トヨタ アルファード のみんなの質問

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いつもお世話になっている車屋さんから20系アルファードの中古車を下取りしたのでどうかと連絡があり午前中見に行って来ました。

2013年式、3.5の黒、走行距離は48,000kmで車からの儲けはいらないから現状売り渡しで下取り価格+車検代+諸経費、今の車を下取りして170万と言う事でした。
走行距離も短いし価格も安いとは思うのですが年式が気になります。
みなさんはどう思われますか⁈
アドバイスや意見を聞かせて下さい。

補足

回答ありがとうございます。 グレードは確か350Sだったと思います。 下取りは10万でした。 走行距離が短くて程度もそれなりなら年式はあまり気にする事はないのでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • 年式も気になるし2世代前も気になります。
    40系が出回ったらほぼ価値無し。
    私ならもう少し頑張ってせめて30系買います。
    まあでも価値観がそれぞれ違うので
    最終的にはご自分の事情で買われたら良いです。

  • 走行距離は少ないですが、年式が気になりますね。
    2年後には重加算税となり、自動車税が高くなります。
    私なら買いませんね。
    もう少し頑張って30にします。

  • 20系アルファードは2400エンジン不具合とパールホワイト剥がれの有名な二重苦問題がありますが3500の黒ならその問題はどちらも皆無なので…安心して長く乗れますね。
    諸経費込み170なら普通ですね!安心料だと思えばお得かも。
    ちなみに自分も20アルファードの3500乗ってましたが燃費は街中6.8~7.8くらいでした。高速は11くらい。ハイオクで多少維持費はかかります。2013年だとあと2年で税金も上がりますね。あとステアリングコラムのガタが10万キロくらいで出てきます。友達もみんなその症状がでました。部品は比較的安いですけど。あとは20万キロまでほとんどトラブルの出ない優秀な車です。
    それを考慮して判断してください。

  • グレードは何ですか?
    3.5Gか3.5S Cパッケージであればお買い得だと思いますよ!

  • 高いです
    3.5は不人気なのでその年式程度なら車両価格120万て所です
    しかも現状て…下取りもされてではその車屋さんだいぶ儲かりますよ

  • 値段は安いと思われてるとのことなので別にいいかもしれませんが、とっても大事なグレードの情報がないし、下取価格がわからないのでそれが良い値段かどうかわからないです。

    まぁ大して壊れるクルマでもないし、気に入ったなら多少古くてもいいんじゃないですかね。2.4だとエンジンオイル消費問題が付いて回りますが、3.5で適切なメンテがされていたものならそれもクリアできます。
    私は車屋でして、去年の春くらいまで、初期型の3.5Z Gを社用車兼代車として使ってましたが、15万km時にウォーターポンプから異音がして交換したくらいで、最後まで特に何もなかったです。強いて言うならウォーターポンプが泣き所ではありますが、2.4でもほかのクルマでもいずれは来るものだし、私は15万kmまで持ったのは十分以上だと思ってます。
    最終的に19万km弱まで乗りました。タフなクルマだなぁとは思います。

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