スズキ ハスラー 「軽とは思えない出来の良さ。」のユーザーレビュー

軽とは思えない出来の良さ。

2023.3.1

総評

スイフトから乗り換えなので、足回りのふわつき感は仕方ないけど、とても良い車だと思う。
燃費も4WDターボモデルだが予想より良さそうです。
（街乗りメインで1回目給油は15.32㎞/Lでした）
２回目以降は燃費記録に掲載していく予定。

満足している点

質感など軽とは思えない出来の良さ。安全装備も充実で今のところ不満はなく満足です。
・・・と書いたが、少しづつ不満点は出てきた。
下の項目別評価をご覧下さい。
総合評価は☆4つ

不満な点

今のところ無し（電動Pは要らない派ななので）

デザイン

5

SUVチックで良い、見た目より中が広い。
JスタイルⅡのツートンはかっこいいと思う。
サイドの6ライトウィンドウも視認性に寄与

ダイブダウン式のリアシートは秀逸。

走行性能

4

パワーはターボモデルだけ有って不足は感じない。（市街地ではNAでも感じないかも・・）
ハンドリングも直線時はふわつき感がスイフトと比べあるのは仕方ない（トレッド幅の違いは大きい）
コーナーはSUVデザインだが旋回性は良い方と思います。
停止時にアイスト開始して、すぐに発進の時に美味妙にエンジン再始動のタイミングが合わなくガクッとんなる。（☆-1）

乗り心地

4

振動は良く抑えられていると思う。
踏み切り等を通過する時もスイフトより静かと思う。
他の方も言っているが大きな入力が入るときは『ドン！』と大きな音はします。（スイフトも同じ感じだった。）

前輪・又は後輪は左右同時に段差を超える時に『ドンッ』で大きい音がしている。
左右がタイミングが違って段差などを超る時は
上手くいなしていると思う。
このギャップ差が少し残念な部分である気がする。（☆-1）

積載性

5

自転車乗りなので自転車が詰めるのは良い。
災害時にエマルジョン的な車中泊が出来る事もよいと思います。

燃費

3

リチウムイオン電池充電中は、アイストもモーターアシストも無いのでチョイ乗りは燃費は予想より悪そうです。
リチウムイオン電池は容量が小さく捨ててる電気が有るのでその分アシストも減るので、2～3倍ぐらいの容量が欲しい・・
（これ以上は重くなるしコストがかかるのでので2～3倍くらいまでかな）（☆-2）

価格

4

やはり価格は軽にしては高いが（色々とオプション付けたし）致し方ないか。

故障経験