初めての車がコペンローブってどうですか？ 車には詳しくありません。 実際に乗っている、乗ったことがある方に質問させていただきたいです。 乗り心地はどうか

Question

真夏乗るのがしんどいとネットで見たけどどうしてなのか
ハンドルが硬い？ときいたのですがそれは本当なのか
メリットやデメリット

女子大生なのですが初めての車がコペンは生意気でしょうか、、

Answer 1

はい。現役オーナーが回答します

セロの方がかわいいですよ。

それは置いといて

乗り心地は、かなり悪いです。また、運転席より助手席の方が狭い、リクライニングできない
以上のことから1人乗りと考えてください。

真夏乗るのは、しんどいです。
屋根が黒色、なおかつ中身はスカスカで、屋根全体が温められるため、エアコン最大にしないと冷えません。

ショップで屋根に断熱材を詰めてもらえばマシになるそうですが。
屋根を閉めてもかなり暑いです。


メリットはオシャレで走りが楽しく、
また、トランクも屋根を閉めればかなり詰めます。
びっくりするくらい広かったですね

デメリットは、高いこと、居住性がかなり悪いこと、
純正タイヤがブリヂストンポテンザのためタイヤ交換はかなり高いです。

事故した時の安全性も低いと思います。

女子大生、かなりオシャレだと思います。

ただ、かなりの覚悟が必要です！

良いカーライフを！

質問者からのお礼コメント

皆さんご丁寧に回答していただいて本当にありがとうございました！！
本当に勉強になりました！！

Answer 2

素晴らしいと思います。

屋根を閉じれば普通のハードトップで快適ですし、オープンにすれば楽しいドライブができます(^^)
ハンドルは他の車と比べても変わりないですよ。

コペンのセロと言うグレードがあるんですが、丸目でこちらも可愛いですよ～♪
是非コペンを購入しましょう(^^)

Answer 3

コペンローブはいい車です。初めての方ならどんな車でも一緒です。好きな車を買うのが正解です。私はセカンドカーとして乗っていますが友達数人を乗せてドライブに行くとかが多いのであれば別の車が良いかましれませんが、１人で楽しむ車としては最高の車ではないでしょうか。トランクも広いので灯油１８リットルのタンク２個も余裕で積むことができますし生活に役立つ車ですよ。運転もしやすい車なのでおすすめできます。

Answer 4

黄色のコペンローブSに乗っていました。
女の子がローブに乗るなんて、とても素敵で良いと思います。羨ましいです。
確かに小さいし狭いですが、女の子なら問題ないのではないでしょうか。私は身長が180近くあったので、ちょっと見栄えが悪かったですが、娘に貸してあげると、とても格好良く問題なく乗りこなしてました。足回りは硬いですが、スポーツカーですから仕方がないです。ハンドルは多少硬いかもしれませんが、大丈夫です。
真夏の日差しが強い時は基本ルーフは開けません。エアコンで快適に過ごします。春とか秋とか、夏の夜とかにヒーターを入れながらオープンで走ると、本当に快適で気持ちが良いです。
ルーフを開けなければ、トランクもかなり広いので、私はゴルフにもローブで行ってました。
このようにメリットはたくさんありますが、デメリットと言えば２人しか乗れない事くらいではないでしょうか。
車を運転するのが嫌いじゃないのであれば、女の子が乗ることの方が、絶対に格好良いですし、絶対におすすめです。
絶対に購入して乗ってください。

Answer 5

・乗り心地はどうか
そもそも振動とかガタピシ音が不快なら乗っちゃいけない車です。
(;'∀')

・真夏乗るのがしんどいとネットで見たけどどうしてなのか
これはよく解らないです。当方神奈川在住ですが、
キャビンスペースが小さい分エアコン動いてからの
冷却は速いんじゃないかと。

・ハンドルが硬い？ときいたのですがそれは本当なのか
硬いと見るか、ハンドリングがダイレクトで好ましいと感じるかは
乗り手次第だと思います。

軽いハンドルを望むのであればそもそも選ぶ車のジャンルが違う。
と思います。


・メリットやデメリット
メリットは車好きなら何年でも乗っていられる。


デメリット
Ｓ６６０よりはマシだがオープンにしようと思ったらトランクには
スポーツバッグ2つ位しか積めないしすべてが小さいし狭い。

・女子大生なのですが初めての車がコペンは生意気でしょうか、、
生意気ではないと思いますが、車の特性を理解した上で選んでいただきたい。
一般的な乗用車と比べ、好まれない特性を理解した上で選ぶ
感性があるなら長く付き合える相棒になり得ると思います。

