スズキ ハスラー 「毎日快適です(^^)」のユーザーレビュー

10motti 10mottiさん

スズキ ハスラー

グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
5
積載性
4
価格
4

毎日快適です(^^)

2022.11.2

総評
1〜2人で使う分には最高の車と思います。

Keiが爆売れして、また作ってと当時の鈴木修会長がお客に言われたから作ったというハスラー。
Keiの後継車にこんなに良い車を作ってくれて、鈴木修さんにお礼を申し上げます。
これからも消費者の声を大事に願います。

燃費はこれからだと思うので追記します。
満足している点
17年落ちのKeiターボ4WDからの乗り換えです。

何と言っても乗り心地の良さに感心。
住宅街の傷んだ舗装でもガツンとした衝撃が無く快適。(ちなみに今は冬タイヤに14インチです。でも試乗車もガツンと来なかった。)
13年落ちとは言えミドルSUVのヴァンガードより乗り心地が良いのです。
毎日の事なので大変嬉しいです。

あとは加速時以外の静寂性が高いです。

それにLED前照灯が明るい!
Keiには高輝度のハロゲンを付けていて充分明るいと思っていましたが、それより更に見やすいです。

Keiよりも大きくなりましたが、見切りが良いので駐車もし易いし、小回りも効きます。

そして、うっかりをサポートしてくれる安全補助機能が心強いです。
不満な点
不満点は、ライトはオートがデフォルトで、手動に出来ず、更に点灯が早すぎて周りに迷惑をかけていないか、また電費が気になる事。

あと、先輩の投稿を見ていると不具合がちょくちょく発生している事。
これについては、今までが表に出していなかっただけで、これからも出ると思いますよ、と某氏に聞いたけど、その度にオーナーも整備工場も迷惑を被る訳で…
正直なのは良いけど…

それと、夜間に走行しているとサイドガラスへの他車や街明かりの写り込みが、Keiでは無かったので慣れるまでは気になります。
デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

5

積載性

4

燃費

-

価格

4

故障経験

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