トヨタ ベルタ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ ベルタ 新型・現行モデル
119

平均総合評価

3.8

走行性能
2.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
2.6
積載性
3.0
価格
2.3

総合評価分布

星5

43

星4

35

星3

26

星2

10

星1

5

119 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの最高傑作です! 隠れた名車です。フィット、デミオ、スイフトで購入検討している人は、是非試乗してみて下さい。この3車に比べて内装、乗り心

    2008.8.31

    総評
    コンパクトカーの最高傑作です! 隠れた名車です。フィット、デミオ、スイフトで購入検討している人は、是非試乗してみて下さい。この3車に比べて内装、乗り心地、積載能力全ての面でほぼ勝っています。150万以下の...
    満足している点
    燃費が良い。平均15Km以上は、走ります。内装が、悪くないので上のクラスの車から乗り換えても違和感がない。乗り心地が良い。家族から文句を言われません。トランクが広い! なんとオプティトロンメータがついてい...
    不満な点
    名前を知っている人が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して狭くないトヨタ最小セダン 18歳で免許を取ってから17台の車を乗り継いできましたが、どんどん高騰するガソリン価格とハイオク指定で平均7km/Lも

    2008.8.28

    総評
    決して狭くないトヨタ最小セダン 18歳で免許を取ってから17台の車を乗り継いできましたが、どんどん高騰するガソリン価格とハイオク指定で平均7km/Lも走ってくれないVWパサートを国産エコカーに乗り換える計...
    満足している点
    ・前車から乗り換えた直後は1.3Lにしてはすごい加速をするものだとびっくりしました。(今は慣れましたが) ・スタイルは意見が分かれるところですが私は真正面からのワイド感が好きです。 ・前席・後席・トランク...
    不満な点
    ・自分の乗り方が悪いのか思ったほど燃費がよくない気がします。これまで8回の給油で最低10.36km/L最高13.2km/L(高速100km含む)で往復10kmの通勤がメインなので仕方ないのかもしれません。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に良い車です たまたまレンタカーでベルタに乗る機会がありました。 大人3人子供1人乗車で、三島から河口湖まで往復し、3分の1は高速道路でした。 行

    2008.8.17

    総評
    普通に良い車です たまたまレンタカーでベルタに乗る機会がありました。 大人3人子供1人乗車で、三島から河口湖まで往復し、3分の1は高速道路でした。 行きでは渋滞にも遭遇し、常時エアコンを作動させていました...
    満足している点
    燃費がよいので経済的かつエコできます。 乗りごこち、操縦性のバランスがよく、運転が楽。 セダンはやっぱり実用的です。
    不満な点
    インパネの材質はトヨタにしては安っぽい。 インパネのデザインは好きになれない。 細かなところを言えばいろいろあるけど、大きな短所ではありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1KR-FE搭載の1,000ccグレード...

    2008.8.10

    総評
    1KR-FE搭載の1,000ccグレードこそ、ベルタの本命・真骨頂だと思う。 それは、(不満点を相当に言挙げたが、)1,000ccのセダンを欲しいという方にとって、唯一の選択肢であるという事実がある。 ...
    満足している点
    ・軽めの車両重量 ・2NZ-FE(1300cc)ならではの、余裕。 ・上の2点の相乗効果による快適性の提供  (例:良く効くエアコン) ・広めの室内
    不満な点
    ・今となっては意味のないセンターメーター。 (スピードメーターが小さく、スピードを読み取りづらい事この上ない。これなら、デジタルのほうがマシ(直読できるから) ・やけにインフォメーションのないステアリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車に使ってます。 以前は1000ccのヴィッツでしたが、古くなった為、ベルタに変わりました。 1300ccのエンジンはたった300ccで、これほど

    2008.8.7

    総評
    営業車に使ってます。 以前は1000ccのヴィッツでしたが、古くなった為、ベルタに変わりました。 1300ccのエンジンはたった300ccで、これほど違うのかと思うくらい走りが良いです。 乗り心地も、ヴィ...
    満足している点
    スタイルが個人的には好きです。 総評にも書きましたが、以外と走る。 後部座席のヘッドレストも高さを調整できるので便利。 以外と大きいトランク。
    不満な点
    スタイル上、仕方ないが、前も後ろも車間がわかりにくい。 FFにはあるが、4WDにはセンターにアームレストが無いので欲しい。 シートの素材がいまいち(ビジネス車だからかも。) 私の乗ってるビジネス車のトラン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    三ヶ月経ちました 毎日、一般道と高速を同じ割合で走ってます。買った当初は、気を使って高速80キロで走る、回転数は1500を指します、燃費は平均17.5

