スズキ ハスラー 「オールラウンドに活躍、所有欲も満たされます。」のユーザーレビュー

オールラウンドに活躍、所有欲も満たされます。

2023.3.31

総評

なんだかんだ書いてますが、不満な点は
実際、たいした事では無いです。完璧な車なんてありません。

買って後悔ない、一押しの車です。

満足している点

4WDの性能が良い、タフトに比べ、スノーモード、ヒルディセントコントロール、グリップコントロールが装備されている。

ハスラー4WD、雪に弱いと言う方。
実際、積雪時に乗ってますか？

軽のなかでジムニーの次に、最強だと思います。

不満な点

些細なことですがエアコン操作パネルは、横並びSWよりダイヤル採用の方が、操作性が良いと思います。
シートヒーターは座面だけですが、非常に有り難いです。

デザイン

5

先代モデルより、収納箇所の数が減ったが、アッパーグローブBOXにテッシュ箱が入ったり、左後席のテーブルに工夫が見られたり、上級グレードでは装備全般よし。

走行性能

5

先代より、トルク重視のターボで660ccとは思えない、力感があり進化を感じる感覚的にコンパクトクラスと遜色ないと思います、NAとの燃費差を勘案しても、ターボの選択はオススメです。

先代よりCVTが、ジャトコ製からアイシン製に変更されているそうですが、CVTのスリップ感が先代より多い気がする、あくまで乗り比べたらの話ですが。

乗り心地

5

マニュアルモードのシフトゲートに変速のプラスマイナスが無く、ステアリングシフトのみなので少々、下り坂のコーナーが連続する場面で扱いにくいのが難点かな。

先代ほどで無いけど、やはりリアの安定感不足と落ち着きのなさがあります、リアアブソーバーを変更して解消しました。

積載性

5

積載性はバッチリで、２人乗車で仮定すると相当な荷物が積載でき、満足できます。
それ以上の乗車人数なら、シチュエーションにもよりますが、レンタカー等を借りた方が経済的かと、思います。

燃費

4

昔と比べターボでもレギュラー対応、
７０キロから９０キロぐらいで走行できれば
ACオン、二名乗車で悪くてリッター19K
条件揃えば、リッター23Kオーバーします。

パワーと燃費、文句なしです。

価格

5

軽自動車なので、諸税金の安さ、任意保険の安さ、燃費面、オイル等の維持管理費、

そして何より、５年落ちぐらいでの下取り価格や
買い取り相場の高さ（特に4WDターボ）
年あたりの、償却と総合性能を、考えたら
コスパ最強と思います。

最初の購入時の総額を考えるのでは無く
その車の売却時に、年当たり償却額を重視した方が結果、満足できます。

故障経験