トヨタ セルシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

☆のんびり走るのには良いと思います♪ ☆ただカーブはかなりロールしますｗ

2008.12.25

総評

☆のんびり走るのには良いと思います♪ ☆ただカーブはかなりロールしますｗ

満足している点

☆エンジンの静粛性が良い ☆見た目が好き ☆椅子の大きさ

不満な点

☆以前乗っていた初代マジェスタと静粛性が変わらない ☆初代より装備が少ない ☆オーディオの音が悪すぎるが社外品を入れるのにかなりお金がかかる

乗り心地

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個人的は大好きな車ですが、年式が年式なので おすすめは出来ません。 メンテ前提じゃないと乗れません。

2008.12.16

総評

個人的は大好きな車ですが、年式が年式なので おすすめは出来ません。 メンテ前提じゃないと乗れません。

満足している点

トヨタの歴史上、最もコスト・手間の掛かった車種ではないでしょうか？？ 派手さはありませんが 細かい造りをみていくと、コストダウンの割りに価格の高い 現行車には無い、こだわりを感じます。

不満な点

ブレーキは完全に能力不足だと思います。 踏み応えの無いブレーキペダルということもあって 高速走行時のブレーキはちょっと頼りないです。 あと、内装を中心に 供給停止になってしまっている部品が多数...

乗り心地

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今となっては絶版となりましたが、LSとなり...

2008.11.14

総評

今となっては絶版となりましたが、LSとなり後ろが腰高になりオジサン臭くなり残念です。 以前は161アリストでしたがセルシオに乗り換えて、走りに関しては物足りなかったですがセルシオにはセルシオの良さがあ...

満足している点

外観で一目でセルシオってわかる所！ どの場所に行って駐車などしてもはずかしくなく、嫌みのない車。 そして、必要以上のいたりりつくせり装備。 昨年の春に購入しましたが、買った時走行距離11000㌔で現在約1...

不満な点

特に今の所ないですが、ノーマルだとオジサン車と思われるのが嫌で！購入と同じに20ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙに車高を触りました。ブレーキもブレンポを入れピッタと止まるようになりました。

乗り心地

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誰が乗っても乗りやすくて良い車です。

2008.11.13

総評

誰が乗っても乗りやすくて良い車です。

満足している点

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞも風切り音も気にしても気にならない位静か。　少しロール量は多いがフワフワ感も少なく思った以上に良いｴｱｻｽ。　高級車ならではの無駄装備の数々。　燃費が良い。　高級車には少ない愛嬌の有る顔。

不満な点

小物の故障が多い。　アクセルにダイレクト感が欲しい。　スマートキーの反応が悪い。　後ろが見にくい。　静粛性と乗り心地の為だと思うが、タイヤの設定が良くない(細くて厚い)。

乗り心地

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最近ではノーマルを見かけることが激減しま...

2008.11.3

総評

最近ではノーマルを見かけることが激減しました。でもいい車ですよ。

満足している点

バブルも申し子 整備さえしっかりしてればハイブリットと間違うくらいの 静粛性

不満な点

何をするにしても部品代等べらぼうに高い

乗り心地

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５年落ち78000キロのお古をＧＥＴ～♪...

2008.11.2

総評

５年落ち78000キロのお古をＧＥＴ～♪同価格の新車買うより確実に費用対効果は大きいですよ。「車なんか興味ねーよ、動きゃいーよ」って顔してノーマルでシレっと乗りましょう。でなきゃとたんに貧乏臭くなります。...

満足している点

①未だにＴＨＥキングオブセダンの佇まい♪エクステリアのカッコよさにめまい♪ ②エアサスの乗り心地は無敵♪シックな内装は無敵♪ ③冠婚葬祭、仕事にデートどんなシーンでも乗っていっても貧乏臭くなく派手でも...

不満な点

①ベンツＳクラ、ＢＭＷ７シリ、ＬＳにはかないません（涙 ②３０後期はまだ極少だが３０前期までのモデルは下品なヤンキー車が増えてきた。 ③買取値は安いがまだまだ中古価格は高いみたいですね。 ④今時ＤＶ...

乗り心地

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乗り心地はいいが無意味な機能や贅沢っぽい装...

2008.10.23

総評

乗り心地はいいが無意味な機能や贅沢っぽい装備ばかりで走りやスタイルは下の下

満足している点

乗り心地は滑らか

不満な点

運転の楽しさがまるで無い。ただ高そうな感じのモノをゴテゴテ使った内装。ただデカイだけで格好良くないスタイル。女性に例えるならただのデブ。色気みたいなものが無い。好みにもよるがもう少し格好つけても良いだろ。...

