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スズキ MRワゴン Wit ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
1.0 万円 〜 95.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
132.7 万円 〜 159.7 万円
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 2.8
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
Silly No!ruleさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.4.27
- 総評
- カートップにカヤックを積み易い全高、釣り道具を沢山積み込んでも余裕がある室内、スポーティなスタイリング！ パワー不足を充分補える魅力のある車です！ 多数の人がモコだと思うでしょうからWitらしさを全開...
- 満足している点
- 可愛いけどチョット渋いスタイル！ 室内は広いのに全高は高すぎず、ジャストサイズ！
- 不満な点
- 3気筒NAエンジンはツインカムでも非力すぎ⤵︎ ベタ踏みしてもゆ〜くりしか進まないです。
- 乗り心地
- 兄弟車より少し硬めて下げた足回りですが、それでも全く乗り心地は良いですね。 車高調組んで下げたらどうなるか楽しみです。
-
ZEONさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
mituびあさん
グレード：TS(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.5.16
- 総評
- 内装は女の子っぽく良い✨ただ乗り心地や運転のしやすさなどは、他の軽自動車の方がいい気がする。
- 満足している点
- オイル交換をしていれば不具合の少なそうなエンジンなので気に入っています
- 不満な点
- どう頑張っても、かっくんブレーキになるから気に入らない💦
- 乗り心地
- 硬い
-
グーニーズさん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
Silly No!ruleさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.4.21
- 総評
- さすが軽No. 1のスズキと言える車だと思います！ 個性はないけど万人受けする車なので、自分好みに弄って満足できるようになりました！
- 満足している点
- NAエンジン故ね好燃費。 リアシートをフラットにした際の積載性。
- 不満な点
- メインカーから乗り替えた時の加速の悪さ。
- 乗り心地
- 現在は見た目と安定感を確保するため車高調組んで硬いですが、ノーマルの足廻りだと乗り心地は良かったです。
-
暴走看護師さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.1.16
- 総評
- スズキ車を馬鹿にしてたけど 次軽買うことあれば またMRかも😆
- 満足している点
- 見た目😆
- 不満な点
- 燃費がイマイチ
- 乗り心地
- 良いと思うが 普段乗ってる車がねぇ、、、比べる対象が ガチガチの車だしねぇ、、、
-
グランツ－さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2021.9.16
- 総評
- 内装センスあり斜め後方視界以外ワゴンRみたく事務的スタイルではなく良い
- 満足している点
- 似たようなんじで、ハコでなくおしゃれで高装備
- 不満な点
- 改ざん車か？ガタピシ凄い。燃費は多スラッジのせいかイマイチ
- 乗り心地
- 14インチだしちと硬めだが及第点
-
ひで、いのこやまさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
cat_leavesさん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.7
- 総評
- 軽自動車としては結構おすすめできます。 パワー不足は否めませんが、普段使いの足としては非常に優秀だとお思います。
- 満足している点
- 価格と走行性能と耐久性バランス
- 不満な点
- 内装が時代の割にしょっぱい
- 乗り心地
- ショック抜けが早かった...役6万キロなので仕方ないっちゃ仕方ないですが、10万キロまで頑張って欲しかった。
-
wxe********さん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
marimofuさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ナイトセイバーさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.12.27
- 総評
- 2008年式2代目MRワゴンウィット前期型。スープラのカスタム中の代車。 同じターボなしなら、ダイハツのミラXのほうが圧倒的に速いし、同門もパレットのほうがコーナリングはスタビリティがある。あえてわざわ...
- 満足している点
- 外装や内装は、4代目ワゴンRより角が取れている。車高も僅かに低い。 ライトは丸く、プレーンなデザインでワゴンRより見た目は悪くない。 内装装備は、タコメーター以外必要なものは全て付いている。標準でCD...
- 不満な点
- ターボなしのグレードだからか、パワー・トルクがなさすぎる！ 動力操作系は、全てのタッチがスポンジー。 タコメーターがない。 スターターはキー差し込みやプッシュスタートではなく、キーシリンダーの出っぱ...
- 乗り心地
- とにかくコシがなくて柔らかい。 スタビライザーはあるのだろうが、同門のパレットよりも踏ん張りがない。洗練されてはいない乗り心地。
-
イルカ亭さん
グレード：XS(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.8.15
- 総評
- 総合的に判断すると良い車だと思います。 初代MRワゴンターボに乗っていたのと比べると、ノンターボだから比較対象にはなりませんがパワーと速さでは負けます。しかし燃費、ヘッドクリアランス、室内空間など、快適...
- 満足している点
- 運転席がちょうどよい高さですので、乗り降りしやすい。ノンターボですが山道でもけっこう走る。
- 不満な点
- エネチャージの具体的な効果を理解しているわけではないので、偉そうなこと言えないのですが・・・アクセルオフからのチャージ減速的な感じが違和感あります。
- 乗り心地
- 街乗りだと文句のつけようが無い。山道だとアンダーパワーだが、それでもノンターボであることを考えれば不満はない。
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