トヨタ アバロン 「一生ものにはならないでしょう。 1997年当時乗り出し価格400万円の新車でしたので、当時を思えばオールレザーシートでフル装備は安いかなと思いました。」のユーザーレビュー

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トヨタ アバロン

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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一生ものにはならないでしょう。 1997年当時乗り出し価格400万円の新車でしたので、当時を思えばオールレザーシートでフル装備は安いかなと思いました。

2009.3.31

総評
一生ものにはならないでしょう。
1997年当時乗り出し価格400万円の新車でしたので、当時を思えばオールレザーシートでフル装備は安いかなと思いました。
しかし、所詮はトヨタUSAの車です。あっちこっち(特に内装)のずれやはずれがありました。
アメリカンな車だ~って思って乗ればなんてことは無いです。走行性能に問題はまったくありませんでした。
10万キロを過ぎたころから、フロントのサスペンションに異音がするようになったので交換しました。結局13万キロ乗って下取り4万円で売りました。約1年間に1万キロってところでした。
全体的には、ぱっと観高級車ですが、造りはチープ。標準装備のナビもCD方式で、ソフトが98年までしか作られませんでした。
燃費は高速で10kmぐらい。街乗り7~8ってところでした。
満足している点
一件高級車。
かなりひろい室内。特に後部座席。
大容量のトランク。
けっこうすばらしい加速。パワフルなV6。
不満な点
燃費が悪い。(V6の3000だからこんなもんか)
あっちこっちのつくりが甘い。ぽろぽろ外れたりする。
レザーシートは10年でひびが入る。手入れが必要。
室内がチープ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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