なぜＳ６６０てＭＴのみという強気の設定にしないのですか。 確かにフェアレディＺとか８６とかコペンはYahoo!知恵袋の定義ではスポーティカーなのでＡＴがあるのも分かりますが。

Question

スポーツカーのＳ６６０になぜＡＴの設定があるのですか。
Ｓ６６０こそＭＴで乗るクルマ。
Ｓ６６０でＡＴを買う人なんかいないと思うのですが。

と質問したら。
Ｓ６６０のＡＴ率は５０％。
という回答がありそうですが。

そんなＡＴ限定免許でドヤ顔でＳ６６０を乗るようなやからを排除する意味でもＡＴを廃止でもいいのでは。

と質問したら。
ホンダも商売だから。
という回答がありそうですが。

ホンダはＳ６６０は赤字覚悟で商売する気はないと思いますが。

と質問したら。
ＭＴよりＡＴのほうが速い。
という回答がありそうですが。

遅くてもＭＴを駆るのがスポーツカーというものなのでは。

それはそれとして。
Ｓ６６０は生粋のスポーツカーだと思うのですが。
なぜホンダは軟弱なＡＴ限定のことなんか考えているのですか。
スポーツカーだったらそこは切り捨てて考える必要はないと思うのですが。

Answer 1

スポーツカーじゃ無いと思えば

Answer 2

S660も元八千代工業四日市工場（現在はホンダオートボディー）
で製造されています。
https://www.honda.co.jp/HABC/

ビートを販売していたころに、ユーザー要望にATがあればという意見が多かったので、S660にCVTを設定したのでしょう。

販売台数の4割以上はCVTだそうで、商売としては成功なんでしょ。

Answer 3

通勤にも使う人が多いからです。MTだけでは左足がこむら返りを起こします。

Answer 4

s660は、実を言うと、

「 八千代工業」で作られているからです。
自社で製造していたビートとは違います。

Answer 5

ユーザーに喧嘩売ってどうするんだよ、アホか。

Answer 6

いいじゃねーかよ別にCVTがあったって。

そんなことより自身は早くワゴンR乗りから脱しろよ。


お前は↓こんなところに顔出したって駄目。スポーツカーなんて乗ったことないじゃん。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11207604791

Answer 7

やはり商売だからとしか言えないでしょう。確かにS660はMTで乗る車だと思いますが、フェラーリやGT-R含めたハイパワー車がMTではない理由は全く違うので関係ない話しですね。

Answer 8

まあFDのＲX-７だってATの設定がありましたからね。

Answer 9

フェラーリは100％ＡＴです。
ＭＴは欠陥構造で低性能です。
まともなメーカーなら造りたがりません。
つまりスポーツカーなら当然ＡＴです。

あれが人権違反なんてびっくりだね。
判断に困る格好をする方が、おかしいと思うんだが・・・
まあ私も大学生と間違われたりはするけどね(笑)

Answer 10

なぜホンダは軟弱なＡＴ限定のことなんか考えているのですか。


普通免許ＡＴ限定の方にも

Ｓ６６０を運転できることが可能な車輛選択ができる

スポーツカー

Answer 11

普通スポーツグレードならスズキ見たいにAMTだよね？
マツダでさえCVT捨てたのにwww