トヨタ カムリ 「男30GTアゲイン あくまでもアメリカを基準とすれば、グランドツーリングカー(GT)感覚で乗れる車です。未だにアメ車の多くは、根本的にフワフワの乗り心」のユーザーレビュー

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トヨタ カムリ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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男30GTアゲイン あくまでもアメリカを基準とすれば、グランドツーリングカー(GT)感覚で乗れる車です。未だにアメ車の多くは、根本的にフワフワの乗り心

2007.9.12

総評
男30GTアゲイン
あくまでもアメリカを基準とすれば、グランドツーリングカー(GT)感覚で乗れる車です。未だにアメ車の多くは、根本的にフワフワの乗り心地を良しとする傾向があります。トヨタで言えば、アバロンやプロナード、セプター、旧型カムリにその傾向が見られました。しかし、この型のカムリは、ステアリングを握ると、かなりビシッとしたものになっています。乗り味もしっかりしたものです。日本で使うは、ボディーサイズが大きく、日本で使うことを前提にするとコンセプトも中途半端に思え、いまいちわかりにくい車かもしれませんが、自分はいい車だと思います。
満足している点
・後席に3人がちゃんと座れるシート
・乗員に優しくしっかり感のあるサスペンション
・滑らかに吹き上がる寛容なエンジン
・スムーズな5速AT
・おおらかさのある内装センス
・すっきりしたダッシュボードとメーターパネル
・やわらかでいてしっかり腰のあるシート
・見やすい鮮やかなメーター
・つるしの状態でほぼフル装備
・日本にはあまり見られないのびのびしたすっきりデザイン
不満な点
・3ナンバーにしては小さめのボディーサイズ(中途半端)
・フロントデザインのスマシタ表情(個人の好みによる)
・アメリカのナンバーワンセラーカーの割りに日本では高級車の価格
・ネーミングといいエンジンサイズといい、あまり感じられないステータス感
・シャープに見せるデザインのために犠牲となって(長くなって)しまったオーバーハング
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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