    2008.6.6

    総評
    三ヶ月経ちました 毎日、一般道と高速を同じ割合で走ってます。買った当初は、気を使って高速80キロで走る、回転数は1500を指します、燃費は平均17.5。高速100キロで走ると2000回転、燃費は平均16....
    満足している点
    ティシュの置き場に困っていたが、グローブボックスに丁度入った。 やっぱりプッシュスタートは便利。 ハザードスイッチの位置が絶妙。
    不満な点
    スタートは遅い、、と言うか伸びない、、なのに高速の合流は、えっていう位に伸びる、不思議。 右のホルダーに灰皿を置くと、飲み物が置けない、、家族曰くタバコやめれば、、いやーそれは、。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗り方で燃費が。。。。。。 3月にベルタ1000Xを買いました。  前に乗っていた平成5年式のマークⅡ(2000cc)と同じように、運転していたところ

    2008.6.1

    総評
    乗り方で燃費が。。。。。。 3月にベルタ1000Xを買いました。  前に乗っていた平成5年式のマークⅡ(2000cc)と同じように、運転していたところ、平均燃費は17キロちょっとでした。(マークⅡは10か...
    満足している点
    絶対燃費がいい。 燃費が悪い人は、運転が下手だと思いますよ。 もちろん、荒っぽい運転をすると、燃費は悪くなります。 毎日高速で150キロ出していると、13キロから14キロでした。(笑)
    不満な点
    うまく乗れば、ネット値(22キロ)近く走るのですから、短所なんて無いに等しいですよ。(笑) プリウスに比べれば、値段は半分で、大きさは同じくらいなのですから。 ただ、低速でカーブを曲がる時に、ふらつくよう...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    初めてのトヨタ車です。 色々な車の雑誌を読みホンダのフィットに仕様と思っていましたが、家内が前から今度はトヨタにすると言い張ります。それもセダンをと、

    2008.4.13

    総評
    初めてのトヨタ車です。 色々な車の雑誌を読みホンダのフィットに仕様と思っていましたが、家内が前から今度はトヨタにすると言い張ります。それもセダンをと、それなら経済的な理由から新車ならカローラアクシオかベル...
    満足している点
    まだ200キロぐらいしか走っていませんが燃費も良いみたいです。燃料のメモリが8メモリ有り(満タン42リットル)1メモリが約5リットル換算するとかなり燃費が良いと思います。エンジン音も静かで内装もこのクラス...
    不満な点
    今のところありません
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    車のことはよくわかりませんが~。 セダンが欲しくて知人にトヨペット店に行ったところ、外観の美しさ&低燃費に惹かれ購入しました。前方から見るとヴィッツの

    2008.4.8

    総評
    車のことはよくわかりませんが~。 セダンが欲しくて知人にトヨペット店に行ったところ、外観の美しさ&低燃費に惹かれ購入しました。前方から見るとヴィッツの派生というのが感じられますが、後方からはカローラっぽい...
    満足している点
    1300cc 2WDですがよく走ります。加速も良く、高速走行の安定性も十分です。 ”売り”となっている室内&トランクの広さはかなりのものです。そのわりに車体は小さいので小回りがきいて扱いやすいです。特にセ...
    不満な点
    内装はたしかにやすっぽいです。 カラーはオプションのホワイトパールクリスタルシャインにしたのですが、ホワイトと大差ない気がします。白系の購入をお考えの方は可能であれば両方見比べることをお勧めします。 リア...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    お買い得な自動車です! ベルタを選んだは決め手は、ユーザーレビューです。 ユーザーレビューは参考になりました。 もし、ベルタを購入を考えてる方はすべて

    2008.3.29

    総評
    お買い得な自動車です! ベルタを選んだは決め手は、ユーザーレビューです。 ユーザーレビューは参考になりました。 もし、ベルタを購入を考えてる方はすべてのレビューを読んでください。 ベルタをご購入された方は...
    満足している点
    もちろん燃費につきます。 実燃費は○リウスより劣りますが、トータルコストで考えればベルタが優位だと思います。
    不満な点
    加速性能あともうすこしよかったらと思います。 もっとも残念なのは、知名度のなさです。 実用的なのにもっと宣伝してほしいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    海外仕様Vios 海外仕様のVios(日本名ベルタ)についてここに書くのは適切ではないと思ったのですが、選択肢にViosがありませんので失礼します。

