トヨタ セルシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

キャデラックかリンカーンの方が１００倍いい...

2007.12.17

総評

キャデラックかリンカーンの方が１００倍いいですよ。

満足している点

ない

不満な点

全てにおいてキャデラック以下。金を払って乗る価値は無い。

乗り心地

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これぞトヨタの集大成でしょう。新車から乗り...

2007.12.12

総評

これぞトヨタの集大成でしょう。新車から乗り続けてますが故障無く、定期点検のみで何年経っても安心です。20後期が出た際いいかな？と思いましたが、フロントのみの変更でリアとの全体的なデザインの整合性がなくなり...

満足している点

なんといってもゆったり移動することができます。アクセルを踏み込んでも急激に加速する訳もなく安心して速度が上がっていきます。エアサスも微か遠くで路面の障害物をこなす音が聞こえてきます。スタイルもトヨタの集大...

不満な点

敢えて言うと過度な装備がないことでしょうか。シートメモリーが無く初めは不満でしたが、私しか運転しませんので必要ありませんでした。ナビもHDDに付け替え、液晶も替えたので不満は減りました。最近の車は運転席ま...

乗り心地

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使い込むほどに高級な物は味が出てくると思...

2007.12.1

総評

使い込むほどに高級な物は味が出てくると思いますし、最初からそのように作られていると思う。最後の最後まで（廃車）大事にに乗ってあげたいと思わせる車です。

満足している点

新車で購入してから早8年が経過しておりますが、ボディ・エンジン等にまったくと言っていいほどガタがこない。それどころか、自分に馴染んできているように思えます。この車は大事に乗れば乗るほど高級なスーツと同じよ...

不満な点

自分が心底惚れ込んでいるので特にありません。

乗り心地

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一言で言うと『セルシオ最高』です。故障も...

2007.11.29

総評

一言で言うと『セルシオ最高』です。故障もありますが、それを補ってあまりあるくらい、すばらしいです。街でも時折、同型とすれ違いますが、まだまだ 頑張って乗ります。困ったことは、次に乗る車がないことでしょう...

満足している点

発売直後に会社の車を運転し、『こんな車があるとは』と感動しました。『いつかは』と思い続け、９年落ち７８０００ｋｍ走行の中古を購入しました。３年半乗った感想をレポートします。 １.基本性能がすばらしい。 ...

不満な点

さすがに１４年以上経っているので、多少のトラブルはあります。機械だから 当たり前で気にしてませんが、列挙すると、 　・トランスミッション交換 　・メータ交換 　・エンジンポンプ交換 　・リザーブ...

乗り心地

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セルシオ 80パーセントかな？

2007.11.19

総評

セルシオ 80パーセントかな？

満足している点

外観、内装がいい。

不満な点

燃費がもっと良くなってほしい。プリウスの同じようにやってほしい。

乗り心地

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セルシオ最高！ ２０セルシオ最高です。いじれる、遊べる、威張れる（当時）

2007.11.18

総評

セルシオ最高！ ２０セルシオ最高です。いじれる、遊べる、威張れる（当時）

満足している点

乗っていてストレスを感じない。どれだけでもいじれる。

不満な点

おかんにクラウンと間違えられる

乗り心地

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峠には…………………・………チョット？！ さすがに世界に通用するＴＯＹＯＴＡの偉そうなナリキン車ＮＯ．１!! 以前周りがあまりに、乗り心地最高!!!!

2007.11.17

総評

峠には…………………・………チョット？！ さすがに世界に通用するＴＯＹＯＴＡの偉そうなナリキン車ＮＯ．１!! 以前周りがあまりに、乗り心地最高!!!!と何時もアシに使われ、自分は後部座席に乗ることは無かっ...

満足している点

言うまでも無く、その快適性、パワー優越感!!!!!!!

不満な点

普段のアシには少し使いづらい、燃費振る加速ばかり気持ちイイからって繰り返してるとガソリンタンクは容赦なく空気ばかりになります。 ほんとのお金持ちになって乗る車でした。 貧乏人が無理して買う車ではありません。

乗り心地

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とても良い車☆ セルシオを購入して約半年になります。 メインの使い方は主に通勤で使用しています。４．３Ｌもあるエンジンなのに平均燃費は約９Ｋｍ！！ 週

2007.11.7

総評

とても良い車☆ セルシオを購入して約半年になります。 メインの使い方は主に通勤で使用しています。４．３Ｌもあるエンジンなのに平均燃費は約９Ｋｍ！！ 週末の遠出などで高速を使えばその燃費は更にのびリッター当...