乗り心地

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総合的にはいい車です。ﾊﾞﾈ車は走りにも振...

2008.10.6

総評

総合的にはいい車です。ﾊﾞﾈ車は走りにも振るえます 現行車に比べると見劣りするとこがありますがさすがはT社 素晴らしい車です

満足している点

歴代ｾﾙｼｵの中でも20後期がこれぞMr.ｾﾙｼｵという感じ！自己満ですが ﾊﾞﾈ車なのでｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｰﾂを多く取り入れ設定はないですがｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞみたいなﾉﾘでいじってます

不満な点

ｳｯﾄﾞﾊﾟｰﾂの少なさ ﾏｼﾞｪｽﾀ等に比べると少なすぎ

乗り心地

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街中を走るには良いのでしょうね。 いまやレクサスにチェンジしたセルシオですが、当時としても乗り心地が良く、Ｖ８・４．３リッターエンジンは、アイドリング

2008.10.4

総評

街中を走るには良いのでしょうね。 いまやレクサスにチェンジしたセルシオですが、当時としても乗り心地が良く、Ｖ８・４．３リッターエンジンは、アイドリング中ではエンジンがかかっているのか不安なほど静かで、いや...

満足している点

・静かで落ち着ける車内

不満な点

・価格かな？ ・長距離を走っていると尻が痛くなるシート ・可もなく不可もないトヨタ的デザイン。まるで大きなカローラ。

乗り心地

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老若男女１０代～８０代のユーザー様に大好...

2008.9.28

総評

老若男女１０代～８０代のユーザー様に大好評を頂いておりますっ！ＡＡＡ（トリプルエー）評価です！！！

満足している点

さすがっ世界のトヨタ☆＋最高級セダン！！セルシオは最高に良いですよっ～☆静かだし、カッコいいし、燃費も意外といい～んですっ！

不満な点

あるわけないじゃないですか～（笑）

乗り心地

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長距離に大活躍でした ひょんな事から20後期に乗る事になり２年程所有しました。 話には聞いていましたが初めてエンジンを掛けた時 あまりの静かさに感動し

2008.9.26

総評

長距離に大活躍でした ひょんな事から20後期に乗る事になり２年程所有しました。 話には聞いていましたが初めてエンジンを掛けた時 あまりの静かさに感動しました。（前はゴルフに乗っていた為） また、さすがトヨ...

満足している点

静かな車内 パワフル＆スムーズなエンジン エレガントな外装 塗装が良い 大きなボディーですが取り回しの良さ 直進安定性

不満な点

液晶の文字欠け パワステポンプが弱い ATのギクシャク感（低速時）

乗り心地

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最初で最後？ 小生、30代後半を迎えて年式こそ古いですが、トヨタ最高峰とも言えるセルシオを購入しました。 今まで、生きている間に興味のある車を全て乗り

2008.8.25

総評

最初で最後？ 小生、30代後半を迎えて年式こそ古いですが、トヨタ最高峰とも言えるセルシオを購入しました。 今まで、生きている間に興味のある車を全て乗りたい！と思い３０台近く乗り換えました。 ガソリン価格高...

満足している点

・未だに色褪せない塗装と飽きないデザイン！ ・走る、曲がる、止まるを重量を感じさせず、高いレベルで楽しめます！ ・１２型フロンで寒い位に効くエアコン！（短所でもありますが・・・） ・クラウン、マジェに物足...

不満な点

・１２型フロン使用エアコンなので、修理代が超高いと言われました。 ・２６０馬力？って疑う加速の遅さ・・・。 ・シートがへたると、トランポリンに座っているような感じです。

乗り心地

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最高です。設計年次の経過した車ですが、これ...

2008.8.10

総評

最高です。設計年次の経過した車ですが、これだけのｸｵﾘﾃｨを維持できる車はそう無いのでは？本当に好きでどこまでも一緒…が、諸般の事情で手放します。が、各ﾒｰｶｰ各ﾀｲﾌﾟを乗り継いで来て、これ程想いの残る...

満足している点

そのスタイルですね。飽きません。ヘッドライトからテールまで計算された美しさがあります。休日の洗車の度に惚れ惚れしました。室内も華美な装飾は無くし洗練されていました。また、重要な安心感。片道100㌔程度はち...

不満な点

ほとんど有りません。しいて挙げれば、生意気（調子こんだ感じ）に見られてしまうと言う事でしょうか。本当にｺｲﾂを好きで乗っているだけなのに… あっ、燃費はこのご時世流石に、ねぇ。カミさんは頭が痛...

