トヨタ ベルタ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

マイカー登録
トヨタ ベルタ 新型・現行モデル
119

平均総合評価

3.8

走行性能
2.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
2.6
積載性
3.0
価格
2.3

総合評価分布

星5

43

星4

35

星3

26

星2

10

星1

5

119 件中 101 ~ 119 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はありますが、総じてかなり良い車...

    2006.12.15

    総評
    不満な点はありますが、総じてかなり良い車です。 値段が高いという批評を目にしますが、 今はセダンが売れていないので、がんばれば値引きしてくれます。 私の場合、OPなしの本体価格が110万円でした。
    満足している点
    ・燃費が良い ・トランクが広い ・排気量の割りに良く走る ・ドアを閉めるときの音が重厚感がある ・街中であまり見かけない
    不満な点
    ・Aピラーが太くて邪魔 ・横幅があり、コンパクトだとは感じない ・後方の見切りが良くない(慣れれば問題なし) それと男性4人が乗ると狭く感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しいです 軽量・コンパクトで飾ってなくて、好感が持てました。 実際には期待せずに乗ってみたところ、軽快な走りが面白く、気が付いたら200km

    2006.12.10

    総評
    乗って楽しいです 軽量・コンパクトで飾ってなくて、好感が持てました。 実際には期待せずに乗ってみたところ、軽快な走りが面白く、気が付いたら200km以上もドライブしていました。 軽いためにブレーキも利...
    満足している点
    ・取り回しがよい ・人が乗れて荷物も積める ・運転して楽しい。遠くに行きたくなる ・燃費は抜群
    不満な点
    ・内装は安っぽい(値段相応) ・ハードなコーナリングには足がついてこない ・MTがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X”ビジネスAパッケージ”_4WD(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    極寒地の生活車で最も大切なことは何だろう...

    2006.12.6

    総評
    極寒地の生活車で最も大切なことは何だろう? 先日レンタカーのベルタで北海道を100km余り走った際、淡々としたアイスバーンの道を運転しながらそんなことを考えた。一番大切なのは雪の無い季節と出来るだけ同じ様...
    満足している点
    走り出した瞬間に旧型ヴィッツ/プラッツ(両車ともレンタカーで500kmほど走ったことあり)とは別物と分かる。一番の進化はボディ剛性の大幅アップ。凍結路の凹凸をトンットンッと軽くいなして快適に走る。もうひと...
    不満な点
    前方の見切りが悪過ぎ(背の低いワンボックスに乗っている様な視界)、右前方の視界が悪い(Aピラーを縦向きにしてあるが効果が薄い)、センターメーターが見難い(旧型より表示自体の見易さは向上)、純正カーナビが見...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見ればよくできた車だと思います。高...

    2006.12.5

    総評
    総合的に見ればよくできた車だと思います。高級セダンやスポーツセダンユーザーから見たら、安っぽい車と見えるかもしれません。しかし社格を考えれば十分だと思います。僕は学生なので、これ以上高い車は価格的...
    満足している点
    まずは外観!!個人的にエアロ仕様の方が好みなので、フルエアロにしました。外見はすごく気に入ってます。もともとベルタは女性をターゲットに販売されてるような気もしますが、エアロとインチアップしたアルミの...
    不満な点
    少し強くアクセルを踏み込むと悲鳴をあげるエンジン。まぁ、これは1300ccだという事を考えれば仕方ないと思います。あとCVTのフィーリングがホンダのフィットと比べると、若干ギクシャクしていて、まだ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言で良い車だと感じた.旧型カローラより...

    2006.11.25

    総評
    一言で良い車だと感じた.旧型カローラよりは、 明らかに進歩した車だと感じる. 低価格車にも技術進歩は、きちんと反映されている 点は、うれしい.
    満足している点
    1.3Lとしては、なかなか良い走りをする. 特に、低排気量を意識する点は、坂道ぐらいで、 通常路面では、なかなかである. 加速性能も悪くなく低排気量車特有のばたばた感は ない。トヨタ車としては、前...
    不満な点
    4人の大人が乗るには、きつい. 高速では、坂道になると、すぐ追いつかれてしまう. 計器中央設置はいただけない.燃費はいまいちである.
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少なくとも4WDは買ってはいけない 一見見栄えも装備もよく、お買い得な車に見えるが騙されてはいけない。内装は使い難い設計で、さらにコストダウンが見え見

