ジムニーにオーバーフェンダー付けて、ジムニーシエラなら、ワゴンRも同じ手法でワゴンRシエラを売ったら良いと思いませんか？

Answer 1

意味がない。
それならソリオを買う。

Answer 2

それではパジェロ系の系譜になってしまうので、ボディ自体を拡幅してワゴンRワイドにする方が良いと思います（思いました？）。

Answer 3

オーバーフェンダーじゃないけど、似たような手法で
昔ワゴンRワイドと言うワゴンRをデカくした車が売られてましたよ
まぁ、これはボディが新規で作られてますけどね

それがソリオになって現在に至る感じ

Answer 4

シエラを欲しがる人は、ジムニーサイズに1400ccエンジンだからです。オバフェンにこだわってる人もいますが、殆どの人はそこは二の次です。ワゴンRでっ？て、買う人が居たらやるかもしれませんが、欲しい人はあんまりいませんよね。

オバフェンだけデカくて、室内スペースが軽自動車な乗用車を欲しがりますか？

Answer 5

>ワゴンRも同じ手法で

素人意見ですが、これは難しいんじゃないかと。ジムニーはフレーム構造でリジットアクスルだから、ホーシング長さを変えれば車体はそのままでタイヤを外側に出せるけど、ワゴンRはフレーム車じゃないからタイヤ位置を変えようとするとボディそのものを設計しなおさないといけないんじゃないかな。

だから他の方の書いてる通りワゴンRワイドからソリオへ、と別車体で進化したんじゃないかな。

Answer 6

それの慣れの果てがソリオです。

Answer 7

プラスとかワイドとかソリオがあって今のソリオに繋がってる

Answer 8

ワゴンRの普通車版がワゴンRワイドで初代になります。
それが、ワゴンRソリオになって今のソリオになっています。

Answer 9

昔はワゴンRの横幅広げてワゴンRワイドというのがありました。