三菱がジムニーの対抗モデルの新型パジェロミニを出した場合、ジムニーと同じ位、買われる方は出ますか？

Answer 1

買いたいな〜
スタイルは以前の形が良いんだけど…

Answer 2

デリカミニのスタイルをパジェロっぽくした車じゃないかな？
フロントはストラット、リヤはトーションビームのコイル、元パジェロミニみたいなタイヤをつける。モノコックフレームに補強する。

完全な街乗り仕様ですが、ジムニーに勝る点は乗り心地が良い事（フロント独懸）、ボディの造り方次第ですがハスラーのようなちゃちいSUVより突出している事ですね。でもラダーフレーム造る余裕はないでしょう。
出せばそこそこ売れるかも
今でも雪国では昔のパジェロミニがかなりみられます。大径タイヤと乗り心地を両立させた軽自動車です。

Answer 3

出ません
以前のパジェロミニなど エンジンやミッションのオイル漏れが酷い
クロカン走行 悪路岩場などでは、パジェロですら ボディが弱く足も曲がっちゃう 見てくれだけのクロカン車（ジープ）で実用に適さないので
ジムニーには、かないません

Answer 4

三菱がジープやパジェロで培った技術を持ってすればジムニー以上に高性能のクロカン軽自動車を造る事は可能。
ただ、売れるか否かは別問題。

Answer 5

ジムニーが今売れてるのはその見た目が大きいけどラダーフレーム構造のシャーシもあってこそでしょうからね。
見た目だけの先代パジェロミニみたいなものでなければ売れるのでは。
ジムニーは質実剛健で未だに4速ATでトランスファー切り替えはレバー式に戻したけど、その辺で差別化もできるだろうから。

ただ、三菱にそんな特殊なものを作る余裕がないから対抗先はハスラーとかタフトみたいな街乗りSUVの方だとは思うけど・・

Answer 6

ジムニーの対抗モデルって
リジッドアクスルでラダーフレームじゃないと対抗にならないでしょ？

デリカミニだけで十分では？

Answer 7

当時もわりと売れた気がします、また売れるかもしれません。

Answer 8

ジムニーには必要であるユニットがジェロミニはおそらく無いしそれによりジムニーより燃費が良い仕様になると思うので売れますね、ただしデザインがジムニーに勝る形じゃないと売れない。
今ジムニーを欲しがる人はジムニーのジムニーたる性能が必要で欲しい人は殆どいないのでジェロミニをジムニーには足りない低燃費と乗り心地と内装の充実を重視して引けを取らない外装デザインで出せば売れることは間違いない。

爆発的にジェロミニが売れたら良いのにと思いますｗ
四輪駆動に用事がないニワカジムニー乗りが鬱陶しい

Answer 9

売れないでしょうね。
ジムニーの需要は特殊ですが、今時オフロードっぽい普通の車に乗りたい人って需要ないんじゃないですかね。
おばさんとかおじさんウケはよさそうですが。
新ジムニーのユーザーは女性が多い言ってる人がいますが、圧倒的に男が多いです。
しかも、弄ってる人もかなり多い車種なので、対抗車としてはかなり弱いと思います。

Answer 10

新ジムニーのユーザーはほぼ女性
殆どオートマという事を考えると
そこまでスパルタンな車にしなくても
町乗り仕様だけど四駆で悪路も走れるパジェロミニは売れると思います
ただ、三菱だから燃費考えないでしょうね