スズキ ワゴンRカスタムZ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スズキ ワゴンRカスタムZ 新型・現行モデル
36

平均総合評価

4.6

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
4.1
デザイン
4.2
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

25

星4

9

星3

2

星2

0

星1

0

36 件中 21 ~ 36 件を表示

  • ごきち ごきちさん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    高級軽自動車です

    2023.5.3

    総評
    取り回し、維持費、燃費を考えての乗用車からの乗り換えだったので諦めないといけない事をもっと覚悟していました。が、それを上回る魅力のある車です。  軽乗用車をメインカ―に出来ることを証明してくれた永く付き...
    満足している点
    ・踏めばちゃんと加速する。しかも、そこそこ燃費もイイ。踏まなけりゃめちゃめちゃ燃費は良くなる。初回満タン計測で24km/Lは涙モノ。(高速半分、郊外半分、エアコン切、プラシーボ効果含む)  その後、20...
    不満な点
    【リアのワイパー&ウォッシャーノズル】 ・これは設計が××です。ワイパーは、あともう、ひと拭きできるだろー!ウォッシャーを噴射すると真下にぴゃー笑 広がりません。 対策部品でいいから色違いとか...
    乗り心地
    -

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  • はげかけとる はげかけとるさん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    通勤快適車

    2023.4.29

    総評
    走ると言う意味ではハイブリッドはチューニングベースではないので不満もありますが、普通に通勤、お買い物ではとても快適です。 ACCが優秀なので日帰りくらいの遠出も楽にこなせます
    満足している点
    マイルドターボなのでパワフルではないですが、少しだけ!?電動アシストのおかげでスムーズに加速します 通勤とかお買い物には不満なし! ACCの性能は街中でも充分使えます 車幅は変わらないのに視...
    不満な点
    カスタムって名前なら少しぐらい車高を落してもらいたいものだ アイドリング時はなんかウルサい 前車のMH34Sの方が静かだった ポジションランプが他社のカスタムに比べて地味(笑) 傘立て...
    乗り心地
    万人向けのわりにはビミョーな突き上げ感があります かといって固いわけではありません

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  • haseo1105 haseo1105さん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ターボ付エンジンで燃費がままイイ所です❗

    2023.3.4

    総評
    主に通勤とドライブに使用して居ます。
    満足している点
    視界広い所とポケットが多い所です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • いまま いままさん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    4

    ターボでも燃費良かった

    2023.2.24

    総評
    見た目は好きになれないが 180万円以下でこの性能を買えるのは満足です! パワー/車重のバランスがいい。
    満足している点
    mh23s(NA MT 4WD)と mh55s(ターボ CVT FF)比較です。 燃費 mh23s 20.1キロ mh55s 25.2キロ ※2月(通勤1週間・エアコン使用) もっと悪いと思っ...
    不満な点
    センターメーターがある為 ナビの位置が低くなり見にくくなった。 手の届く範囲の収納が少ない。 傘置きに傘を置くと振動でガタガタ鳴り煩い。 リアのショックアブソーバー交換するのに内張外さないといけな...
    乗り心地
    ノーマル足回りでもしっかり踏ん張る もっと攻め込むなら足回り交換かな… mh23s(低グレード)にはなかったスタビの効果も大きい

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  • K.サワーズ K.サワーズさん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコよくて静粛性の高い車

    2023.2.20

    総評
    気になる点もいくつかありますが、静粛性など良いところもありますので、おススメはしたいです。
    満足している点
    やはりフロントマスクですかね。 購入を決めた一番の理由になります。 MH23Sスティングレー好きには堪らないデザインかと思います。 購入してから気づいたのですが、ヘッドライト内がブラックアウト化され...
    不満な点
    ・内装がチープ・ホイールデザインが使い回し・燃費が意外に良くない・電動パーキングが無い
    乗り心地
    どちらかというと硬めの乗り心地です。

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  • しゅう(元ふくいブランド大使) しゅう(元ふくいブランド大使)さん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    文句なしにカッコいい!

