トヨタ アルテッツァ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

車好きなオーナーに大事に乗ってほしい、オレ...

2005.4.11

総評

車好きなオーナーに大事に乗ってほしい、オレはノーマルでずっと乗り続けたいと思う。

満足している点

なくなると聞いて新車で買った、前も中古で乗っていました、好きなのは６気筒FRです。昔から1Gは大好きだね、欠点も含めてね！

不満な点

ないよ

乗り心地

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５年乗って先月手放しました。 総じてい...

2005.4.9

総評

５年乗って先月手放しました。 総じていい車だったと思います。 できればジータに積んでいた3Lエンジンを積んで欲しかった。

満足している点

エクステリアは今でも国産車の中で高レベルにあると思います。 足回りはやややわらかいもののコーナーでは粘ってくれます。 峠道などでコーナーを曲がるのが楽しい車でした。

不満な点

エンジンが低速でトルクがない。回せばそれなりだが、その分うるさくなる。 ステアマチックは各ギアでホールドされたほうが面白かった。 エクステリアで唯一不満だったのがリアのテールランプ。

乗り心地

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アルは完璧、自分は満足、最初は遅いけど、そ...

2005.4.3

総評

アルは完璧、自分は満足、最初は遅いけど、それなりにパーツを買ってだいぶ良くなりました！みなさん、アルチャンをせっかく買ったのだから、文句言わないで可愛がってあげましょう

満足している点

全てが良いです！

不満な点

馬力を求める人にはすすめないですね、

乗り心地

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ﾊﾟｰﾂが多いことはいいので楽しめます。 ...

2005.4.2

総評

ﾊﾟｰﾂが多いことはいいので楽しめます。 狭いので後席は窮屈。ﾊﾟﾜｰ不足は認めるしかない～ ﾁｪｲｻｰには勝てませんねぇ～次に期待です！

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄ、ﾊﾟｰﾂが多い

不満な点

ﾊﾟﾜｰ不足、重い、狭い、安っぽい

乗り心地

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私にとっては、購入時の期待を裏切らない車...

2005.3.26

総評

私にとっては、購入時の期待を裏切らない車でした。（先月買換えたのですが。）「走る」よりも「曲がる」楽しさが際立っていたと思います。 ・スポーティなスタイル・質感 ・ＦＲならではの走り の２点こだわり...

満足している点

当時、数少ない４ドアＦＲスポーツということで、家族の為・自分の為にレビンから買替えました。 これは好みにもよりますが、社外品に取替えなくても十分スタイリッシュなエアロ・アルミには大満足でした。 剛性の...

不満な点

私はＮＡ派なのですが、３Ｓ－ＧＥエンジンは予想に反してあまり面白さがないような実感がありました。パワーについては不満はありませんが、レスポンスがもう一つで、シャープさに欠けた印象です。 また、センターコ...

乗り心地

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買いじゃないですか？そかそこの車ですよ

2005.2.28

総評

買いじゃないですか？そかそこの車ですよ

満足している点

見た目。やはりテッツァはテールが命。 ｴｸｽﾃが車は大切。次に社外品がおおい。また、18インチが余裕で履ける。それくらいですね

不満な点

誰もが言われる通り、車重ですよね。真っ先に感じちゃいますね。またトヨタまるだしなとこ

乗り心地

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高い実用性を備えながら操ることが楽しめる車...

2005.2.24

総評

高い実用性を備えながら操ることが楽しめる車。トヨタに封印された部分(フライホイール、ギア比、足回り等)をパーツ交換で解放すればさらに楽しくなる。サーキットや峠で速さを求める人、街乗り重視でエンジンを回さな...

満足している点

スタイリングのかっこ良さ。視認性の良いセンタータコメーター。セダンなのにコンパクトなボディで取り回しが楽。適度な重さとクイックなステアリングフィール。

不満な点

高回転でパワーがでるセッティングなため、低回転域ではトルクが細く感じられる。1-2-3速のギア比が離れているため加速感が乏しい。

乗り心地

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新車で買って早4年。まったく色あせない　...

2005.2.24

総評

新車で買って早4年。まったく色あせない　むしろ買った当時より愛着があります。　スポーツカーからの乗り換えで最初は、重たいし足回りも操作系も柔らかくてしっくりこなかったのですが,乗れば乗るほど愛着が出てきて...