乗り心地

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30 セルシオ ｗ140　Sクラスからの乗り換えだったのですが、ｗ140はそれなりに壊れたりしていましたが、意外と愛着があったのですが、30はなんか・

2008.8.7

総評

30 セルシオ ｗ140　Sクラスからの乗り換えだったのですが、ｗ140はそれなりに壊れたりしていましたが、意外と愛着があったのですが、30はなんか・・・・・・。内装、装備はいいんですが・・・。飽きるのが...

満足している点

内装の質感。E/G音が静か。

不満な点

ヘッドライトがきばんでダサイ。シ－トがヤワスギて長距離がきつい。ブレ－キのききがあまい　　シ－トのイタミが早い気がする

乗り心地

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本当に良い車です。10年前の車ですが、基本...

2008.8.3

総評

本当に良い車です。10年前の車ですが、基本的なﾒﾝﾃさえすればまったく壊れないです。差ゎありますが。大好きなんで、運転するのが楽しくてたまりません。運転してて苦痛を感じた事ゎありません。話しゎ変わりますが...

満足している点

1）まずﾃﾞｻﾞｲﾝが素晴らしいです。個人的には30後期の現代風なｽﾀｲﾙより、少し渋さがあって、まさにｾﾀﾞﾝ的な形してる20後期の方が好きです。 2）eR仕様なので、ｻﾝﾙｰﾌ、黒革、ｳｯﾄﾞｺﾝﾋ...

不満な点

ありません！と言いたいですが、最近ｶﾞｿﾘﾝの値上げがﾊﾝﾊﾟないんで、ｶﾞｿﾘﾝ代がかかる所ぐらいです。

乗り心地

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車屋さんが代車にと出して下さった車でした。...

2008.7.22

総評

車屋さんが代車にと出して下さった車でした。工業製品として素晴らしいと思います。また、セルシオを選ぶという事も素晴らしいと思います。　ただ、値段ばかり高く気分屋な車についつい食指を動かされてしまう私にはあま...

満足している点

静か。燃費が良い。ストレスフリーな車です。

不満な点

白物家電を見るような評価でならば不満はありません。　でも欲しいとは思いませんでした。

乗り心地

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国産最高峰セダン 弟が乗っていた車です。 当時17系クラウンマジェスタに乗っていた私は、それほど変わらないだろうと思い乗せてもらいましたが、別格でした

2008.7.8

総評

国産最高峰セダン 弟が乗っていた車です。 当時17系クラウンマジェスタに乗っていた私は、それほど変わらないだろうと思い乗せてもらいましたが、別格でした。 最高だと思っていたマジェスタを上回る静粛性に充実装...

満足している点

静粛性が凄い！ スマートキーやイージークローザーなどの目新しい装備 どこへでも行ける車格 私のマジェスタより排気量は大きいが、燃費がいい リセールバリューがいい

不満な点

ナビがDVD… マジェスタよりさらに大きく、狭い道でのすれ違いに苦労する。

乗り心地

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国産では・・・ レクサスも出てセルシオも絶版になりましたが・・・まだまだ良い車だと思います 前に１０系の後期乗っていました前期の３０系にしましたが、

2008.7.6

総評

国産では・・・ レクサスも出てセルシオも絶版になりましたが・・・まだまだ良い車だと思います 前に１０系の後期乗っていました前期の３０系にしましたが、 １０系でも全然古臭くなかったです。

満足している点

排気量の割りに燃費がいい街中８キロ よく走りますが、運転してて楽しい感じでは無いです。ゆったり乗る車です。 多分ベンツやＢＭＷの方が面白いんでしょうね運転は・・・ 運転手以外が快適だと思います。 オイル・...

不満な点

革シートがヘタリやすい・・・国産は皆 退屈で車に乗せられているような感じ（走りに興味があるならやめた方が・・・） 若い人でお金に余裕があるならベンツやＢＭの方がいいかも・・・・ 若い人より中年以上の人向け...

乗り心地

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さすがトヨタの高級車だけはある。 H１...

2008.7.1

総評

さすがトヨタの高級車だけはある。 H１２年車とは思えないぐらい！

満足している点

装備が凄すぎ！ すべて自動で操作できる。

不満な点

ヘッドライトがかっこ悪い。 後期と違いすぎでしょ！

乗り心地

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とても気に入ってます 私は車は財産と言うよりも消耗品と考えております。 ですから、1000万以上の車は買いません。 ベンツ・ＢＭＷでセルシオより良い車

2008.6.12

総評

とても気に入ってます 私は車は財産と言うよりも消耗品と考えております。 ですから、1000万以上の車は買いません。 ベンツ・ＢＭＷでセルシオより良い車はあるでしょうが、必要ありません。 乗り心地はやはり最...

満足している点

燃費以外全てが良い

不満な点

燃費

乗り心地

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