平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
飽きのこない20セルシオ後期 8年目ですが故障が無く、飽きがこない。こんなにいい車はもう出てこないでしょう。
2006.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
また乗りたい。 いかにも「高級車」といったクルマでした。外観は他の方にもありますが、とにかく塗装のクオリティーは半端じゃないですね。今現在でもキレイに
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
高級車だけあって 高級車だけあって乗り心地はとてもいいです。 内装にも不満はなく、運転する際にも様々な機能がバックアップしてくれて助かります。 是
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
セルシオに乗った感想 全体的にとても素晴らしい車だと思いました。
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
30セルシオ 今まで乗った車で一番のお気に入りです。アクセルを踏んだら踏んだだけスムーズにはしるし、見た目の存在感が最高です。値段の手ごろになりつつあ
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
コンピューターチューンド ものすごい加速でした。まるで車重が軽くなったかのような加速でした。50メートルくらいで120キロを超えるような加速でして。。
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
高速走行の安定感 高速の安定感は信頼を置けるレベル、高速長距離移動でこそ真価を感じることができる。アクセルが神経質すぎないので気楽に流しときでも、ある
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足してます 前のBMは電気系統の故障が多くて2年で買い替えまししたが、セルシオは一度の故障も無く満足してます。今度のレクサスへも乗ってみたいと思って
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
いつかはクラウン やはり長い目でみるとクラウンに軍配が上がります。最先端の技術をセルシオに投入し、熟成させたものをクラウンにという流れですね。だからセ
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
高級車ですが? 一世を風靡した世界の高級車です。室内騒音、動力性能共に申し分ないのですが、何せ一昔前の車ですので、デザイン面、細かな部分の質感等当時7
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
運転音以外はgood! セルシオのフルモデルチェンジということで購入して早10年以上。 今まで気付いた点は、走行時のロードノイズが気になる事です。
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
概評 静粛性は最新の中級セダンなみとおもわれます。 ただし、加速時のゆとりはさすがですね。
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
セルシオ 良いが、燃費など考えるとだめ。やはり高級車は高級車!!!
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
16万キロ 購入して約6年ですが、走行距離が16万キロに突入しました! 特に大きな故障もなくメンテナンス(タイベル交換等)のみでした! 購入した時
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!