19歳女です。

Question

今までは親の四駆の車に乗っていたのですが自分の車が欲しくなり、初代コペンを検討しています。が、四駆ではなくFFだと知り不安です。やっぱり四駆とFFだと運転してる感覚は違いますか？あと初代コペンを扱うのは大変だったりするんでしょうか？

Answer 1

普通に運転する分にはＦＦも４駆も
まず感覚の違いはわからないと思います。

ドリフトとか競技をやるような人で初めて違いがわかる感じです。

ただ、雪道の走行に関しては４駆の方が安心です。
そういう地域に住んでるのであればコペンはあまりお勧めできません。

私はそういう地域に住んでいてコペンに乗ってますが
冬は走れる道が限定されるのでとても不便です・・・
大雪の日はまず埋まるので乗らないようにしてます。

初代コペンの扱いに関してはネットで調べれば
ここが悪い、ここが不便だ文句が多く出てきますが
それでも好きな人にとっては愛すべき車です。
手がかかる車ほど大切に接すれば愛着がわくというやつですね。

Answer 2

はじめまして。

私は現在20歳で丁度初代コペン(l880k 2002年式)を納車して1年になります。
質問者様の懸念されているFFであることのデメリットですが、正直四駆であってもFFであっても走行に問題はありません。四駆特有の走り出しの感覚は若干違いはあると思いますがスポーツ走行でもしない限りはなんら他の一般的な車と同じです。

また、年式にもよりますが初代コペンは製造終了してから10年以上経っており、いわゆるちょい古の車になるので日常的に意識しないといけない点がいくつかあります。例えばオイル交換の頻度はターボ車の為多くなり、ブッシュのへたりや破け、その他消耗品の交換が必要になってきます。また慣れれば問題はないですが足回りの硬さによる走行時の揺れやオープンカー特有の天井のガタピシ音、他の車に比べて燃費が悪いことが人によっては問題になってきます。特にエアコンの故障は熱がこもりやすい特性上必ずと言っていいほど起こります。私も今年の7月にコンプレッサーと配管周りが壊れて交換する羽目になりました。(修理費17万円)
ただ、コペンには他の車にはない魅力が沢山あります。春夏秋冬の季節を感じられるオープンカーならではの快感やどんな角度から見ても可愛いフォルム、軽自動車とは思えないほどの走行性能には圧倒されると思います。
私はコペンを一目惚れで購入しましたがやはり若いコペン乗りは希少です。コペンを愛車にしようとしている貴女は貴重な存在です。

1度中古車屋さんやレンタカーなどを活用して運転してみるとどんな感じなのかわかると思いますよ！今でもコペンのパーツは販売されているので自分なりにカスタムするも良し、足として使うのも良しの最高の愛車になると思います。迷うくらいなら乗った方が断然いいです。ぜひ、軽オープンの魅力を感じてください！

Answer 3

FFと4WDの違いは、わからんですよ。
鋭角に合流する道路でアクセル踏み込むとか、雨の日の高架高速の出入り口のジョイントの金属部分踏むときに、なんとなくわかる程度です。
勘付かれないような制御なので、気づかないです。

Answer 4

L880K乗りで2年前に購入し今年初めて車検を受けましたがロアアームのブッシュを交換した位で他の所の不具合はありません

ぶっちゃけ中古車の程度です
良いタマを見つけられれば年数が経っていようが関係ありません
購入する際には隅々まで見てから買いましょう
特にオープンの開閉動作と時間、オイルキャップの裏、ウェザーストリップの劣化具合、フェンダー内側とトランクカーペット下に錆が無いか確認は必見です

普通車の4WDにも乗った事が有りますがFFだからと言うデメリットはありません

値段も有りますがなるべく少しでも状態の良いL880Kを幾つも店を周って探して下さい
買ってから金がかかるかかからないかはココで決まります

Answer 5

普通に走ってる分には、FFか四駆かも分からないです。
東北の雪の多い地域で、かつてそのコペンに乗ってましたが、ほぼ毎年雪にハマって動けなくなるので四駆のエッセに乗り換えました。
FFはともかく、最低地上高が10cmくらいしかないので、簡単に雪がつっかえて亀になります。

Answer 6

積雪地帯で、冬期間も乗るなら、初代、二代目を
問わずコペンはやめた方が良いですよ。
あと、初代は生産終了から既に10年以上も
経過していますから、何かとよくない。
どうしてもコペンという事なら、二代目です。

Answer 7

四駆車とFFの運転感は確かに異なります。

・四駆車は雪道や悪路でもグリップ力が高く、安定した走行が可能です。一方FFは特に雨や雪の日は慎重な運転が必要です。
・FFは四駆に比べて車体が低く、旋回性能に優れています。コーナリングの楽しさを感じやすいでしょう。
・初代コペンは軽量コンパクトボディで、取り回しは非常に良好です。しかし、ボディが小さいため乗り心地は若干硬めです。

初代コペンは扱いやすい車ですが、FFの特性を理解し、慎重な運転を心がける必要があります。雨や雪の日は特に注意が必要で、スリップ時の対処法も学んでおくとよいでしょう。まずは四駆車に慣れた後、FFの運転に挑戦するのが無難かもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

初代コペンはFF（前輪駆動）で、四駆とは運転感覚が異なります。四駆は雪道や悪路での安定性が高いですが、FFは軽快な走行が楽しめます。初代コペンは軽自動車で扱いやすく、運転の楽しさを提供しますが、メンテナンスが必要です。運転感覚やメンテナンスの難易度は個人差があるため、試乗をお勧めします。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12266678957

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