平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
コンパクトFRスポーツセダン 今となっては希少なコンパクトFRスポーツセダン。 発売当初は多数メディアに登場し期待を集めました。 小さな高級車的なもの
2007.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
絶版になるって。そりゃ。 レガシイのB4からの乗り換えだが、エクステリア以外は 残念ながらが全てが「クソ以下」。低速でのトルクがあまりにも弱すぎてアク
2007.9.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
バランス型スポーティセダン BMW風のスポーティFRセダンで、日本のセダン界を支えてきたマークⅡ兄弟より、欧州車寄りのデザインであり、このクラスのFR
2007.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スポーツ界を騒がせた・・・ スポーツ界を騒がせた次世代セダンRS200 かつての勢いも衰えず中古での販売もいい売れ行き。 サイコーのスポーツカーとして
2007.8.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いまでもよい車です 買い物から長距離までこなす。いまでもよい車です。
2007.7.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
10年目に突入 まもなく10年目に突入致しますが、デザイン(外観)に古さを感じません。 車高を20~30mmさげ、フロントグリルを後期(その他)に交換
2007.7.16
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グレード:AS200“L_EDITION”(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
4
2007.7.9
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
1
2007.7.4
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200“Z_EDITION”(MT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
4
2007.7.4
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 1999年式
乗車形式:その他
1
2007.7.1
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 2000年式
乗車形式:その他
1
2007.6.25
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
4
2007.6.23
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
3
2007.5.31
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(AT) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
2
2007.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(AT) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
2
2007.3.15
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グレード:AS200_Z_EDITION(AT) 1999年式
乗車形式:その他
3
2007.3.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
微妙でした スポーティーFR4ドアセダンという、貴重な存在で、即購入しましたが、内容は期待したほどでもありませんでした。4気筒6速MTよりも、6気筒A
2007.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
5
2007.2.19
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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