トヨタ アベンシス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

父が2年前に購入。輸入車のワゴンを…と言...

2006.5.13

総評

父が2年前に購入。輸入車のワゴンを…と言っている頃にアベンシスが登場！一目ぼれで購入して私も良く乗るので素直に感じたこと…『これが日本車として買えるんだ！』という感動を覚えた。正直、ドイツ車、アメリカ車、...

満足している点

＊飽きないデザイン ＊内装が『シンプル　is　ビューティー』 ＊取り回しに楽なサイズ ＊疲れ知らずのシート ＊快適な後席 …書き出すといろいろ…

不満な点

＊17インチ仕様であるが故の低速域での乗り心地 ＊メーターの色（色が切り替えられるといいな） ＊利きすぎる(?)が故のブレーキダストの多さ(すぐホイールが汚れる) ＊ナビが…。自分の車に後付している...

乗り心地

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このクラスとしては優れた高速ツアラーだと思...

2006.3.14

総評

このクラスとしては優れた高速ツアラーだと思います。高速道路を走る機会の多い方にはおすすめです。そうでない方は別の車を…。高速以外では扱いにくさが目立ちます。また、欧州車を知らずにこの車に乗ると、トヨタが作...

満足している点

高速域での安定感。トヨタ車らしくないシンプルで落ち着いた内外装。きちんとペダルを踏めばきちんと仕事をするエンジン。きちんとペダルを踏めばきちんと仕事をするブレーキ。

不満な点

内装からのキシミ音。小回りが利かない。４速ＡＴ（５速以上は欲しい）。１７インチはばたつくし、段差が痛い。インチダウンしたい。燃費このままで、もう少しパワーが欲しい。2400はどうなのでしょう？

乗り心地

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自車より安全そうなので子供を連れて高速乗...

2006.2.13

総評

自車より安全そうなので子供を連れて高速乗るとき親父から借りてます。何台かトヨタ車乗りましたが似たような乗り味、次第に飽きのくる乗り味・・・この車が一番ＬＯＶＥです。適度な品格と豊かな感性を与えてくれる車で...

満足している点

・飽きのくる車のデザインが多い昨今この車のスタイルは長くつきあえそう ・最初乗ったとき峠にいくと急にスピードは落ちる、シートが固く太ももが痛い、アクセルは重くて足首が痛い、頭が天井にあたる、部品が外れて...

不満な点

・多分この車はあと５年くらいで日本市場から撤退するでしょう ・そうなった時この価格で（特にＭＣ前）同じレベルの車を探すとなったら替わりの車がなさそうなので高い外車を買うことになる

乗り心地

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このクルマは、本当に好きで惚れた人だけが買...

2006.2.5

総評

このクルマは、本当に好きで惚れた人だけが買って乗るクルマだと思いました。 所有車を点検に出した際、ディ～ラ～が代車として用意してくれたクルマですけど、自分にはあまり向いてない気がした。 だけど...

満足している点

◎シ～トの座り心地。 ◎下級グレ～ドでありながら８つのスピ～カ～。 ◎巷じゃあまり見掛けない希少性。

不満な点

◎Xiはディスチャ～ジじゃないところ。(値段がそこそこの車なんだから標準でもいいんじゃない？) ◎インパネ周りの照明色。(メ～タ～もアンバ～ではなく白色系オプティトロンだった方がいい) ◎トラ...

乗り心地

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まだ乗り始めて経ちませんが自身にとって申し...

2006.1.22

総評

まだ乗り始めて経ちませんが自身にとって申し分ありませんね。希少性が高い車なのであまりみんな乗らないでね(^^)。購入前、レガシィにしようかアテンザにしようか最後まで迷いましたがさすがトヨタが作った欧州車の...

満足している点

好き嫌いはあると思いますが外観と足回りの良さ。静寂性。そうそうシートの良さを忘れてはいけませんねo(^-^)o。自身の部屋にいるよりも車内を離れたくなくさせてくれますマジで(*_*)。純正オーディオ。

不満な点

時計はないの(>_<)。ってまだ乗り出して間もないんで気付いてないんかな～。小物入れの少なさ。後、肘置きが少し低い。前乗っていたクロカンがちょうどいい位置にあったもんでステーションワゴンだから...

乗り心地

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エンジンと足回りのバランスがよく取れたイ...

2006.1.18

総評

エンジンと足回りのバランスがよく取れたイイ車だと思う！ TOYOTA車なのにキビキビ走るその様は、さすが欧州車と名乗ることはある。長距離ドライブも楽チン、旅行先でもフルに楽しめる(^▽^*)♪ しかし...

満足している点

①独特なエクステリア、シンプルで使いやすいインテリア。 ：周りであまり見かけない♪(カローラのように) ②高速安定性と信頼性の高いブレーキ。 ：高速道路なのに一般道かと思わせる安定性は一押し！ブレー...