満足している点

排気量の割に燃費が良い！ 前後のセンサー・バックカメラで車庫入れも楽！ 誰がみてもセルシオと分かるスタイリング！ 最高の直進安定性！ 全席オ－トドアクロージャー！

不満な点

ショックアブソーバーの減衰力切替がハッキリ分からない。（スポーツ／ノーマル） 本革シートにシワがつきやすい。 低速トルクがもう少しあれば・・・。 ＭＴモードの変速が遅い。

乗り心地

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セルシオを購入し2年になりました。 最終モデルのアリストから2年前に2004年eR仕様を中古で購入しました。 マニアの方は別としこの値段で同じ満足度の

2007.11.4

総評

セルシオを購入し2年になりました。 最終モデルのアリストから2年前に2004年eR仕様を中古で購入しました。 マニアの方は別としこの値段で同じ満足度の外国車は無いと思います。 装備も充実しており、エアコン...

満足している点

１．超静かです。高速道路走行中でも部屋にいるような感覚で会話が出来ますし、カーステの音量も極小で聞けます。 ２．とにかくあおられない車です。まだクラクションを鳴らされた事がないです。 ３．カーステはセッテ...

不満な点

１．燃費は高速で100Km位でおとなしく走ると９Km/L位まで上がりますが街中で踏むと４～５Km/Lまで簡単に落ちます。 ２．車重があるせいかタイヤがやたら減りはかなり早いです。新品のタイヤが1.5万キロ...

乗り心地

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高い買い物 現金で８５０万円で購入しました。さすがに静かで、眠ってしまうくらい！！会社の社長と同じ。しかし、グレードは私のが上（笑）

2007.11.2

総評

高い買い物 現金で８５０万円で購入しました。さすがに静かで、眠ってしまうくらい！！会社の社長と同じ。しかし、グレードは私のが上（笑）

満足している点

はったりが利く！！！

不満な点

でかすぎて、ちょいの買い物が不便

乗り心地

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一度はセルシオ！ ただし次に乗る車が無く...

2007.10.27

総評

一度はセルシオ！ ただし次に乗る車が無くなります。 良すぎる…。

満足している点

全てにおいて満足できます！ いたるところにトヨタの意地がわかります。

不満な点

前期より後期を探したほーがいーです。 MCの差は歴然。 後は燃費の悪さと小さな故障が多く、廃盤なんで今更トヨタも相手にしてくれません。

乗り心地

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この車は日本車を変えました。 このセルシオを中古で買いました。高かったけど。 でも、装備などに不満はないです。 特に内装が良かったです！！この黒革は最

2007.10.26

総評

この車は日本車を変えました。 このセルシオを中古で買いました。高かったけど。 でも、装備などに不満はないです。 特に内装が良かったです！！この黒革は最高！！ 2000年のフルモデルチェンジで、セルシオは人...

満足している点

装備が充実していること。(全席パワーシート、DVDナビ、黒革シート) デカイボディがかっこよく、迫力があった。 高速では優越感が味わえる！！ 意外と燃費がいい。市内で6キロくらい。リッター4キロくらいだと...

不満な点

車重が重たい。1,8tもある。 低速トルクがない。 アクセルをおとなしく踏まないと、燃費が一気に悪くなる。 燃費を気にする人は乗らないほうがいいと思います。

乗り心地

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いろいろ書き込みしましたが、一度は乗ってみ...

2007.10.18

総評

いろいろ書き込みしましたが、一度は乗ってみる価値がある車だと私は思います。私のような二十代半ばの普通の会社員でも、高級の一欠けらを感じることが出来るのですから。世の中にはまだまだ上には上の『高級車』がある...

満足している点

第一に見た目。適度な車高のダウンとタイヤの偏平率でｶﾞﾗﾘと印象が変わる。あと個人的に好きなのは、運転席から見たライト点灯時の光軸の動き。 あとはやはりネームバリュー。車に詳しくない人でもほとんど知って...

不満な点

私は『走り』に関して素人レベルだと思うが、その素人の私でさえ、ブレーキの効きの悪さには当初驚いた。（流石に四年近く乗っているので、もう慣れてしまったが。）まぁそういう味付けの車なので仕方ないし、ブレーキを...