    2006.11.1

    総評
    少なくとも4WDは買ってはいけない 一見見栄えも装備もよく、お買い得な車に見えるが騙されてはいけない。内装は使い難い設計で、さらにコストダウンが見え見えだ。カローラだったらこうではない。パッケージングはコ...
    満足している点
    営業車なのでグレードは分からないが4WDモデルです。CDやリモコンドアロック、電動ドアミラー、装備は充実しています。シートの出来はいい方です。少なくともプラッツのシートよりは格段にいい。色使いなどはうまく...
    不満な点
    天井が低く、Aピラーが寝ているので圧迫感がひどくある。窓から頭を出すのも一苦労だ。ヘッドレストが大きく、ドアとの隙間が少ないので、右後方の視界はほとんど無し。合流の時危険だ。ドアは異常に重く開けにくい。ド...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルパッケージとして最強1000cc 軽自動車ほど税金等の維持コストが安いわけではないが、1000cc未満、1トン未満というリーズナブルな維持コス

    2006.10.28

    総評
    トータルパッケージとして最強1000cc 軽自動車ほど税金等の維持コストが安いわけではないが、1000cc未満、1トン未満というリーズナブルな維持コストの中では動力性能、全体の装備パッケージともファミリー...
    満足している点
    燃費は大変良く、動力性能も日常用途であれば、必要十分。
    不満な点
    内装のプラスチック系素材にすぐに傷がつく点は、表面の加工などによって改善すべき。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走ります Lあたり、12Km...。走行距離675km。まずまずだと思います。色はターコイズメタリック(左の写真と同じ色)を選びましたが、この色自

    2006.10.28

    総評
    よく走ります Lあたり、12Km...。走行距離675km。まずまずだと思います。色はターコイズメタリック(左の写真と同じ色)を選びましたが、この色自身なかなか走っていません。反対車線から見ていく人が結構...
    満足している点
    1000ccといえど、もたつきはなく、走行中も静かです。ベースグレードでもフル装備で、CD、PWはもちろん、ワイヤレスドアロックもついています。家内が運転するため、(箱型が初めての乗車)バックソナー、フロ...
    不満な点
    ブレーキが深く入り込まないと、ブレーキが利いてこないため、ドキッとする場面がある。時期に慣れるかなぁ...。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業セダンをカローラから引き次いだ秀作 つい最近カローラアクシオがデビューし、その中に今まで売れ線であった営業車仕様が存在しないこと、そして若干高級志

    2006.10.27

    総評
    営業セダンをカローラから引き次いだ秀作 つい最近カローラアクシオがデビューし、その中に今まで売れ線であった営業車仕様が存在しないこと、そして若干高級志向にシフトしたことが話題になったが、それを可能にしたの...
    満足している点
    まず、ロングドライブでも疲れさせないセッティングが素晴らしい。脚のいなしは的確で、不快な突き上げがないだけでなく、長いコーナーでの追従の不安感もない。シートもよくできている。ミッション(私が乗ったのは4W...
    不満な点
    センターメーターはいただけない。輸出をする都合、部品の共有化を図りたかったのかもしれないが、価格が相応である(前モデルのカローラと一部かぶる)以上は、きちんとドライバーファーストな装備にしてほしかった。ま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛い奴です 妻が乗っていた車が古くなったので、予定より一年早く妻の足として購入しました。 最初は車を変える事を戸惑っていた妻も、この車のかわいらし

    2006.10.26

    総評
    可愛い奴です 妻が乗っていた車が古くなったので、予定より一年早く妻の足として購入しました。 最初は車を変える事を戸惑っていた妻も、この車のかわいらしさ、思った以上の室内の広さに大満足のようです。日常生活...
    満足している点
    総評にも書きましたが、コンパクトに見える割には室内が広くゆったりと乗れることです。視野も広く、満足していますし、エアバッグなどの装備等、安全に対する配慮も行き届いていて満足です。
    不満な点
    やはりエンジンがちょっと小さめなので、それなりの「短所」(力とか音)はありますが、気になるほどではありません。 前の車と感覚が違うので、妻はなれるまで少々戸惑ったようですが、これは車の問題ではないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルが良く、燃費良好で乗り味も快適で...

    2006.10.25

    総評
    スタイルが良く、燃費良好で乗り味も快適で街乗り長距離に適応してい る。 前車に比べてハンドルガヤヤ軽いが、昨年試乗したラテオよりはハンドリングも乗り味共良い。 カーナビをデイーラオブションで付けたらバツ...
    満足している点
    1、燃費が街乗り15k、長距離700k(普通と高速)で19k、普  通道600kで23kで非常に満足している。         2、後部座席の足元がゆったりで快適です。            3、小回りが...
    不満な点
    発進の時にエンジン音がガシャガチャとやかましいのが耳障りです。前車(インプレッサ1、5)のサウンドは気にいつていましたので、また、ブレーキもカックンブレーキなので、同乗者があると神経を使います。 前方視界...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プラッツからリプレースだが、何もかもが進...