不満な点

①値段のわりに安っぽい内外装。 ：シンプルでいいんだけどこれってシンプルすぎない？もう少し高級感があるといいなぁ。。 ②たまにカローラと間違われること(><;)。 ：そんなに似てるのかな...

乗り心地

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欧<和 的佇まい。茶室の佇まいににている。...

2006.1.8

総評

欧<和 的佇まい。茶室の佇まいににている。和服にも合う車。成る程これぞ欧州戦略車。日本文化を上手い具合に刷り込んでいる。欧州で売れていて、嬉しい。

満足している点

ｽﾊﾟﾙﾀﾝ的マッチョさは皆無だが、信頼性が高い堅牢なボディ。豪雪時でもクロカンに乗っているかのような安心感が伝わってくる（装備も含めて）。造形美と機能美が調和している佇まい。和風の家を建てたが、家に負け...

不満な点

本格的四駆機能があればいいのになぁ…。

乗り心地

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使用目的をしっかり持って選択するとすごく...

2006.1.3

総評

使用目的をしっかり持って選択するとすごくよい車です。安心をアピールでき、自分に対して相手に対して安全というものに最善を尽くしている。確かにもっといい車はたくさんあるけれどアベンシスはバランスが取れていると...

満足している点

品のよさ、安心感のあるボディ、安全装備、車としての基本的性能の高さ、世間の方に対しての安心感、故障に対する安心感、安心の塊、ネットで地方の中古ショップで買ったにもかかわらず地元でのメンテナンス対応のよさ

不満な点

前車オデッセと比べてワクワク感、爽快感等の気持ちよさの欠如、 燃費の悪さ、パワーのなさ、ナビの古さ、価格があまり変わらないのにゼロクラウンのほうがいいと思えてしまう点〔クラウン2.5のほうが買い得感が高...

乗り心地

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全席シートの乗り心地はほどよい硬さで、か...

2005.12.9

総評

全席シートの乗り心地はほどよい硬さで、かつ室内が静かなので、長距離・長時間の運転が苦にならなくなりました。 主に後席に乗車している家族は、以前のファミリーカーと比べ、酔わなくなり、乗ると眠くなると好評で...

満足している点

・目立たないが、安っぽさが無く、あきのこない外観。 ・腰痛持ちですが、シートが良く、腰が痛くならない。 ・室内の静かさ。

不満な点

・燃費があまり良くない。 ・少々取り回しが大変。 ・低速時の突き上げ観。

乗り心地

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２回目の投稿です。 マイナーチェンジで...

2005.11.19

総評

２回目の投稿です。 マイナーチェンジで2.4が出ましたが正常進化と言えるでしょうか？私はまだ2.4を試乗しておりませんが（する気が無い。）一昔前、日産がP10プリメーラの後継を誤ったように本来の商品のコ...

満足している点

・高速での安定性。私はぬえわキロまでしか出したことがないが空気抵抗の低さが実感できる。 ・ブレーキが良く効き、かつカックンブレーキでないところ。 ・シートが良い。長距離でもまったく苦にしない。 ・ス...

不満な点

・旋回半径が大きいところ。しかし慣れが解決する。 ・エンジンパワーとATの制御も関連してくるが出足がもったりするところ。 ・視界がやや狭い気がするが、、 ・雨滴検知ワイパーは何とかなりませんか？普通...

乗り心地

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やや地味ではあるものの2000リッターの...

2005.11.14

総評

やや地味ではあるものの2000リッターのセダンではトータルバランスで優れていると思います。決してハイパワーではなく、また特に高級感があるというわけではありませんが、思想がしっかりしていて実用性に優れていま...

満足している点

ガッシリとしたボディとハンドルから忠実に伝わるロードインフォメーション。大柄でもニュートラルステアでワインディングも攻められます。高速安定性がずば抜けてます。そろそろ1年経とうとしていますが不具合皆無。 ...

不満な点

取り回しがやはり少しきつい。低速時の突き上げをサスペンションがいなしきれていないのはセッティングの甘さか？これは10月のモデルチェンジで改善されていると聞くが実際はどうか？燃費は最近の事情からするとあまり...

乗り心地

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なんといっても高速ツーリングが非常に楽な...

2005.10.31

総評

なんといっても高速ツーリングが非常に楽な車です。 帰省時などはよく家内の実家の千葉まで大阪から走りますが 腰痛がほとんど起きません。（逆に快適すぎて眠くなる事も。。） また、御殿場～大井松田間の高速...

満足している点

高速コーナリング ドアの閉まる音 ボディ剛性の高さ

不満な点

セカンドシートのリクライニング ５AT G-book連携のナビ 上記が設定がなかった事

乗り心地

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トヨタが作った欧州車。やはりしょせんは日...

2005.10.23

総評

トヨタが作った欧州車。やはりしょせんは日本車です。全てがコストありきで作られています。欧州車が欲しい方は中古でもいいから本物を買うべきだと思います。

満足している点

安い 壊れない

不満な点

某ドイツ車に似てるような・・・・

乗り心地

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私にとって、この車が欧州風（欧州戦略車）...