Answer 6

ハンドルが硬い？全くそんな事は有りませんので御心配無く。
私はSではなく普通のタイプのローブに乗っていますが、乗り心地は普通の軽と比べると確かにゴツゴツしますが軽と言えどもスポーツカーなので走りに対して安全で在る様に設計されているからだと思います。オープンカーですのでサスペンションが柔らか過ぎると車体が捻じれるのでボディーに悪影響を及ぼし挙動が乱れたりしますと困りますので、それを防いでくれています。
※メリットは大空と風に親しめる喜びは普通の車では全く味わう事は出来ません。乗った人にしか分からない素晴らしい喜びがあります。サンルーフ車とは全く訳が違います。
私はローブに乗り換える前はベンツSLと言うオープンカーを駆っていましたが、維持費の安い軽へと乗り換えを決意しました。
しかし、どうしても Open Car の部分が捨てきれなくて ローブを選んで大正解でした！
今ではＫⅣ Open Cars Clubと言う倶楽部を起ち上げてメンバーさんとツーリングやミーティング等とても楽しく過ごしています。しかも低燃費で(笑)
御存じだと思いますがコペンにはダイハツが主催するコペンクラブと言う全国的な集まりもあったり、私のように個人で始めた倶楽部も全国に沢山あります。ウチの倶楽部にも下は１８歳のJKさん（今年から女子大生）～最年長は 74 歳の大ベテランさんや若い女性の方～年配女性も居らっしゃいますので
御安心下さい大学生が生意気なんて滅相もない！です。
※デメリットは屋根を開けているとトランクルームに荷物を積むスペースが狭くなります。これは全てのオープンカーの弱点ですが、S-660よりは大分マシですけどね。
長くなりましたが是非ローブを駆ってウチの倶楽部にも遊びに来て下さい。
KⅣ（けいよん) Open Cars Club と読みます。カーチューンやみんカラにも掲載してます。
貴女がKⅣ Open Carに乗っている御姿に乾杯！

Answer 7

私は以前初代コペン2006年式に乗ってましたが乗り心地が悪く車高調に替えましたがキビキビしたハンドリングはスポイルされます、今はGRコペンに乗り換えましたが乗り心地は良いです、一度試乗されると良いですね、コペンの良さは電動オープンですから、他をどこまで妥協出来るかですね。

Answer 8

コペンのローブSに5年、セロSに3年乗りました。とても満足する車ですよ。車体のきしみ音はするし、サスも硬いですが、とにかく楽しい車です。特に、天井が20秒で開け閉め出来るので、開放感がたまらないです。二度見してくれるのも快感ですよ。

Answer 9

ダイハツで（GRでしたらトヨタにもあります）試乗お勧めしますよ
足回り硬かったらサスの交換もアリです。
どうぞ良いコペンライフを！

Answer 10

2022年製のコペンに乗っています。
確かに狭い(小生は身長181センチですが乗れてます！笑)乗り心地は固い(車を操縦している雰囲気ありますよ)実用性は低い等々ネガティブな事はありますがそれらを凌駕する魅力がコペンにはあると思っています。
小生もコペンが9台目の車ですがこんなに楽しい車は初めてです！
二人以上乗車する事がないのならぜひ乗ってみるべきだと思います。

Answer 11

コペンローブ乗ってます。
まず、狭いです。覚悟要ります（慣れるまで）
乗り心地は女性からしたら悪く感じると思います。（男は好き）
路面の凸凹がモロに振動（ハンドルにも）します。
真夏はしんどいと感じた事は有りません。（オープンにしたらX）
ハンドルは他の軽に比べたら硬いです。（特に問題では無い）

メリット
山、海、でオープンで走る気持ち良さは格別です。
車体が小さいので駐車、すり抜けは楽々です。
トランクはオープンにしなければ広々です。
小さく可愛いと思います。（私見）

デメリット
とにかく狭い、シートが余り倒せない。（背伸び出来ない）
街中でオープンにすると恥ずかしい（私見）
友達は一人しか乗せれない（彼氏なら接近しててGOOD）
乗り降りは他の車より低いので大変。

その他色々ありますが、
初めての車がコペン最高じゃないですか！