NOTE e-power（HE12）エアコン不調 はじめまして。 先週、車の運転中にエアコンから冷風が出なくなり、ずっと温風が出続ける状態になってしまいました。

Question

朝イチやエンジン内部が冷えている時はちゃんと冷風が出てキンキンに冷えるのですが、しばらくすると内気から外気に勝手に変わり温風しか出なくなります。
明日、ディーラーで診てもらうのですが、自分的にはラジエーターファンが回ってない様な気がします。（どうやって確認すればいいのか分からないので未確認ですが・・・）
素人判断ですみません。
つたない文章で申し訳ないのですが、同じ様な症状で修理された方いらっしゃいましたら、ディーラーや町工場の修理金額を教えて頂けたら嬉しいです。
何卒よろしくお願い致します。

補足

あくまで修理金額への心構えなので、車にお詳しい方の意見もお聞きしたいです。

Answer 1

当方電装屋です。
良く有る効かない系の質問ですが、実際にも良く聞きます。

温風が出る。
これって電装屋目線で言うと温風＝暖房の風って事になるんですが、温風（暖房）なのか送風（冷たくないってだけ）なのかで診る所が変わる。

勝手に外気導入に変わるのは、最冷（ＭＡＸＣＯＬＤ）以外では一定時間経過後に切り替る車種も有る。
特に日産は未だにそうかは不明ですが、外気温が低いとＭＡＸＣＯＬＤにしても｢最冷運転｣にならない制御なんですよね。

温風（暖房）が出るのと外気に変わる制御じゃ無いのに変わるのであれば、何かしらの感知センサーが異常をきたしてる可能性が有る。
後はエアミックス（冷温切替）が動いてないか誤作動してる可能性。

先日アルファードの初期型が、エンジン冷えてると効くけど温まると冷えが悪いってのは、エアミックスアクチュエーターの不良でしたね。

そう言うのも有るし症状は同じでも原因が違う場合が有るから、単純に○○がＸＸだから□□がダメとは言えません。

質問者からのお礼コメント

皆様、色々教えて頂きありがとうございます。
たいへん参考になりました。
この夏場でエアコン無しは厳しいので、ちゃんと診てもらい修理します。

Answer 2

同じくHE12のe-POWERに乗っています。

外気導入に切り替わると冷えは弱くなりますので自分は内気循環を固定で使用してます。

ちゃんと冷え続けますよ。

Answer 3

ヒーターの切り替えサーボモータの故障でエンジンの冷却水の温風が入り込んでる可能性が高いですね 電動ファンは見れば分かります音もします。

Answer 4

一旦エアコンを切って、
しばらく置いてから再起動しても、
同様なのか。