スズキ X-90 のみんなの質問
tap********さん
2012.11.15 23:25
補足
車種、年式をどうぞ
be5********さん
2012.11.15 23:43
スズキ X-90が欲しいです。
販売台数約1300台、現存台数200台~300台と言われてる稀少車ですが、プレミアは全く付いておらず、有れば20~30万のプライスが付いています。
人と被らない不人気車種が好きなので、その中でも特にレアなこれに乗りたいです。
これなら込み込み50万で買える筈。
『補足に対して』
X-90は、平成8年~10年迄僅か2年間の販売でした。
なので、H8~10のX-90が欲しいです。
質問者からのお礼コメント
2012.11.16 22:06
皆さんの意見面白く、参考になりました。画像も乗っけて下さった方にBA差し上げます。
「腐っても鯛」わかりやすいですね、マニアックな車もいいですね。
みんなありがとうございました。
fum********さん
2012.11.16 09:03
50万の予算だと諸経費を差っ引いて35〜40万ですね。その金額だと100系のマーク2あたりも狙えますね。後は平成14〜15年あたりのフィットもいけますね。
おとめさん
2012.11.16 02:26
走って楽しくて、維持費が安くて、質感もそこそこいいという点で、
スバルR2のRグレードの初期型(平成16年式)のスバル認定中古車を購入しますね。
4気筒エンジン+4輪独立懸架サスのスバル自製軽が新車で購入できなくなったというのもありますが。
あと、普通車なら旧々型のカローラフィールダーの1.5XGエディションか1.8Sか100系か110系マークⅡの2.0グランデですね。
どちらも壊れにくいしし、前者ならワゴンなので荷物が積めるから実用的ですし、後者なら高級車なので高級感が味わえるからですね。
茶豆(Chazz・チャズ)さん
2012.11.16 01:09
コミコミで平成10年~11年式クラウンアスリート辺りはいかがですか。
細部の作り込みや質感はやっぱりクラウン。腐っても鯛ですよ^^
まだまだほどよいタマが見つかりますよ。
inv********さん
2012.11.16 00:33
年式までは調べてないから分かりませんが、どうせなら趣味と割り切ってミゼットⅡを買います。現愛車は速い路線なんで、のんびり走る楽しいクルマとして。
または初代か2代目ロードスターかな。ヤレは相応だろうけど、走りも楽しいオープンカーがたかだか50万円で手に入れることが出来るなら食指が動きますね。軽は嫌いだしコンパクトカーには今更乗りたいのもないので。
越後のおじさんさん
2012.11.16 00:08
本体30+諸費用20で110系マークⅡ(14年式
あたりなら50で何とか)ですね。「腐っても鯛」
はマークⅡには言い過ぎでしょうが、5年落ち
のコンパクトカーや軽自動車(50では無理・・・)
より10年落ちミドルセダンのほうが遥かにしっ
かりしていますし、メンテナンス次第では10年
落ちを買って10年・・・は無理として4~6年は
普通に乗れます。
nfh********さん
2012.11.15 23:41
今乗っている中古車。理由は合計金額が50万ぐらいだったから。
補足の回答。トヨタのカローラ・ランクスです。たまに見かける車ですが、どちらかと言うと不人気な車なので本体価格が安く、また11年前の車で8万キロ走っているのでさらに安くなってました。だからといってなにも壊れてないのが嬉しいですね。一応一番高いグレードです。なんやかんや軽自動車じゃなくても50万で買える車はいっぱいありますね。
red********さん
2012.11.15 23:27
ベンツが欲しいです。
ドイツ製の車は性能が良いので。
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