車のタイミングベルトの交換について。

Question

私は2,001年式走行距離62,000kmの中古車を購入しようと考えています。
車種はアルテッツァジータです。
購入をする時に一緒にタイミングベルトを交換してもらうべきでしょうか？
車検二回通し、四年間ほど乗りたいと考えています。
年間走行距離は5,000キロ程度だと思います。
みなさんの意見を聞かせてください。

Answer 1

心配性なら交換して貰う
私ならウォーターポンプが漏れる迄は替えない

Answer 2

交換時期には達していないかもしれないけど、気にするなら交換しておくと気持ちがいいでしょ。前の人がどんな乗り方・手入れ・保管してきたのかわかんないし10万円も掛かるわけじゃないし（ないでしょ？）。
バイクでも車でも何回か交換してるんだけど、交換すると振動が無くなったりレスポンスが良くなったり。まあ、それが意味あることなのかどうかは別として、フレッシュな状態というのは気持ちがいいもんだ。
どんなエンジンなのか知らないんだけど一般的にはテンショナーやアイドラー、ウォーターポンプや補器類のベルトもついでに交換する。それらは交換しないと決めて掛かるなら、、、ベルトはとりあえず見て、一見正常ならば放ってくかな。もしかするとクランクシャフト/カムシャフトオイルシールとかも。。。。4年2万kmのためにはやりすぎだな。でも、「カバー外したら中は凄いことになっていた」なんていうこともあるそうだよ。

Answer 3

１６年前の車両で部品未交換車両は、タイミングベルトassyは交換した方が良い？

経年劣化寿命なので、交換した方が良いのは確実です。
しかし、部品交換費用を考えると、もっと新し目の１０年落ち底値車を購入した方が、妥当性が有ります。

ゴム部品関連を全部交換すると数十万円の投資が必要です。

Answer 4

私ならタイベルは替えますね。もう15年以上経っているので経年劣化で交換ですね。ついでにウォーターポンプも交換、それとブーツ類も経年劣化しているので交換ですね。

Answer 5

私はアルテッツァのASですが購入時6万キロでしたがウォーターポンプから冷却水の軽い漏れが有ったので7万キロでウォーターポンプ変えるついでにタイベルも交換しましたよ。
エンジンは1Gでしょ？ だったらタイベルが切れてもエンジンは壊れません。

まぁ切れるも事無いでしょうけど気にしながら乗るより交換しといた方が精神衛生上良いんじゃ無い？

FRで整備性良いので工賃もさほど高く無いですから。

Answer 6

私なら、その年式の車両なら絶対変えませんね、運悪く切れたら廃車にしますから、大切に思うなら交換したほうがいいですね。

Answer 7

みなさんの意見を聞かせてください。

口答での意見より
現車確認の上
エンジンの状態を確認して

玄人の方に判断してもらうのが
１番の
適切な方法ではないでしょうか

Answer 8

私なら4年間交換しませんね

Answer 9

普通は10万キロまでは持ち堪えられる物ですから、その62000キロという走行距離が正確ならば交換の必要は無いですね。
これまでの点検記録簿がしっかり備わっていれば、確認できますね。

Answer 10

私なら替えないかな。