トヨタ コペン のみんなの質問

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コペンセロ24,000キロでまだまだ溝はありましたが純正タイヤからダンロップのディレッツアZ3に替えました。

街乗りと高速道路、山間部等々。

どのシーンも若干雰囲気を楽しむ程度でどちらかと言えば普通に走っているのですがシャーシャーと路面を擦る音がします。

もしかして10,000キロくらいで終了するようなタイヤですか?

雨天時も安心で普段のグリップもそこそこ優秀で30,000キロくらい走るタイヤってないですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

コペンサイズの165/50R16はラインナップが少ない不毛地帯ですよね。
ヨコハマのADVAN FLEVA V701が良いかもしれませんが、結局純正タイヤ(ポテンザでしたっけ)が一番かもしれません・・・。

質問者からのお礼コメント

2023.3.20 17:13

ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 現行コペンのタイヤサイズ(スポーツタイヤ)って、日本ブランドだと選べるほどの種類ないですよねー。
    ざっくりディレッツァZ3か、アドバンフレバか、ポテンザアドレナリンあたりから選ぶしかない。
    Z3は白線を踏むと「シャー」と音のする不思議なタイヤですよねー。いかにもグリップ力は高そうだけど、その減りは速いだろうなと思ってます。
    アドレナリンは純正よりちょいグリップ高めでソコソコ耐摩耗も良さそう。価格もリーズナブルですし、お勧めできるかなと考えています。

    私はフレバ履いてます。丁度今日3.8万キロ程走っての交換のため次タイヤを発注したところ。次もまたフレバです。山走ってもソコソコグリップしますし、通勤でもコペン使ってますが、乗り心地やノイズも比較的良いと思ってます。雨天時のグリップもちゃんとあります。
    左右対称の溝のパターンが好みなので選んでるだけですが、おそらく質問者様のお眼鏡にも適うタイヤだとは思います。

    余談ですけど、コペンのタイヤってセンターよりも外側の減りが早いですよね。それからFFなのに、フロントよりリアの方がよく削れる・・・単に山を走り過ぎなのか。センターの溝は結構残ってるんですけどねー。

  • ディレッツァはサーキット走行もするようなハイグリップタイヤかと思うのでライフは短く、乗り心地も重視されてないかと思います。
    ある程度のグリップとライフならルマン5等いかがでしょうか?

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