コペンアクティブトップの車いじり。 コペンアクティブトップの中古車を購入しました。 車いじりは全くの素人です。 が、せっかくオープンカーですし内装や外観をいじってみたいと思ってま

Question

す。
エンジンは全く分からないので弄らないようにしようと思ってます。

現状内装はすべて純正品のようです。
ステアリングやシートなど、ここを変えるといいよ！というところがあれば主観でかまいませんのでオススメして頂けないでしょうか。

用途はご近所ドライブ程度です。
気分転換になりやすい箇所ありますか？

Answer 1

質問内容と違うかと思いますが、他の方が
「880ですよね？」
と聞いて、
「660です」
と質問者さんが答えてますが

旧型コペンは型式が
L880K
新型コペン(ローブ、セロ、エクスプレイ、GR)は型式が

LA400K

その事から、コペン乗りは
旧型コペンを880
新型コペンを400
と呼びます

排気量の事と勘違いして
660と答えてると思いますがコペン乗りの間で660と答えるとホンダのS660を指すことが多いです。

Answer 2

長く乗るつもりならやれたパーツのリフレッシュからかな。
ショックもへたっていると思います
ヘッドランプのレンズも曇ってきていると思います
タイヤ、ブレーキパッド、オイルの滲み・漏れ、ウォーターポンプ、パイプ類等々。安全安心に走れるように精神衛生面からリアルに乗り心地に関するところまで色々やるべきことはあります。

Answer 3

私はジムニー幌に乗っていますがドアを外したら気分良く乗れています。

昔コペンにも乗っていましたが、ドアを外す勇気は無かった。

ドアを外したら注目間違いなしだと思います。
お金もかからないし(^▽^)/

Answer 4

880ですねね？
それなら純正オプションで設定されていたアルミシフトノブ、アルミシフトプレート、エアコン吹き出し口のアルミレジスターパネル。これらが無難で質感が高いです。
まだまだ新品でも変えますし、ネットオークションでもけっこう出品があります。

Answer 5

MTだったらマフラーかな。
音させたほうが断然乗りやすくなるからね。
ATだったらノーマルでいいかな。

あとはステアリング。
どうせボロボロだろうし純正は径が大きくて乗り降りもしづらいしね。

他にもボロいとこやヤレてるところから交換していく感じかな。

Answer 6

ご近所ドライブなら、外装だけでよいのでは？
マフラー変えてうるさいとご近所トラブルの元。
とりあえずホイール、タイヤ、シフトノブ、シートカバーがお手頃。