    2008.3.25

    総評
    海外仕様Vios 海外仕様のVios(日本名ベルタ)についてここに書くのは適切ではないと思ったのですが、選択肢にViosがありませんので失礼します。 08年3月21日納車です(新車)。 Viosは1.5L...
    満足している点
    ①室内が広い ②トランクにはちゃんとゴルフバッグが入る。 ③スピードメーターが見やすい(視点移動が少なくてGood)。 ④トヨタ製だ。 ⑤Viosの見た目は好みが分かれるところと思いますが、私は評価しま...
    不満な点
    マイナスポイント: ①アクセルを抜くと急にエンジンブレーキがかかるので、フラフラする。(一定速度でアクセルをほとんど踏まないところでON/OFFが顕著に感じられるのが不快。) ②不安定で挙動が大きく、...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(CVT_1.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカー全盛の中、ヴィッツの兄弟車...

    2008.3.19

    総評
    コンパクトカー全盛の中、ヴィッツの兄弟車のわりに知名度がかなり低い車です。経済面はもちろん、狭い道路事情でも使い勝手は良くトランクも広いので乗ってみるとなかなかやってくれます。坂道などではパワー不足を感じ...
    満足している点
    経済面、使い勝手、室内トランクの広さ、いい意味でコンパクトにまとまっている。
    不満な点
    グレードの分け方、見た目のおとなしさ、足回りの硬さ、シートの色やパーツの少なさ、広告等での取り扱いの少なさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    1.3Gにフルエアロ仕様 一日に通勤で100キロ以上走るため、当初は新型フ・・トの購入を考えていました。そんな時中古のベルタを見つけました、スマート

    2008.3.12

    総評
    1.3Gにフルエアロ仕様 一日に通勤で100キロ以上走るため、当初は新型フ・・トの購入を考えていました。そんな時中古のベルタを見つけました、スマートキーにイオン付きオートエアコン、5千キロ走行の試乗車で...
    満足している点
    とにかく燃費のよさです。17平均で走るなんて夢のようです、、、いろいろな人に燃費を聞いていたが、コンパクトカーでも13から14、ハイブリッドでも良くて20、軽などターボだと10以下とか、燃費重視軽でも...
    不満な点
    スモークガラスではない事、オプションがあるとは、きずかなかった。 白いボコボコの営業用1000ccベルタを見かけると寂しくなる。 300万円出して、ハイブリッドを買うよりも、ずっといい買い物だったと思っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スムーズな車 親の車なんですがたまに運転します。  まず、動力系統ですが、発進時の加速性は十分あると思います。が、少し頑張ってるゾ!的なエンジン音が聞

    2008.3.9

    総評
    スムーズな車 親の車なんですがたまに運転します。  まず、動力系統ですが、発進時の加速性は十分あると思います。が、少し頑張ってるゾ!的なエンジン音が聞こえます。 足回りはソフトに出来ていて乗り心地は良く出...
    満足している点
    なんと言っても燃費ですね!セダンの中では上位クラスだと思います。 小物を入れるところが多いと思います。自分はRX-8に乗っていますが、全然ないのに・・・。 結構小回りが利くと思います。スムーズに運転出来ました笑
    不満な点
    足回りがソフトなためか?急発進・急ハンドルを切ったときは、ちょっと怖いです。(普通に運転してる時は全然関係ないですが) シートとか室内周りがなんか少し安っぽく感じました。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換えて・・。 某M社からの乗り換えです。存在さえ知りませんでしたが、事故の際の代車として来たのがこのベルタでした★ レンタカー代車で初めの印象は正

