積み替えや全塗装もし、改造箇所も数え切れない位の車でしたが突然のお別れでした。

初めてレース専用と割り切って作った車だったので、思い入れが強かった分、凄く寂しかったですね。

今でも手に入るならもう一度乗りたいですが、同じ物を作るには何百万もかかる為、断念しました。

今は2代目ミラジーノに乗ってますが、エンジンをコペン用に変更し、オートマからマニュアルに積み替えました。

今ではオプティに負けないくらい気に入ってますので、ジーノは死ぬまで乗ろうと決めてます。

なので質問者様もいつかそういう車に出会えると思いますよ。

ただ最近の車は電子制御され過ぎてあまり面白味がないですけどね。

質問者からのお礼コメント

横転で廃車なんて、私ならその場で泣いてしまうかもしれません。
また死ぬまで乗りたい車に出会えたんですね！
私もいつか出会える気がしてきました。

私は古いコペンに乗っていました。
書い直す、新しいコペン、アルトワークス‥色々提案してくれてありがとうございます！

またわくわくする車に出会えた時のためにお金貯めておきます。
みなさんありがとうございます！

Answer 2

初代かな？
初代はジワジワ値上がりしてるので書い直すとかなり損するよね。
もういっそのこと新車のGRコペン買いましょ。

Answer 3

現行アルトワークスを買えば楽しいかも。

オープンにエクスタシー感じてる人には無用ですが…

Answer 4

またコペン買ったらいいじゃん。