トヨタ コペン のみんなの質問
aru********さん
2019.10.18 17:15
(今の車昔の車問いません)
cck********さん
2019.10.18 21:05
意見の多いトヨタ2000GTで美しいと言えるのは50年以上前の映画、007は2度死ぬ で活躍したオープンモデルですが、実際には屋根を切る事による強度や剛性不足で耐久性に問題が有り市販はされませんでした。
車の美しさは屋根が無いことで数倍良くなります。
S660もモーターショーに出展されていたオープンモデルは素敵でしたが、市販化に当たり後ろのガラスとフレームを着けて、タルガトップとなった所でデザインは死にました。
日本で元からオープンモデルのみで開発された車は少なく、ロードスター、コペン、ビート、カプチーノくらいですが、中でもビートは間違いだらけの・・・で有名な自動車評論家が「フェラーリ―の隣に持って行っても恥ずかしくはない唯一の国産車」と言わしめたほどの出来です。
元来軽規格に拘って設計されたものではなく、出来るだけコンパクトで楽しい車を、と開発されましたが、ミッドシップエンジンでETCのバーの下をくぐりそうな程の低い車体のおかけで、あの幅や長さでも充分バランスの取れたサイズで纏まりの良いデザインになったのが、軽規格に収まったので、軽自動車として発売されたそうです。
確かに大きく幅広い車だと、どんなデザインでもカッコ良く綺麗になりますが、あのサイズであの纏まりの有るデザインは、世界でも他に例を見ない優秀なものですす。全くサイズの違うフェラーリ―に比べる例えは、徳大寺氏の名言です。
その発言後既に28年程経ちますが、未だにそれを超える国産車は見当たりません。
既に発売から28年経っていますが、未だに現存率は60%を遥かに越えて多くの人に愛されているのはそのデザインのせいも大きいと思います。
質問者からのお礼コメント
2019.10.25 16:05
ビートはじめ回答にあるどの車も美しいですね。尚且つ、cck…さんの仰るとおり、>実用に供する新旧を問わない市販車の中での美しい車、にこそ魅せられます。
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