満足している点

外観は、文句なしにかっこいいです　デビュー当時よりかっこよく見えます　 コンパクトで室内まぁまぁ広くて後輪駆動で小回り利く車は、あまりないでしょう。 直6エンジンは、街乗りメインならスムーズでストレス...

不満な点

初期型のためか足回りがフワフワする感じが嫌です（社外品に替えれば問題解決） 直6エンジンは、もっと高回転のパンチが欲しい所　峠みたいな所を走るとやはりもうひとつのRSが面白いかな。ハイオク仕様でもいいか...

乗り心地

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今度もいじりたおします。

2005.2.20

総評

今度もいじりたおします。

満足している点

１２年式ＲＳ・Ｚエディションから乗り換えました。代替動機ですがやはり以前のアルテッツアに１０万キロ乗り各部がへたった事でしょうか、それにあと僅かで生産がストップするとゆう事もありました、普段は仕事に休日は...

不満な点

ノーマル車高は高すぎでしょう。それと純正装着のタイヤが以前よりコストダウンの関係でしょぼいかな。

乗り心地

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重いとか、トルク不足とか、言われる通りの...

2005.2.19

総評

重いとか、トルク不足とか、言われる通りのクルマでした。が、多少欠点がある方が魅力的なのは、人間(ﾋﾄ)と一緒ですね。 少しずつパーツを取り替えながら、長く育てていきたいです。

満足している点

見た目がカッコいい!! カーボンボンネットを付けたら、最強にカッコ良くなりました。 クラッチとシフトチェンジする感じが気に入ってます。丁寧に乗ってると、けっこう乗り心地が良いです。 トヨタ車、最高ーっ!!

不満な点

クルマが重い感じがするので、お金がたまったら、少しずつ軽量なパーツを付けていこうと思います。

乗り心地

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いじれば楽しいんでしょうが、お金もかかりま...

2005.2.4

総評

いじれば楽しいんでしょうが、お金もかかりますし単純に走りを求めるなら別の車をおすすめします！ でもまるでダメって訳でもないですよ、特にコンパクトＦＲは今はコレしかないですし、ファミリーカーとしてこれだけ...

満足している点

ＦＲでハンドリングが素直かつコンパクトな車体 ＦＲレイアウトでスペース効率的に不利ありながら納得できるレベルの後部座席とトランクルームの空間

不満な点

低回転域のトルクの細さ、高回転域のがさつな音 総評で言えばブレーキ以外の走りに関するすべてが物足りない（日常で使用するには充分だけど、スポーツ走行には…）

乗り心地

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デビュー時の各解説者やトヨタの過大評価に...

2005.1.27

総評

デビュー時の各解説者やトヨタの過大評価に惑わされて、平成１０年暮れから ５年間所有しましたが、当時友人のカローラ（５ＭＴ）と乗り比べをしていましたが、ノーマル状態での動力性能は、明らかにカローラの方が上...

満足している点

購入金額（諸費用込みで３００万円弱）＋２５０万円程の金額を費やして、いわゆるスポーツコンパクトセダンになりました。 あと、当時　ＦＲ＋４ドア＋ＭＴの存在が数少なかったので自己満足は得れました。

不満な点

当時、友人のＢ４（５ＭＴ）の質感の良さがあまりにも羨ましかったです。 この車の後、半年間所有したアテンザワゴン（５ＭＴ）よりは、はるかにアルテッツァ（６ＭＴ）の方が質感自体は上ですが。 あと、走りに感...

乗り心地

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スタイリングにほれ込んで購入しました。家...

2005.1.27

総評

スタイリングにほれ込んで購入しました。家族持ちには、４枚ドア＆スポーツを両立できる素晴らしいクルマと思いましたが、実際にはノーマルでは完成度の低さを否めません。しかし完成度を高めるためのベース車と考えると...

満足している点

スタイリングが秀逸です。燃費も11km/lは走ります。

不満な点

・初期型特有のエンブレ時の振動。フライホイールの交換で 　減少したものの、発生回転数が常用域になってしまい、 　却って逆効果だった。 ・ノーマルのままではスポーツできない足回り。 ・夜間、オレンジ...

乗り心地

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重複しますが、自分の中では全体的にほぼ満...

2005.1.27

総評

重複しますが、自分の中では全体的にほぼ満点です。雑誌とかで言われているほど悪くないと思います。購入したのが後期モデルなので改良されているのかもしれません。確かに発進時のもたつきもあるし、低速回転がどうのこ...

