トヨタ アルテッツァ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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トヨタ アルテッツァ 新型・現行モデル
685

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

246

星4

265

星3

116

星2

27

星1

31

685 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトFRスポーツセダン 今となっては希少なコンパクトFRスポーツセダン。 発売当初は多数メディアに登場し期待を集めました。 小さな高級車的なもの

    2007.9.8

    総評
    コンパクトFRスポーツセダン 今となっては希少なコンパクトFRスポーツセダン。 発売当初は多数メディアに登場し期待を集めました。 小さな高級車的なものを期待したのですが、トヨタはちょっと勘違いしていたみた...
    満足している点
    トヨタらしからぬ走り。高速域での安定感が欧州向けを感じさせました。 今でも通用するスタイリング。 実は現行ISより開放感のあるまとまりあるパッケージング。 99年5月に追加されたLエディションのハーフレザ...
    不満な点
    17インチタイヤの弊害のワンダリングに悩まされます。 足回りはいい意味で言えば固められているのですが、うまく微振動を吸収しきれないショックアブソーバーの渋さを感じます。 86の再来などというメディアにうん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶版になるって。そりゃ。 レガシイのB4からの乗り換えだが、エクステリア以外は 残念ながらが全てが「クソ以下」。低速でのトルクがあまりにも弱すぎてアク

    2007.9.1

    総評
    絶版になるって。そりゃ。 レガシイのB4からの乗り換えだが、エクステリア以外は 残念ながらが全てが「クソ以下」。低速でのトルクがあまりにも弱すぎてアクセルを踏むとガクってなる。インテリアが安っぽすぎる。 ...
    満足している点
    エクステリアは最高。 何年乗ってもかっこいいし飽きがこない!!
    不満な点
    外見以外全部が短所。値段と比較するとほめるとこはない。 そりゃ軽自動車よりははるかにいいけど。 同車種探してるならマツダのアテンザ買うのがおすすめかな。 ダンロップのスポンジ入りタイヤはかせても高速に乗る...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランス型スポーティセダン BMW風のスポーティFRセダンで、日本のセダン界を支えてきたマークⅡ兄弟より、欧州車寄りのデザインであり、このクラスのFR

    2007.8.29

    総評
    バランス型スポーティセダン BMW風のスポーティFRセダンで、日本のセダン界を支えてきたマークⅡ兄弟より、欧州車寄りのデザインであり、このクラスのFRの選択肢として、一石を投じ、ヒットした最近のトヨタさん...
    満足している点
    ジャストサイズのFRシャシー プログレのシャシーはBMW等と同様のロングホイールベース、ショートオーバーハングであり、直進安定性と余裕の乗り心地を提供してくれます。 均整の取れたBMW風のボディラインはレ...
    不満な点
    低扁平率タイヤのためプログレに比べ、路面の凹凸を結構拾うような気がします。 シフトゲート周りの内装デザインがちょっと子供っぽい気がします。 若者向けと言えばそれだけですが、オプション設定で変えられるように...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ界を騒がせた・・・ スポーツ界を騒がせた次世代セダンRS200 かつての勢いも衰えず中古での販売もいい売れ行き。 サイコーのスポーツカーとして

    2007.8.14

    総評
    スポーツ界を騒がせた・・・ スポーツ界を騒がせた次世代セダンRS200 かつての勢いも衰えず中古での販売もいい売れ行き。 サイコーのスポーツカーとして、申し分ない車だ。
    満足している点
    外見から中まで満点
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまでもよい車です 買い物から長距離までこなす。いまでもよい車です。

    2007.7.24

    総評
    いまでもよい車です 買い物から長距離までこなす。いまでもよい車です。
    満足している点
    外観は今でも古さを感じません。意外と詰めるトランクも良し。4人分のキャンプ道具積めます。
    不満な点
    少しうるさいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年目に突入 まもなく10年目に突入致しますが、デザイン(外観)に古さを感じません。 車高を20~30mmさげ、フロントグリルを後期(その他)に交換

    2007.7.16

    総評
    10年目に突入 まもなく10年目に突入致しますが、デザイン(外観)に古さを感じません。 車高を20~30mmさげ、フロントグリルを後期(その他)に交換すれば、 かなり良い思います。内装(メータ周り)は意見...
    満足している点
    今でも古さを感じないデザイン 十分すぎるブレーキ性能、足回り(サスぺンションは、除く) トランクスルー機能が意外と便利です 前後重量バランスの良さ セダン、FR、6MT、縦置エンジン これがなんといっても...
    不満な点
    低速トルクのなさ。 エンジン及び排気音の振動、音量 ノーマルサスペンションのダンパー(底ズキになりやすい) 一番の問題は、年に一回程度エンジンのかかりが悪くなる事。 (購入当初は、もっと問題ありでしたが改...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AS200“L_EDITION”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    様々な意見があるようですが、かなりいい車...

