スズキ ジムニー のみんなの質問
トップで釣りたいよ〜さん
2025.1.7 04:09
クロカンできりゃオッケーなんですよ。
。さん
2025.1.6 19:57
そんな事を気にして乗る車じゃないと思います。
テトラさん
2025.1.6 19:50
普通な走る分には問題ない。しかし、比較すればエンジンそのままで重くなってるので、ただでさえ遅いと言われる3ドアより確実に遅いし、燃費も悪いのは違いないです。
日本だけハイブリッド?ありえん。そんなコストかけて日本でペイできるはずねーから。
ごとねさん
2025.1.6 18:17
最高速」を狙うクルマ?じゃありませんからね
走破性」を損なうローパワー?で無ければ
→問題はありません
そーゆークルマ」という訳です
個性?
15644536234さん
2025.1.6 17:34
車重が120kg重くなっているのに
3ドアと同じ1.5Lエンジンですから当然3ドアと比較すると
パワーも落ちますし、燃費も悪くなります。
日本導入するのであればせめて2.0Lは欲しいところですよね
ID非公開さん
2025.1.6 17:25
3ドアでもパワー不足ですからね。
5ドアだと余計ですよ。
みんなの知恵袋さん
2025.1.6 17:23
ジムニー5ドアは、特に高速道路でパワー不足を感じることがありますが、悪路走行ではその軽さが利点となり、優れた走行性能を発揮します。ジムニーとジムニーシエラを比較すると、シエラの方が若干パワーに余裕があり、長距離走行でも快適さが増します。MT車を選ぶ際は、長時間の運転で疲れやすい点に注意が必要です。パワーを重視する場合は、シエラの選択が推奨されます。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10289702660
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14275443689
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14285950264
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2025.1.6 17:23
ジムニー5ドアは、軽自動車の範疇に収まるよう、エンジン排気量が660ccと小さめに設定されています。そのため、一般的な軽自動車と同様に、高速道路の本線を走行する際にはパワー不足を感じる可能性があります。
しかし、ジムニーはオフロード走行を前提とした設計がなされており、タフな走破性と機動力を重視しています。そのため、一般的な軽自動車よりも低速トルクが高く、オフロード走行時の力強い走りが期待できます。
つまり、ジムニー5ドアのパワーは、高速走行よりもむしろ悪路走破性を重視した設計となっています。用途に合わせて、パワーの足りなさを感じるかどうかは変わってくると思われます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
ジムニー5ドアが直近で発表、発売された場合、ジムニーシエラの中古相場下がったり、新車納期早まったり(3ドア納車待ちの人が5ドアに流れて)する可能性ありますかね??また下がるとしたらいつ頃でしょう
2025.1.7
ベストアンサー:出たらそっちに流れる人は必ず居るので、多少は早まるし、中古のプレミアも下がるでしょうね。 が、4人乗車は変わらず(横幅同じ)、フルフラットにならない、3ドアより重いため遅いの三重苦を体感して手放す人が多くなりそうに思います。となると、3ドアより下手したら新車と中古の下落差が大きくなりそうです。 5ドアなら買うと断言してる人、本当に買う?個人的に、ほか車種含めて最終的な検討段階で弾かれるの...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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