満足している点

なんと言ってもスタイリングがいい。FRのNAというところもいい。クロノグラフ(後期モデルなのでセンターにタコメーター)もいいし、外観も自分的には惚れ惚れしています。動力性能もそんなに悪いわけでもないと思う...

不満な点

すごく気に入っているので、あまり不満なところはないのですが、フロントシートがもっとスポーティーだったらよかったかな。あとはクラッチのせいかシフトフィールがイマイチ。

乗り心地

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FRながら雪道なんかでも一生懸命走ってくれ...

2004.12.11

総評

FRながら雪道なんかでも一生懸命走ってくれます。ｽﾀｲﾙも良いですよね。ただ、若干物足りなさを感じるのは私だけ？ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝと呼べるのは外見だけかなと…。 私は女性にとても似合う車だと思います。ｽ...

満足している点

街中や高速でも無難に走る。峠等ではｺﾝﾊﾟｸﾄな車体を生かしてｷﾋﾞｷﾋﾞ走り、ｽﾎﾟｰﾂ走行においてもなかなか満足の物になってますね。計器類にしても当時はﾄﾖﾀらしくなくて良かったかな？

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはFRの良さを台無しに…。何だか優等生的で走る事の楽しさは味わえない。3S-GEのｴﾝｼﾞﾝも音、燃費とももう限界かも。ﾊﾁﾛｸの再来でなくBMW3ｼﾘｰｽﾞがﾗｲﾊﾞﾙというなら車格から...

乗り心地

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直6はやはりいい

2004.12.6

総評

直6はやはりいい

満足している点

今は数少ない直6で滑らかな加速が味わえて、ゆったりとした走りが楽しい点

不満な点

車体の重さもあり出だしが遅い。スピード派はむかない

乗り心地

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私の最高の相棒です。もっぱら通勤で使ってま...

2004.12.5

総評

私の最高の相棒です。もっぱら通勤で使ってますが、スタイルはいいし燃費はいいし4ドアだから使い勝手もいいので文句なしです。世間ではパワー不足とか言われている様ですがこれは走り屋向けの車ではないですよ。スポー...

満足している点

すべてに関して満足です。

不満な点

不満なんてないです。

乗り心地

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ゆったり走るタイプの人にはオススメです。

2004.12.3

総評

ゆったり走るタイプの人にはオススメです。

満足している点

とにかくスタイルが最高です。発売から時間がたってますが今でも飽きませんよ。

不満な点

重くて出だしが悪すぎます。SEVシステム、ﾎｯﾄﾜｲﾔｰ、ﾀｲﾌｰﾝを着けるとかなりトルクアップします。SEVは騙されたと思ってやって下さい。

乗り心地

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エンジンがHONDAのK20A DOHC...

2004.12.3

総評

エンジンがHONDAのK20A DOHC i-VTECのように、低回転から高回転まで、 全域でよくまわり、ギア比の1～2～3速の繋がりがよければ言うことなし。

満足している点

外観は純正の大型リアスポイラー、リアコンビガーニッシュと、 エアログリル、マフラーカッターを装着し、どこから見ても良くなりました。 内装や装備には特に不満はありません。 走行性能について、中...

不満な点

3S-GEエンジンが高回転寄りになっているため、発進時などの低速域においての加速性能が物足りない。また、ギア比の1～2～3速の繋がりが悪いせいもあって、なおさら低速域でもたつく。

乗り心地

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祝！初ﾏｲｶｰ、ｱﾙﾃｯﾂｱ！みなさんにこ...

2004.11.27

総評

祝！初ﾏｲｶｰ、ｱﾙﾃｯﾂｱ！みなさんにこの場を借りて色々教えてくれれば幸いです。

満足している点

全長が現行ｶﾛｰﾗｾﾀﾞﾝより短い。ｺﾝﾊﾟｸﾄのながらﾜｲﾄﾞな為ｷﾞﾘｷﾞﾘ3ﾅﾝﾊﾞｰ。正直惚れ込みました！いまさらｱﾙﾃｯﾂｱ?って周りからいわれましたがﾃﾞﾋﾞｭｰ、高校3年生から好きだったので...

不満な点

RSが主流なせいかASに乗っている私はｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでよくﾊｲｵｸと勘違いされ不愉快な気持ちなります。小物入れが少ないのが痛いですね。運転席側のｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰにﾐﾗｰはいらないのでﾁｹｯﾄ、ｶｰﾄ...

乗り心地

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