    2007.7.9

    総評
    様々な意見があるようですが、かなりいい車だと思います。確かに登場初期の値付け等、車格にあったものとは言い難く、敬遠される大きな要素。また、メディアや雑誌等の登場前の話題を膨らませ過ぎたことが災いし、『この...
    満足している点
    ●エクステリア:現在でも通用するスタイリッシュなデザイン。トヨタにしてはなかなか攻撃的ではあるが、前後のバランスがあまり良くない。鋭いフロントに比べ、リアが平凡。丸型テールランプで演出している感はあるが、...
    不満な点
    ●シート:こちらは多い意見だが、シートの造りが悪いのは認めざるを得ない。他でコストカットしても、常に肌と触れ合うシートはいいものを使うべきだったのでは・・・ ●リアワイパー:これは、ただ単に欲しいだ...
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ポコポコポコテッツァ いい車だ。

    2007.7.4

    総評
    ポコポコポコテッツァ いい車だ。
    満足している点
    運転がとてもしやすい!! 何でしょ~小さいからですかね(^ω^)小回りが効くいいやつ♪ エクステリアも自分では満足な形をしていて、いじるにしても パーツが豊富であつかいやすいですね。
    不満な点
    エンジンがね~車重なのか、トータルバランスなのか・・・ TOYOTAらしい車というのか・・・・    もっさいよね~(__)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200“Z_EDITION”(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な部分を触ると、フルチューンになってし...

    2007.7.4

    総評
    不満な部分を触ると、フルチューンになってしまいました。 ここまで行くと、楽しいです。 トヨタもブランド力に頼らず、中身で勝負して欲しいもんです。
    満足している点
    コンパクトな4ドアセダンにFR、MT。 精悍なエクステリア。 中は見るな!
    不満な点
    ミニバンから乗り換えても違和感のないハンドリング、アクセルレスポンス。 支離滅裂なギア比 実馬力はともかく熟成されたエンジンを無駄にする電スロにはあきれます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いかにもトヨタ。適当、中途半端。100キ...

    2007.7.1

    総評
    いかにもトヨタ。適当、中途半端。100キロ規制、180キロ規制に守られた車。とにかくダメ。普通の車にMTがあるだけ。おなじタイプでMTがあるBMWを少しは見習ったどうなのか?何故にここまで適当になるのか?...
    満足している点
    4ドア。あとは・・・無いね。
    不満な点
    パワーが無い。実馬力170。重い。足がヘナヘナ。ブレーキも弱い。5速に1速足した無意味6速。プラプラの内装。とにかくイライラする。とにかく失望する。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まるで複数の人間がそれぞれに担当部分を作...

    2007.6.25

    総評
    まるで複数の人間がそれぞれに担当部分を作ったかのようなちぐはぐさ。走りを謳う割りに、酷いミッションと非力なエンジン。何も言わなければ普通のセダンなのに、大きく出たために期待はずれで金返せと言われてしまう。
    満足している点
    ABSが良い。足も良い。
    不満な点
    正面から見て下膨れに見える顔。リアランプの安っぽいデザイン。メーターが見にくいだけの、幼稚なおもちゃデザイン。通常の5MTにも劣る妙なギア比の6MT。パワーと車重のアンバランス。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    世間では結構酷評されてますが、見た目カッ...

    2007.6.23

    総評
    世間では結構酷評されてますが、見た目カッコエエし普通に5人乗って買い物も出来る! アフターパーツが豊富で、自分の好みの車が造れる。エンジンパワーがもう少しあれば楽しいけど、パワーを持て余すより使い切るほ...
    満足している点
    今でも通用する外観。 スポーツエンジンでも燃費がいい。 豊富なアフターパーツ。 遊ぶにはちょうどいい大きさ。 今では貴重な4Dr、FR、6MT!
    不満な点
    エンジン、モアパワー! シート、長距離で腰痛くなります。 前期型は小さなトラブルが多すぎ!
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FRの車・・・最近少なくなりましたねぇ。...

    2007.5.31

    総評
    FRの車・・・最近少なくなりましたねぇ。スポーツセダン万歳!!
    満足している点
    FRであること。
    不満な点
    ・・・重い。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200_Z_EDITION(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    美しい。エクステリアは唯唯、素晴らしい。勿...