2005.10.9

総評

私にとって、この車が欧州風（欧州戦略車）であるのか、そうではないのか、重要な問題ではありません。インターネット掲示板などによる周りの評価も気になりません。少なくとも、今まで私が乗ってきた日本車（Ｔ社の車）...

満足している点

1．重厚感あるデザイン。大きくもなく小さくもなく、程よい大きさであること。（アベンシスよりも大きい車は、私にとって都市部での使用には不便で、好きではありません。） ２．固めの乗り心地。重めだがしっかりと...

不満な点

１．造りが雑なこと。内装のキシミ音など、雑音があるのは事実です。その他も、造りが雑な部分があります。（但し、ディーラーに相談すれば、ある程度は治ります。） ２．駐車場などでは、車の大きさの割に小回りがき...

乗り心地

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国産らしからぬ雰囲気がきにいった。トヨタっ...

2005.8.9

総評

国産らしからぬ雰囲気がきにいった。トヨタって偉大だ。

満足している点

個性溢れる外観＆内装。骨太な走り。安全装備の充実。

不満な点

オートライト機能が欲しい。収納が欲しい。

乗り心地

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あまり見かけない＆いい車という条件で選びま...

2005.7.26

総評

あまり見かけない＆いい車という条件で選びましたが、正解でした。走りが楽しくないと言う方もいますが、高速ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ＆高速巡航の安定感は楽しく、そして頼もしいです。ｼｰﾄの出来栄えはﾋﾟｶｲﾁだし、高剛...

満足している点

街中であまり見かけない希少性。重厚なフロントは見飽きない。コーナーで破綻しないﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。ちょっと走らせただけでも体感できる高剛性のシャーシ。最高のシート。信頼性が高い安全装備。標準でもイケてるオー...

不満な点

オートライトがあればなぁ…。ビルトインナビは不要。それぐらいですか。

乗り心地

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車好きには極上の逸品！

2005.7.3

総評

車好きには極上の逸品！

満足している点

最高です！コーナーリンク゛が気持ちいい！シートもバツグンです！外観最高！

不満な点

なし！

乗り心地

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大きな不満は無いです。永く付き合える車と...

2005.6.23

総評

大きな不満は無いです。永く付き合える車としてまた、疲れない車として選びました。アコードやレガシィ・アテンザと悩みましたが、総合的に非常にバランスの取れた車です。ただ、心配なのがいきなりセプターのように生産...

満足している点

一番満足は、シートですね。１週間に５００Ｋは平均で走りますが、おしり痛くなりません。燃費もハイオク君を２本入れてエアコン常時稼動で平均１０Ｋです。高速道路でも横風・わだちに振り回されないネコ足でがっちりし...

不満な点

社外製品が少ないこと。特にオーディオです。音は抜群ですが社外品に変えられない点。ロードノイズが若干大きめです。

乗り心地

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乗れば乗るほど良さがわかる絶品車（私にと...

2005.6.10

総評

乗れば乗るほど良さがわかる絶品車（私にとって）！家族の評判も大変良く、長距離旅行は必ずアベンシスで出かけます。今年の３月に妻と息子の３人で岩手県平泉まで行きましたが、疲れ知らずでとても快適でした。また、私...

満足している点

現在は、全てにおいて満足しています。 ①長距離運転も疲れ知らず。②同乗者も疲れ知らず（子供も車酔いをしなくなった）。③高速道路での安定感がちょうど良い。④大人のスローライフにあっている。⑤同世代の方々の...

不満な点

特に大きな不満はありません。 ※追加希望は２.５L以上＋純正ナビのG-BOOK対応

乗り心地

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私にとっては完璧なｸﾙﾏ。快適なﾊｲｳｪｲ...

2005.6.7

総評

私にとっては完璧なｸﾙﾏ。快適なﾊｲｳｪｲｸﾙｰｻﾞｰ兼快速ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾏｼﾝ。それでいて低燃費、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ仕様、抜群のｼｰﾄ、悪くないｵｰﾃﾞｨｵ… このｸﾙﾏの価値が分かる方のみ、ご購入...

満足している点

2度目のﾚﾎﾟｰﾄです。15年に購入し距離も重ね、ｱｸﾃｨﾌﾞｾｰﾌﾃｨがﾊｲﾚﾍﾞﾙであることが分かりました。ﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄ、ABS、VSCにはよく助けられています。私はよく、ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰ...

不満な点

購入当初は、ATが4速しかないとか、ﾄﾉｶﾊﾞｰがｶﾀｶﾀいうとか(その後ﾃﾞｨｰﾗｰの完璧な対応にて完治)思ってましたが、このｸﾙﾏの真の実力に触れて、そんなことはどうでもよくなってしまいました。ﾄﾖﾀ...

乗り心地

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