    2023.1.29

    総評
    2型スティングレーからの乗り換えなので、走行性能などは一緒ですが、フロントがカッコよくて、フェニックスレッドパールがよく似合ってると思います。
    満足している点
    フロントはMH23Sスティングレーの再来の様なデザインでカッコいいです。モデルチェンジから6年になりますが、基本設計がしっかりしているので、まだまだ古さは感じません。
    不満な点
    2型スティングレーからの乗り換えですが、ACCが追加された事により、燃料計が小さくなって若干見にくくなりました。なぜかリアのルームランプがT10になってます。
    乗り心地
    15インチタイヤのせいか、若干硬いですが、その分コーナーでの安定がいいです。

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  • haseo1105 haseo1105さん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    長く乗ります。

    2023.1.22

    総評
    乗り出したのが、浅いので評価出来ません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • スズステ スズステさん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    MH34Sより良い

    2023.1.22

    総評
    次はフルモデルチェンジかも。 待つのもあり。
    満足している点
    10秒アシスト付マイルドハイブリッド。 首都高でACC使える。 時間調整付き間欠ワイパー。
    不満な点
    全体的にもっさり感。オートライトの感度高過ぎ。新車装着タイヤのロードノイズ。 後方ワイパーの拭き面積。センターメーターの違和感。アイドリングストップ平均燃費15.9km。
    乗り心地
    新車装着の低燃費タイヤは満足出来ないのでタイヤを変える。まだ1ヶ月なので十分。

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  • Shiba1986 Shiba1986さん

    グレード:ハイブリッド ZT_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    安定のワゴンR

    2023.1.12

    総評
    やはり軽はターボ必須だと思います。 CVTのお陰で燃費も良く素晴らしい運動性能です。 過去にMH21Sに乗っていましたが、驚くほど進化しています。 足回りは好みが分かれますが、お勧めです。
    満足している点
    ターボエンジンと変速機のマッチングが素晴らしく全域に渡って快適に走ることができます。 8時間以上走っても疲れにくいシートや視界も良好です。 (今では当たり前かもしれませんが)後部座席が前後にスライドす...
    不満な点
    エアコンの操作パネルとオーディオパネルが若干遠く感じます。 軽に求めてはいけないけど横風に弱いです。 足回りが悪い意味で硬いです。 普段は安定しているしロールが少なくて快適。新東名の120km/h区...
    乗り心地
    しっかりした足回りで直進安定性とコーナー走行時のロールが少ないのは良いけど、段差で突き上げるのはマイナスポイント。

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  • puritan88 puritan88さん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車です。

    2022.12.31

    総評
    リアシート少し前に動かせば荷物室に大きな キャリバも積める。
    満足している点
    エンジン再起動時静か 助手席の下に収納スペース発見! よく考えられてますね。(*^。^*)
    不満な点
    特にありません。 ちょっとドアのはめ合わせが気になる今日この頃。
    乗り心地
    -

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  • sato1969 sato1969さん

    グレード:ハイブリッド ZT_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ワゴンRの復活

    2022.12.30

    総評
    ワゴンR特有の 車内の収納が多いのが 良いと思います。
    満足している点
    運転し易い  視界も良い
    不満な点
    AUTOライトの 感度が良すぎる パーツが少ない センターメーターとリアテールが嫌い
    乗り心地
    マイルドハイブリッドなので 静かです

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  • kaemama☆ kaemama☆さん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良いとこ取りの軽四☆

    2022.12.30

    総評
    レジャーや買い物で毎日乗っていますが、乗り降りしやすいです! 坂道も高速もスイスイ!! エンブレも使いやすいです!! 快適のひとこと!! 楽な姿勢で運転出来る所が良いです♪♪ コスパ最高だと...
    満足している点
    ・ステアリングに重量感がある ・車内がゴチャゴチャしていない ・かっこいいクール系 ・センターコクピットが見やすい ・ストレスにならない … これから走り込んでいくうちに、もっと出てくると思います✨✨
    不満な点
    ・燃費が思ったよりもイマイチかなぁと思います… … 冬だからかなと前向きに捉えてますが💦
    乗り心地
    軽四なので、轍とか道の悪いところでの衝撃は仕方ないと思います。

    続きを見る

  • スズステ スズステさん

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    安全装備の充実

    2022.12.25

    総評
    軽くて取り回し易い
    満足している点
    ACC 時間調整つき間欠ワイパー
    不満な点
    新車装着タイヤのロードノイズ
    乗り心地
    新車装着はエコピア150 REGNO GR-Leggera変える予定

    続きを見る

  • vzr******** vzr********さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高の軽

    2022.12.25

    総評
    運転しやすくて、燃費もいい、車重の軽さからの出足がめちゃくちゃ良いです。R06Aターボ素晴らしいです。ACCの出来も良いです。
    満足している点
    デザイン、走行性能、内装、コスパすべてに満足してます。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    とてもよいです。

    続きを見る

  • 鬼眼の狂 鬼眼の狂さん

    グレード:ハイブリッド ZT_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    イケメン

    2022.10.10

    総評
    44からどれだけ進化しているのか楽しみ♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 大好き !!! 大好き !!!さん

    グレード:ハイブリッド ZX_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    外見 気に入りました

    2022.9.9

    総評
    ワゴンRカスタムZ、とっても良いと思います
    満足している点
    燃費が良い所
    不満な点
    特に無いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

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