スズキ ハスラー 「ターボでも燃費良いです。」のユーザーレビュー

とぅーさん とぅーさんさん

スズキ ハスラー

グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

ターボでも燃費良いです。

2022.5.2

総評
不満な点もいくつか有りますがそれも含めて気に入ってます。視界も広く運転しやすく車両感覚もつかみやすいです。
満足している点
室内が広く便利な装備がたくさん有ります。ターボのおかげなのかパワー感に不満は有りません。燃費も満足いくものです。
不満な点
ハンドルの操作感がモヤモヤした感じが有る、切った感じよりも曲がらない。(あくまでも奥さんのタフトと比べてです)
後ろのサスペンションの突き上げ感が結構強いです。
エンジンのガラガラ音の様な感じが気にはなります。
デザイン

4

フロント周りが特に気に入ってます、丸みを帯びたデザインがとても親しみやすさを感じます。メーター周りもきれいで見るのが楽しくなりますね。
走行性能

5

車高が高いせいかロールが大きいですね、坂道や多人数乗車時のパワー感は言うことなしです。ハンドルを結構切らないと曲がらないです、クイックなハンドル操作は苦手なのかと。
乗り心地

4

リアからの突き上げ感は強いです、それ以外はスムーズて乗り心地は満足しています。
積載性

3

後部シートを倒さない限り積載量は多くないですね。収納も数の割に量は少ないかなと思います。
燃費

5

パワー感の割に燃費も悪くなく満足しています。
価格

4

オプションが多くなり総額は高くなりました。値引き本体オプションから15万、下取り車価格10万位のところ交渉後28万と頑張ってくれました。(値引き15万円+下取り28万円)
故障経験

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