スズキ ハスラー 「遊べる軽に相応しい」のユーザーレビュー

カル☆ミ カル☆ミさん

スズキ ハスラー

グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

遊べる軽に相応しい

2022.7.29

総評
ジムニーがいいけど
車内の広さや燃費が欲しい!って人はいいかも
悪路走破性はかなり落ちるので、悪路に行くならジムニー一択
普通の車じゃ行きたくないとかも行きたい!っていう人向けかな
満足している点
燃費が良く、かるい悪路でも気にせず遊べるアプローチ角と車高
ワゴンRと同等の4WD性能ですが、それゆえに燃費が良いので、そこは使い方との相談
積載力もよく、タイヤ2台分を余裕で積載可能
ママチャリを載せて、2人乗車も可能

窓が立ってるデザインゆえの車内空間の広さ
不満な点
MT仕様への装備のオミット感がすごい
運転席のリフターなし
フルフラットにならない
助手席ヒーターなし
後部座席ヒーターダクトなし

そしてなにより純正の乗り心地の悪さは耐え難い苦痛

NAの制動力のなさもマイナスポイント

デザイン

5

どこでも見るくらい流行ってるのだから素敵なデザインなのでしょう。

見ない日はない
走行性能

3

基本はワゴンR同等

車高を上げてる分ふらつき多め
リアのショックは交換オヌヌメ

NAのブレーキの効かなさは恐怖レベル
その後の車はブレーキが大きくなってるので
たぶんこの型だけ
乗り心地

2

リアの乗り心地に難あり!

これに限る!
積載性

5

軽自動車とはいえ、さすが!
スペーシア、N-box、タントには敵わないけど
かなり積める
燃費

4

タイヤが見えてる分燃費は落ちる気がする

ただ元々がかなり優秀なので、そこまで悪くない
価格

4

若者には厳しいと思う
この価格差なら安いワゴンRを買うと思う
故障経験
ブレーキが炭化した。
ブレーキ性能の低さが招いた。と思ってる
山道後の長い下り坂での制動が影響したかな。と

その後、ブレーキインチアップを行い制動力アップ、炭化もなし。

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