トヨタ アベンシスワゴン 「結構お気に入り中！！ 前車は　H社のタイプＲを乗っていて足回り・ハンドリング・を気に入っていましたが 車検が近くなってからの購入検討をしていました。 」のユーザーレビュー

結構お気に入り中！！ 前車は　H社のタイプＲを乗っていて足回り・ハンドリング・を気に入っていましたが 車検が近くなってからの購入検討をしていました。

2012.7.21

総評

結構お気に入り中！！
前車は　H社のタイプＲを乗っていて足回り・ハンドリング・を気に入っていましたが
車検が近くなってからの購入検討をしていました。
以前からゴルフバックが載って４人で出かけられるお洒落な車っと考えた所　Ｈ社のツアラーかＶＷ社のヴァリアントかＡ社のＡ６・Ａ４辺り？っと考えました。
いずれも試乗してハンドリング　足回り　加速性能　ブレーキ性能　ロール等色々検討した結果
アベンシスに行き着きました。
ツアラー：エンジン2.4の割には加速がモタツキエンジン音がうるさく感じ
ヴァリアント：1.4ターボで走りは良かったけど後々故障　修理代等考えるとめんどくさく
Ａ６：思ったより大きすぎて取り回し悪い感じ
Ａ４：コンパクトだけれど外車独特の思いアクセルとﾋﾟﾗｰの倒れすぎによる死角が多かった事
上記4項を考え　アベンシスに決定

満足している点

さすがトヨタ車です。
静寂性　適度な硬さの足回り　軽快なハンドリング　3拍子揃ったお洒落で　珍しい車だと思います。
他にはないフロントマスクと　外車チックなバックビュー。
常時使えるパドルシフトとＭＴモードレバー
タップリ使えるカーゴスペース　（ゴルフバック）4個収納可能だし純正のトランクカバーも使える！！
肘掛とかは変な感じで開くけど使い勝手はそんなに悪くないからＯＫ！！って感じ

不満な点

ハイオク指定　　関係ありません　日本の燃料は海外のハイオク以上のオクタン価があるから関係なし！！
Ｆガラス上部のグラデーションがない事　夕日や朝日が眩しかったりする
車高の高さ　タイヤとフェンダーの隙間が大きすぎる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験