    2008.2.26

    総評
    乗り換えて・・。 某M社からの乗り換えです。存在さえ知りませんでしたが、事故の際の代車として来たのがこのベルタでした★ レンタカー代車で初めの印象は正直パッとしないなぁ。と思いました。 が、借りた際に他県...
    満足している点
    燃費!他の皆様と同じように、コレに尽きます。軽自動車以上の数値ではないでしょうか? 車で出かけるのが好きなので嬉しい限り★渋滞チョイ乗りでも14は切りません。 走りもカタログ値では非力?ですがCVTのマッ...
    不満な点
    あえて言うならプラスチッキーな内装。しかし上記の通り高級感を求める車ではありません。 グレードで差が大きいですが、目的をハッキリして購入するなら後悔はしないと・・・。 ノイズも結構入りますが上記の通り・・(略)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社用車です。 社用車としてあるのでたまに利用します。旧カローラクラスのサイズで乗りやすいと思います。

    2008.2.16

    総評
    社用車です。 社用車としてあるのでたまに利用します。旧カローラクラスのサイズで乗りやすいと思います。
    満足している点
    小回りがきき運転しやすい。
    不満な点
    少しパワー不足ではある。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同僚が満足している エスティマエミーナから乗り換えた同僚がとても満足している。 車の使い方は、年に2回くらい長距離(2泊で高速道路中心1000km位)

    2008.1.13

    総評
    同僚が満足している エスティマエミーナから乗り換えた同僚がとても満足している。 車の使い方は、年に2回くらい長距離(2泊で高速道路中心1000km位)に使うほかは、月に一回50km、時々の買物で都市部にす...
    満足している点
    ○燃費がよく、保険や税金を含めた維持費も安い。 ○小さな車体で小回りもきき運転しやすい。 ○高速道路も流れに乗って走る分には十分な力がある。 ○セダンの形なのに結構広く荷物も積みやすい。2ボックスはバンみ...
    不満な点
    ×実用本位で乗っていてなぜか心さみしい。割り切りが必要。 ×知名度が低い。買うまでこの車を知らなかった。 でも、生活アイテムとしては短所はない。家族みんなも満足している。妥協しているのは本人だけ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのとれた車です。 最近購入しました。燃費が非常に良く、乗り心地も良いです。純正タイヤがやや細いので、高速道路で法定速度以上になると若干不安定で

    2007.12.28

    総評
    バランスのとれた車です。 最近購入しました。燃費が非常に良く、乗り心地も良いです。純正タイヤがやや細いので、高速道路で法定速度以上になると若干不安定です。オプションの185/60を選択すれば良かったかもし...
    満足している点
    燃費が良い。通常17です。市内では、安定していますし、運転も楽です。このクラスにしては、静かな方でしょう。視界も良好ですし、室内も広く感じます。長距離もかなり楽です。200KMぐらいは、疲労感が少なくなり...
    不満な点
    タイヤは、やはりもう少し広い185/60もしくは175/65クラスの方が安定感あるような気がします。また、すこしサスペンションが固めです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車 17年式1300CCの中古車を購入半年が経ちます。総合的に言って非常にバランスのとれた車だと思います。最後に乗った順にイスト・ローレル・スカ

    2007.12.24

    総評
    最高の車 17年式1300CCの中古車を購入半年が経ちます。総合的に言って非常にバランスのとれた車だと思います。最後に乗った順にイスト・ローレル・スカイライン・グロリア・マークⅡ・等数えきれませんが、価格...
    満足している点
    燃費は最高です。近回りで17~18k 遠乗りでは20kを楽にこします。60K走行時1000回転を上まわりません。フロントマスク シートポジション シフトの感覚 ハンドルの切れ
    不満な点
    発進時の騒音(エンジン音でなく、シャフト音)  のぼり坂でのCVTのチェンジ感覚(パアー不足にもよる) トランク内のちゃちっぽさ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い物車なら・・・ 社用車で乗ってます。 正直、CVTで補うとはいえ1Lでセダンはキビしいです。 1Lならコンパクトクラスにとどめるべきかと・・・ 燃

    2007.12.20

    総評
    買い物車なら・・・ 社用車で乗ってます。 正直、CVTで補うとはいえ1Lでセダンはキビしいです。 1Lならコンパクトクラスにとどめるべきかと・・・ 燃費を語るならハイブリットだし、 コンフォートなら最近の...
    満足している点
    ・燃費は良いが、乗り方によります。 ・トヨタ車だけあって見た目や内装は悪く無い。 ・パワー以外はよくまとめられていると思います。
    不満な点
    ・とにかく非力、2名乗車でもちょっとキビしい ・坂の有る処だと一気に悪化する燃費 ・趣味に左右される外観
    乗り心地
    -

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