乗り心地

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うん！これなら！

2007.10.17

総評

うん！これなら！

満足している点

古くても壊れん 高速だけなら燃費は11は走るよ

不満な点

エアサスのローモードがない！車高が高い タイヤクリアランスがおっきい

乗り心地

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フルサイズの基準 会社でのお客様送迎用のクルマです。（商売のバーターの意味も多分にありましたけど…）全体の印象は、世界のショーファードブリンを全部足し

2007.10.9

総評

フルサイズの基準 会社でのお客様送迎用のクルマです。（商売のバーターの意味も多分にありましたけど…）全体の印象は、世界のショーファードブリンを全部足して割ればセルシオになるんでしょうね。コンパクトやCセグ...

満足している点

硬過ぎず柔らか過ぎず絶妙のサスペンション。 ここまでする必要があったのか？と思うくらいの静かさ。 FRとは思えない位の大容量のトランク。 とにかく頑丈。定期点検以外に何もしなくてイイ

不満な点

Sや7に比べると、ブレーキの効きが甘い。まだまだクルマが止まる装置＝ブレーキの認識だったのだろうか？ 4.3Lの割りにはスタートダッシュは鈍重な感じがする。 中古市場で人気があまり無いらしい…

乗り心地

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目からウロコ メルセデスＳＬ５００と一緒に０４年に購入しました。ＳＬは１万Ｋｍの走行距離の中で５回以上メルセデスケアのお世話になりました。夜中の中央高

2007.10.8

総評

目からウロコ メルセデスＳＬ５００と一緒に０４年に購入しました。ＳＬは１万Ｋｍの走行距離の中で５回以上メルセデスケアのお世話になりました。夜中の中央高速でヘッドライトが消えたこともあります。朝早くアクアラ...

満足している点

静粛性はＳ５００よりも良い。国産では比べる対象車が無いほど。 メインテナンスフリー。故障らしい故障は３年間皆無。 半ドアが無い。スマートキーとリモートスタート（ＯＰ）の機能が充実している。 踏み込まずにお...

不満な点

踏み込んで走ると、一気に燃費が落ちる。 サスが「Ｓ」モードに切り替えても柔らか過ぎる。 トルコンのキックダウンが遅い。マニュアルモードに切り替えて対応している。 そのへんの金持ちおじさん達がたくさん所有し...

乗り心地

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ゆったり のんびり乗るのには今でもトップク...

2007.9.30

総評

ゆったり のんびり乗るのには今でもトップクラスしかし一体感求めたい人には絶対進められない割り切ってのれば安くて壊れなくて最高かも

満足している点

全てにおいてまるっこい乗り心地 音 振動 安らぎを求める人にはかなり心地よい 古くてもそれなりに高級車として認められる 故障などトラブルが無い

不満な点

やはり運転の刺激はほとんどない エンジンは静かだがロードノイズはかなり目立つ 100キロ越えると安定感が無くなってくる コーナー多い山道ではかなり緊張強いられる運転になる

乗り心地

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納得の一台 やはり世界のトヨタのセルシオ。ノーマル車では、他の投稿でうなずけますが 自分なりに味付すれば、納得の一台になります。 僕は、中古車で３５０

2007.9.26

総評

納得の一台 やはり世界のトヨタのセルシオ。ノーマル車では、他の投稿でうなずけますが 自分なりに味付すれば、納得の一台になります。 僕は、中古車で３５０万でエアロ付を購入しましたが、すごい迫力がありますよ。

満足している点

６速での加速も一段落とせば、よく回りぶっちぎりです。 ふわふわ感もフロントにリップスポイラーとホイルとタイヤを１９インチに変更すれば、道路をなめるように走ります。

不満な点

燃費の悪さもさすがです。 でも、４３００CCなんで仕方ないですね。

乗り心地

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最終モデルだから 気に入ってます レクサス...

2007.9.25

総評

最終モデルだから 気に入ってます レクサスはまだ好きになれませんね

満足している点

車の造りが丁寧です 走りもパワーも合格です

不満な点

特にないけど

乗り心地

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最高にして最高級のセダン 義理の兄所有の車で、新車購入、走行三万キロ台と程度の良い車両のレビューとなります。 今のレクサスのように、メカニカル的にも内

2007.9.24

総評

最高にして最高級のセダン 義理の兄所有の車で、新車購入、走行三万キロ台と程度の良い車両のレビューとなります。 今のレクサスのように、メカニカル的にも内装的にも、最新の目立つ装備はもちろんありませんが、基本...

満足している点

大きすぎず、見切りの良い、扱い易いボディサイズ。これは個人的意見もあるでしょうが、４リッターのラージサイズクラスとしては・・・です。 エアサスによる乗り心地は最高です。同じ道を自分の車で通ると・・・ 静粛...

不満な点

ありません。

乗り心地

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