    2006.10.1

    総評
    プラッツからリプレースだが、何もかもが進歩しているのが、感じられる。 プラッツにあった、ヴィッツにトランクをつけましたと言うような、感じはまるでない。 タウンユースから、長距離ドライブまで、十分こなせ...
    満足している点
    ・快適性 ・静音性 ・燃費 ・スタイリング ・インテリア
    不満な点
    ・室内高  前車のプラッツに比べて、天井の高さが足りない、私が187Cmある為、頭が天井すすれになる。もう少し座席を低くしてほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は良くなったが、CVTがいまいちです...

    2006.9.29

    総評
    燃費は良くなったが、CVTがいまいちです。 簡単に総評しますが、CVTをもっとスムーズにして欲しい。 4ギアと比べるとまだまだ熟成していないような気がします。
    満足している点
    コンパクトセダンとして、サイズ的には扱いやすく室内の広さも満足できます。外観も価格からすると十分見劣りしないです。
    不満な点
    シートが良くない。安っぽくて長時間運転すると疲れる。CVTの感触が良くない。個人的にそう思うだけなのか、減速するときに、エンジンブレーキがかかったようになり、ギア4速と比べるとスムーズ感が感じられない。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実は社用車で、カローラからの乗り換えにな...

    2006.7.26

    総評
    実は社用車で、カローラからの乗り換えになったのだがこのクラスをここまで押し上げてしまうと、上のクラスの車を所有したいという所有欲が損なわれてしまうのではという懸念すら感じる。社用車は常に、自家用車の比較対...
    満足している点
    トルクが厚くコントローラブル。 燃費も良いし、静か。高速でも120kmまでに抑えておけばソレほど怖い思いをすることは無い。収納の多さ。乗り心地。見た目も良い。内装も質感は高いと思う。
    不満な点
    「このクラス」という事で言うと不満な点など有り得ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーにもスマートエントリーが付いてい...

    2006.7.19

    総評
    レンタカーにもスマートエントリーが付いていたら、いいんですが‥
    満足している点
    レンタカーを400㎞走った、感想ですが、思っていたより走りはよかったですね。あと燃費は20㎞/l走って、大満足しました
    不満な点
    何と言ってもエンジン音とブレーキですね。ブレーキはいくら気を付けて、踏んでもカクッとなるしエンジンはアイドリングは静かですが、踏むとガーガーうるさいです。CVTは最初普通のATかと思うほどでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ち乗りに限った使用であれば、動力性能・...

    2006.5.27

    総評
    待ち乗りに限った使用であれば、動力性能・乗り心地・燃費に大変優れていると思います。ただ、高速を多用する人にはあまりお勧めできません。
    満足している点
    ○エクステリアがよい ○乗り心地がよい ○コンパクトで小回りがきく ○燃費がよい
    不満な点
    ×高速域になると安定性がなくなる ×インテリアの質感が低い(価格相応ではあるが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車歴45年、初めてのオートマ車です。業務では4ATのバンに乗ってはいるのですが、CVTのアクセルコントロールを現在習得中です。面白くなりつつあります。

    2006.5.7

    総評
    車歴45年、初めてのオートマ車です。業務では4ATのバンに乗ってはいるのですが、CVTのアクセルコントロールを現在習得中です。面白くなりつつあります。購入したグレードは1.3Xなのですがオプションの15イ...
    満足している点
    燃費の良さと小回りのきく機動性。コンパクトカーに求められる条件に十分及第点がつけられます。街中で乗用する限り、動力性能や乗り心地、ハンドリングにまったく不満はありません。また定速走行中の静粛性もコンパクト...
    不満な点
    なれの問題かもしれないのですが、2000CCのMT車からの乗り換えだったのでCVTの感触には違和感を感じます。エンジンの回転数が上がらないのに速度だけがショック無しに上昇する、あの感触です。登坂時アクセル...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.0も乗りましたがやはりベルタの購入を検...

    2006.4.26

    総評
    1.0も乗りましたがやはりベルタの購入を検討されている方には1.3をオススメします。 この値段でこれだけの車が購入できれば十分だと思います。
    満足している点
    値段に対してやはりトヨタ車であると感じさせられる完成度の高さ
    不満な点
    やはり大人四人乗るとかったるい走りや力不足を感じさせられる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月レンタカーを乗った感想ですが、とても...

    2006.4.10

    総評
    1ヶ月レンタカーを乗った感想ですが、とてもコストパフォーマンスに優れ、良いクルマだと思います。乗り方にもよるが18㎞/L位とかなりの低燃費でビックリです。コンパクトで小回りもきくし運転もしやすくオス...
    満足している点
    ・走行中はとても静か・メーターがみやすい ・燃費がかなりよい ・ヴィッツと違い街に溢れかえっていない
    不満な点
    ・加速はあまりよくない ・中低速の加速の際にCVTのせいかエンジン音が多少うるさく感じる ただいずれも深刻な問題と言う程ではない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

1 2 3 4 5 6

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離