スズキ ハスラー 「錆びに強い(はず)」のユーザーレビュー

polomer polomerさん

スズキ ハスラー

グレード:ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
5
積載性
5
価格
1

錆びに強い(はず)

2021.10.20

総評
強力では無いが、ゼロ発進時の電動アシストは加速感が良い。
満足している点
サイドロッカーパネルの樹脂カバーが内側まで入り込んでいる、フェンダー内の樹脂カバーもアーチを含め鉄がむき出しになっているところがない。(タフト等は鉄面が樹脂でカバーされていない部分が多い)
跳ね石や氷でボディの鉄に傷つくリスクが低いので錆び難い。
不満な点
車価格が高い。
デザイン

5

SUVらしい四角い外観がいいね。
走行性能

5

ハイブリッドといっても加速や坂道しか電気アシストされないが、わずかな時間だが電動アシストされている感じが心地よい。
高速道路ではACCが十分働いてラクチンだし、普通車に余裕でついて行く。
法定最高速度まではストレスなく加速、振動も無し、回転数も2,500程度で余裕、おそらく本州の高速道路の上限120kmでもそこまではスムーズにふけあがるでしょう。
(感覚では)130kmまではちょっとモタつきそうで、140kmのリミッター作動までは、さらにモタつくか行かないかってところ。
乗り心地

5

ファミリーカーとしては十分。
静か過ぎるので、マフラーとエアクリナーを取り換えたくなる。
積載性

5

何と驚き、余裕でタイヤ8本積めた。
燃費

-

価格

1

高い。
性能、装備を考えれば仕方ないかもしれんが、軽自動車で200・・・・やっぱ高いよな。
故障経験

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