平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:C仕様(AT) 1991年式
乗車形式:その他
1
個人的は大好きな車ですが、年式が年式なので おすすめは出来ません。 メンテ前提じゃないと乗れません。
2008.12.16
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グレード:C仕様“Fパッケージ・インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.11.14
ニックネーム非公開さん
グレード:C仕様Fパッケージ_インテリアセレクション(AT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2008.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:C仕様Fパッケージ(AT) 1989年式
乗車形式:その他
1
2008.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:C仕様(AT) 2003年式
乗車形式:その他
4
2008.11.2
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グレード:C仕様“Fパッケージ・インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式
乗車形式:その他
2
2008.10.23
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.10.6
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
街中を走るには良いのでしょうね。 いまやレクサスにチェンジしたセルシオですが、当時としても乗り心地が良く、V8・4.3リッターエンジンは、アイドリング
2008.10.4
ニックネーム非公開さん
グレード:C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2003年式
乗車形式:その他
5
2008.9.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
長距離に大活躍でした ひょんな事から20後期に乗る事になり2年程所有しました。 話には聞いていましたが初めてエンジンを掛けた時 あまりの静かさに感動し
2008.9.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最初で最後? 小生、30代後半を迎えて年式こそ古いですが、トヨタ最高峰とも言えるセルシオを購入しました。 今まで、生きている間に興味のある車を全て乗り
2008.8.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.8.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
30 セルシオ w140 Sクラスからの乗り換えだったのですが、w140はそれなりに壊れたりしていましたが、意外と愛着があったのですが、30はなんか・
2008.8.7
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.8.3
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グレード:C仕様(AT_4.3) 2004年式
乗車形式:その他
4
2008.7.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
国産最高峰セダン 弟が乗っていた車です。 当時17系クラウンマジェスタに乗っていた私は、それほど変わらないだろうと思い乗せてもらいましたが、別格でした
2008.7.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
国産では・・・ レクサスも出てセルシオも絶版になりましたが・・・まだまだ良い車だと思います 前に10系の後期乗っていました前期の30系にしましたが、
2008.7.6
ニックネーム非公開さん
グレード:C仕様“Fパッケージ”(AT_4.3) 2000年式
乗車形式:その他
5
2008.7.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
とても気に入ってます 私は車は財産と言うよりも消耗品と考えております。 ですから、1000万以上の車は買いません。 ベンツ・BMWでセルシオより良い車
2008.6.12
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グレード:C仕様インテリア_セレクション(AT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2008.6.11
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