    2007.5.5

    総評
    美しい。エクステリアは唯唯、素晴らしい。勿論、走りや、取り回し、内装に至ってもウルトラ満足しています。エンジンノイズも、コモリ音も私は好きです。よかばってん!よかろーもん!乗らんね!
    満足している点
    エクステリアは本当に見惚れます。美しい。私のアル(黒)は車高調・マフラー・アルミ等ノーマルですが、不満無し!満足しています。(純正エアロは付きです。)オーディオは純正でもなかなか良いですね!走りに関しても...
    不満な点
    あえて言わせてもらうと…、ステアリングの戻り。ギア比。ぐらいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NA・FR・MTセダンとなるとアルしかない...

    2007.4.16

    総評
    NA・FR・MTセダンとなるとアルしかないがお勧め出来る点は見た目のみです。
    満足している点
    見た目のみ
    不満な点
    5000まで全く回らないエンジン・シフト時アクセルを抜いていないと勘違いされるほど重いフライホイール。あげればキリがないですがNAのよさは全くないです。FRにこだわりが無ければユーロRが正解かと…ついでに...
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200_Z_EDITION(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくいい車。ずっと大切に乗りたい。アル...

    2007.4.16

    総評
    とにかくいい車。ずっと大切に乗りたい。アルテッツァは2つの顔を持っているので直6気筒にも乗ってみたいです。どんな走りをするのでしょう?直4とは違い少し大人な走りをすると本に書いてありました。もともとBMの...
    満足している点
    とてもいい車です。なんと言ってもエクステリア。あの流形的なボディは今までのトヨタ車にはない形で車にトヨタのマークがないのが何か欧州車のようです。さすがBM3シリーズを意識しているだけあります。後、馬力。今...
    不満な点
    内装がちゃちい。チープ過ぎます。少し暗い。その他特に不満な点はありません。皆さんは足がふにゃふにゃやら、低速トルクがないなど言ってますが私はそんな感じはしません。ブレーキはよく聞くし、アクセル踏んだときの...
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    あまり速くないと聞いて、購入した事を後悔し...

    2007.3.15

    総評
    あまり速くないと聞いて、購入した事を後悔し、チューニングを考えたが、意外に速いのに驚いた。見た目がカッコイイが、なんとく存在が薄い。がけして悪くない。意外といい車だと思う。
    満足している点
    見た目がカッコイイ。思っていたよりも速い。6速MTを設定している。
    不満な点
    メーター以外の内装がダサイ(特にシート)。燃費が悪い。車高を下げないとカッコわるい。
    乗り心地
    -

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    グレード:AS200_Z_EDITION(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアに一目ぼれして買いました。な...

    2007.3.15

    総評
    エクステリアに一目ぼれして買いました。なので見た目に関してはまだ見飽きません。しかし運転してみると・・普通のセダン・・ 私のはAS前期モデルだが装備の充実してる後期モデルの方がオススメできます
    満足している点
    ①エクステリア まだ見飽きません これで買ったようなものです・・・。 ②静粛性 古いが6気筒エンジンはなかなか静かです。 ③クロノグラフメーター 賛否両論ありますが個人的には好き。 ④純正のスピーカ...
    不満な点
    ①出足が悪い とにかく重い・・ストレスがたまる・・ ②シートの生地が好みではない(スウェード調がよかった) ③後席がやや狭い(プログレと比べると・・) ④異音がする ⑤FRだから仕方ないが雪道に弱...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    微妙でした スポーティーFR4ドアセダンという、貴重な存在で、即購入しましたが、内容は期待したほどでもありませんでした。4気筒6速MTよりも、6気筒A

    2007.2.22

    総評
    微妙でした スポーティーFR4ドアセダンという、貴重な存在で、即購入しましたが、内容は期待したほどでもありませんでした。4気筒6速MTよりも、6気筒ATが似合うクルマだと思いました。
    満足している点
    FRの6速MT4ドアセダンというのは貴重。 内装は、それなりに出来ている。 社外パーツが豊富。
    不満な点
    210馬力とは思えない、非力なエンジン。吹けも悪い。 シフトフィールがよくない。 メーターが見にくい。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です。ハイパワーターボ+4WDの...

    2007.2.19

    総評
    楽しい車です。ハイパワーターボ+4WDのスポーツカーが全盛期ではありますが、パワーがあることが必ずしも運転の快楽にはつながらないということを体感させてくれます。不満な点は当然あります。が、不満ならば自ら手...
    満足している点
    ○FR、MT、セダン、NA、というパッケージ。 ○コンパクトなエクステリア。FRらしくオーバーハングが短いのがGOOD。 ○意外にタイトに構えられるインテリア。世間では評判が悪いが、その後のインテリア...
    不満な点
    ○コンセプトの中途半端さ。結局トヨタの経営部分に振り回されてしまっているところ。 ○電スロのレスポンスの悪さ。電子制御に固めすぎで、ドライバーの命令に簡単に背くところ。 ○車重の重さ。パワーはそれなり...
    乗り心地
    -

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